Открытие шиноперерабатывающего завода в Перми.

Сообщение

28.06.2007 состоялось открытие нового шиноперерабатывающего завода в г. Пермь. На знатном мероприятии были отмечены высокопоставленные лицы из администрации города.
Новый завод сможет перерабатывать до 7 тысяч тонн шин в год. Но этого недостаточно, так как на сегодняшний день в Пермской области в отходы поступает около 30 тысяч тонн шин в год.
Надеемся, что это первый завод по переработке шин в Пермской области.

Ксения писал(а):Надеемся, что это первый завод по переработке шин в Пермской области.

Имеется ввиду "не последнего" или как? :)
Во что перерабатывают шины?

ссылку на сайт дайте

Это уже второй завод в Пермском крае по переработке шин. Первое предприяти ООО "Астор" и компания "Пермь-Рециклинг" договорились в прошлом году о постройке второго завода по переработке б/у шин в резиновую крошку.
Более того, начальство компаний хочет построить и третий завод. По заверению начальства трех заводов будет достаточно, чтобы переработать все б/у шины Пермского края.

Немного статистики и законности:
По закону РФ все б/у шины должны быть сданы в переработку. Организации, замеченные в загрязнении б/у шинами окружающей среды, должны быть наказаны административными штрафами. Категорически запрещается сжигать покрышки, так как при горении выделяется много вредных веществ.
Ежегодный прирост автомобильного рынка в России составляет 6-8%. Только в Пермской области (раз уж мы обсуждаем новый завод) прирост автопарка составляет порядка 66 тысяч единиц ежегодно. Если это дело помножить на четыре колеса и средний вес покрышки, то получается примерный прирост б/у покрышек 2,5 тысячи тонн в год только по Пермскому краю.

Полюбому без господдержки тут никуда.
Например, куда девать "готовую продукцию" крошку? Кому она нужна и сколько стоит???

Куда девать резиновую крошку?
Европа предлагает сыпать ее в дорогу, делать из нее покрытия напольные различные.
Отечественные переработчики предлагают делать из нее неответственные детали.
Наши законотворцы, например, предложили использовать эту крошку в пластиковых контейнерах, которые устанавливаются на дороге.

Что касается объемов. То Европе, например, не хватает того количества, которое они перерабатывают.

Не уверен.
В баки ее врядли засунешь - тот еще наполнитель (кстати, каковы будут размеры самих крошек?).
В асфальт - так это и есть та самая господдержка, о которой я говорил. Асфальт-то государство кладет... :?

Асфальт давно кладут частные компании с государствнными заказами. Заказчик вправе настоять на использовании резиновой крошки или отказаться от услуг компании, которая не хочет применять новейшие технологии.
Размер крошки от 15 мм до порошка.
Какая идет в асфальт затрудняюсь на данный момент ответить.

Ксения писал(а):Асфальт давно кладут частные компании с государствнными заказами. Заказчик вправе настоять на использовании резиновой крошки или отказаться от услуг компании

Так в этом вся и фишка!
Заказчик - государство, а надо ему (чиновнику) эта крошка?
Ему другое надо...

#10 Сообщение **ISV** » 03 июл 2007, 17:56

Нельзя ездить на шиповатой резине по такому асфальту.

Александр писал(а):
Ксения писал(а):Асфальт давно кладут частные компании с государствнными заказами. Заказчик вправе настоять на использовании резиновой крошки или отказаться от услуг компании
Так в этом вся и фишка!
Заказчик - государство, а надо ему (чиновнику) эта крошка?
Ему другое надо...

новая статья где скомуниздить можно - крошки недоложил, денюжку в кармашек...
как говорит Жванецкий "что ж они с убытков воруют... воровали бы с прибылей..." :D

#12 Сообщение **ALexx** » 04 июл 2007, 09:59

Вчера на 3-ем кольце у бака остановился - крошка засыпана. :!: Правда сотрудники ДПС испереживались :D

Почему?
Вы что оттуда ведрами его почерпали? :D

ISV писал(а):Нельзя ездить на шиповатой резине по такому асфальту.

Вот это интересно. Почему нельзя-то?

#15 Сообщение **ISV** » 09 июл 2007, 12:58

Лобовое стекло покраваеться сажей, твердость у металла выше чем у резины.

Видимо потому что на шипах по асфальту вообще не рекомендуется ездить, желательно по льду :D

Видимо потому что на шипах по асфальту вообще не рекомендуется ездить, желательно по льду :D

МихалИваныч писал(а):Видимо потому что на шипах по асфальту вообще не рекомендуется ездить, желательно по льду :D

=) а может потому что метал нагреваеться и идет повышенный износ резины? в итоге получаем слики вместо шиповки ))

Форум о полимерах ПластЭксперт

Открытие шиноперерабатывающего завода в Перми.

Открытие шиноперерабатывающего завода в Перми.

Re: Открытие шиноперерабатывающего завода в Перми.

Кто сейчас на конференции