Хмельницкий ТПА

Сообщение

#1 Сообщение **blackcat** » 29 мар 2008, 20:13

Довелось на прошедшей неделе познакомиться с хмельницким станочком 2006 года выпуска. Не помню сколько он по запиранию, по кубикам 250.
Когда начинал работать в этой отрасли, то много их на предприятии было, и ДЕ и ДА. Относился к ним просто - старое оборудование, не особо гармотный персонал - вот и состояние такое. А тут захожу на участок и вижу - лужи масла вокруг станков (там таких два стоит, один 2005 и уже по тихоньку разбирается на запчасти). Опилками всё засыпано, но, судя по полам, масло течёт постоянно. Смотрю на станок и не верится, что он 2006 года выпуска, внешне ни чем практически не отличается от тех, на которых довелось работать, но они были 1989 и 1991 года. Все изменения, бросившиеся в глаза, это отсутствие стойки управления 171.12 и пульта управления обогревом. Ещё одно отличие, это замена пульта оператора с большого и с большими кнопками на маленький, с маленькими кнопками и дисплейчиком монохромым.
Конструкция механизма запирания не изменена, как небыло централизованной смазки раньше, так нет её и до сих пор. Ни один из гидроклапанов не изменился, качество изготовления стало просто ни каким. Концевые - это БВК, той же щелевой конструкции.
Если кто помнит, то для выбора скоротей впрыска и противодавления загрузки на верхней гидростанции (впрысковой) был набор пилотов (золотников) и дросселей. Так это так и осталось. На выбор напора и давления главной гидростанции тоже самое Y8, Y9, Y13.
По системе управления, громко названной компьютерной. Шокировал выбор давлений. В такой системе можно было бы не указывать номер клапана, а указать давление. То же самое и в управлении впрыском и противодавлением - номера клапанов. Интересная особеннось управления - с пульта можно управлять только давлением и, теоретически, скоростью. Перемещения же задаются концевиками. Ни о каких линейных потенциомметрах и прочих удобствах прогреса и речи не идёт.
Единственное, к чему можно отнестись нормально в этом станке - насос. Но нормальное отношение к нему вызывает надпись - Vickers.

как любят отвечать отечественные машиностроители - что же вы хотите за такие деньги... :D

#3 Сообщение **blackcat** » 31 мар 2008, 08:54

Валерий, так они же Европа))). В НАТО вон рвутся. С таким подходом быстро это самое НАТО разворуют-развалят.

не знаю, не знаю... Украина и Белоруссия всегда будет ассоциироваться у меня с "отечественным машиностроением"...

#5 Сообщение **blackcat** » 31 мар 2008, 16:30

Валерий, Феодосийские станки, по крайней мере сталкивался с двумя из них, горизонтально расточной и обрабатывающий центр (правда с японсокй электроникой), не так и плохи.

#6 Сообщение **Refus** » 31 мар 2008, 20:45

Довелось на прошедшей неделе познакомиться с хмельницким станочком 2006 года выпуска.

А с документацией знакомился? Я как то подобное видел, проданы эти машины были как новые, но в документации (неброско так) было отмечено, что они после капремонта, т. е. конструкция полностью осталась старой. Но, кроме системы управления, были добавлены резисторные датчики перемещений.

#7 Сообщение **blackcat** » 31 мар 2008, 20:58

Refus, документацию смотреть пришлось, не помню наизусть весь станок. Не видел отметки о капремонте, но сама по себе документация - это таже "синька", с точно такими же схемами, заменены только страницы электроники.

Валерий писал(а):как любят отвечать отечественные ма
шиностроители - что же вы хотите за такие деньги... :D

30 тонн американских рублей-это по твоему мало?

#9 Сообщение **blackcat** » 16 апр 2008, 21:40

ВЕТАЛ, это за какие масштабы (запирание/кубики) столько хотят?

ВЕТАЛ писал(а):30 тонн американских рублей-это по твоему мало?

30 за что? за Хмельницкую? какую?

Валерий, в начале темы упоминалась машина объёмом 250 кубиков, я навскидку и прилепил такую сумму и как понимаю не далёк от истины. Например: на оф.сайте производителя машина ДЕ-3330Ф1 стоит 16000 евро( 125 см3, 100тонн). Вопросы есть? :?

:D :D :D :D :D :D Вот оно - http://termoplastautomat.com/j/content/view/17/15/

29025, Украина, г.Хмельницкий, ул.Курчатова,8
Тел/факс: (0382) 55-55-28, 55-55-29, 72-00-47

ПРАЙС-ЛИСТ по состоянию на 01.12.2007

ТЕРМОПЛАСТАВТОМАТЫ
1. ДЕ 3327.Ф1 /объем впрыска 105 см3/ - $ 22 000
2. ДК 3330.Ф1 /объем впрыска 178 см3/ - $ 25 000
3. ДЕ 3132-250Ц1 /объем впрыска 300 см3/ - $ 29 000
4. ДА 3032-02 /объем впрыска 400 см3/ - $ 32 000
5. ДК 3334.Ф1 /объем впрыска 730 см3/ - $ 44 000
6. ДК 3730.Ф1 /реактопластавтомат, объем впрыска 178 см3/ - $ 26 500
7. ДЕ 3732-250Ц1 /реактопластавтомат, объем впрыска 280 см3/ - $ 30 500

Админы, это не реклама, это так, посмеяться.

blackcat писал(а): Вот оно - http://termoplastautomat.com/j/content/view/17/15/

открываешь ссылку, и попадаешь в музей... или в далекую молодость... :D

#14 Сообщение **DimON** » 24 апр 2008, 01:21

Шановні, як не соромно? Ці ТПА колись були дуже, ДУЖЕ не поганими.
Зокрема, вони дуже поширені в Україні і до тепер. Та й ціна нормальна. Якщо у Вас багато грошей - купуйте Демаг, але я радію, що ці ТПА працюють далеко за українським кордоном.
Так, ми дуже відстаємо по науці та виробництву, як і Росія, але щоб щось змінити - треба це ЩОСЬ розвивати! Тому, коли спроектувєте більш швидкий ТПА тоді й будете насміхатися :evil:

:D
респект...

Ребята щас цены на Хмельницкие ТПА еще выше.
А проблемы теже. Цитирую а вонтам масло капает - та нічого там можно ганчірку підкласти а як дуже потече банку приставить.
От этих слов волос дыбом нам до китая как до Москвы раком. :evil:

Сергей11 писал(а):Цитирую а вонтам масло капает - та нічого там можно ганчірку підкласти а як дуже потече банку приставить.

Сергей11 писал(а):От этих слов волос дыбом нам до китая как до Москвы раком.

И как обидно, что даже Китай не можем обогнать.

blackcat писал(а):И как обидно, что даже Китай не можем обогнать.

можем, и даже легко...
не хотим только ни фига... :D

Валерий, ну так не можем это следствие из не хотим.

blackcat писал(а):Валерий, ну так не можем это следствие из не хотим.

спора нет... :D

У меня стоят да ТПА 65 кубиков. пр-ва 1986, ничего не течет, потому как износ 30% не более. Я их использую периодически. Главное в каких руках машина. Посади пьяного подростка за руль Бехи...

Prestidigitator, не скажите... это смотря что лить.

У меня тоже два стоит хмельницких,
де3327ф1 1992г. достался в прошлом году по цене метталолома.. 150рублей вливаний и как новый работает, от ф1 ничего не осталось, выбросил, поставил мицубиси, вполне удовлетворяет тому что я на нём делаю.. цикл при отливке 41 грамм 7.8с.
де3132 250ц1 1990г. всё родное работаю на первичке пп, уже 12 лет, работает как часы цикл при отливке 200г.68с. толщина изделия 7.8мм.вполне устрамвает, правда вода у меня 10градусов.....
сегодня поставил новый холодильник.. вода +4.. в понедельник буду пробовать...
за ними следить надо.. резинки менять вовремя.. да чтоб наладчик не был криворуким.
с куаси тоже проблемы были но в основном по электронике, тоже всё поменял на мицубиси.... но время пришло.. багополучно померли, и я их продал.. а хмельницкие ещё пашут.... и масло не течёт... продавать или выкидывать не собираюсь...работяги они.

blackcat писал(а): Если кто помнит, то для выбора скоротей впрыска и противодавления загрузки на верхней гидростанции (впрысковой) был набор пилотов (золотников) и дросселей.

Не говорите ерунду, не скоростей, а давления.
Скорости- комбинацией насосов + разгрузочным 28-м.
По теме, у меня ещё вкалывает 7 штук, 91-92 год, все куплены в разное время в плачевном состоянии у криворуких москвичей, молдаван и армян... собственными руками восстановлены до первоначального уровня. А что можно было купить десять лет назад за пять-семь долларов? Машины просты в ремонте, выносливы, но увы, морально устарели) Но не выкидывать же, если ещё нормально работают и номенклатура на их возможности есть.
Сейчас естественно, в голову не придёт брать её за 29, лучше уж китайца за 32))

Бегемот писал(а):собственными руками восстановлены до первоначального уровня.

Позвольте полюбопытствовать: что-нибудь (кроме бункера) "родное" осталось?

Наталья Александровна писал(а):
Бегемот писал(а):собственными руками восстановлены до первоначального уровня.
Позвольте полюбопытствовать: что-нибудь (кроме бункера) "родное" осталось?

Нет, на половине стоят овены на терморегуляторах. Электроника родная, шнековые пары если менялись, то на родные...резинки не в счёт. Их кстати просто купить в любом магазине гидравлики...Распределители и пилоты тоже есть.
А Вы попробуйте найти резину на немца этого же возраста...я перетачивал поршни и крышки циллиндров под отечественные.

Форум о полимерах ПластЭксперт

Хмельницкий ТПА

Хмельницкий ТПА

Re: Хмельницкий ТПА

Кто сейчас на конференции