Промывка горячего канала

[BYLI]

Прошу прощения если тема уже была просто ненашол или невтот раздел вопрос задал но всетаки.

Имеется деталь корпус весом примерно 1 кг. из АВС форма горячеконаьная надо делать 2 цвета белый и серый, при переходе с белого на серый и обратно теляем около 60-80 кг. материала.
Вопрос:
1 Конибудь использовал промывки через сколька отливок цвет нормальный?
2 Если да, то какой фирмы, какие особые методы переработки?
3 Экономический эффект есть от этого?

П.С. Просто неохота снуля этим заниматься если ктото уже это пробывал

[Kolovorot]

ИМХО это лохотрон. Сколько ни пробовали получается обмен шила на мыло.

[BYLI]

Тоесть даже пробывать нестоит экономический эфект нулевой просто жалко стока материала в дробилку на невидовые изделия выбрасывать.
И еще уважаемый Kolovorot вы неподскажите чем именно пользовались??

[Kolovorot]

Нет не подскажу давно было и пробовали больше на ПП и ПНД.

[Serjio]

При переходе с цвета на цвет не поможет.
Поможет хороший промышленный пылесос, продувка сжатым воздухом, тряпка для сборки пыли.
Чем тщательней будете прочищать систему тем меньше потери.
У некоторых конструкций сопел есть эффект скапливания материала в месте выхода. Если этот случай то алгоритм такой:
1) Прочищаете продуваете систему
2) Работаете на прозрачном материале до полной прочистки. Например SAN или PS.
3) Продувка прочистка
4) Работа с рабочим материалом.
Может так получится что этот вариант и не оправдает себя. Расход и материала и времени.
А вообще чем реже будете менять цвет тем рентабельней.

[BYLI]

Пересчитал все с учетом деталий изготавливаемых из полученой дробленки и получается что мы еше и нетакуш чтобы в минус уходим чтобы промывать, так что ненадо замарачиваться со всякими промывками.

Всем спасибо за помощь тему считаю закрытой