Участок Литьевых машин

Сообщение

Господа спецы!
Наша компания организует у себя недольшой но высокоэффективный участок литья пластмасс. Интересуют вопросы:

1.Как оптимально организовать подачу срья с литьевой машине?
2.Как сделать систему охлаждения форм форм и ТПА не очень дорого?

Жду мнений

1. Бункер с сырьем рядом с машиной, на ТПА - вакуумзагрузчик и дозатор красителя (сам использую Plastic Systems).
Можно конечно централизованную подачу замутить, но дороже будет.
2. Для охлаждения гидравлики использую безфрионовый воздушный охладитель (радиатор, вентиляторы, панель управления, насос, разводка-ПП трубы). Для форм маленькие компактные холодильники Green Box (воздушного охлаждения).
Можно взять водяного охлаждения и брать для него воду с того же фрикуллера.

Мне орлы-технологи сказали (да я и сам в прошлом орел :D ), что не есть гуд развозить рядом с машинами грязюку с мешанием сырья. Типа надо силос поставить, а от него к машинам трубы через насос. На машине - дозатор красителя и добавок.
Буду только один вид сырья юзать пока.

Что думаете?

Если дозатор стоит, какое мешение сырья рядом с машиной?.. Знай подсыпай материал из мешков в бункер.
Но чтобы было совсем красиво, поставьте силос, тем более вид материала один.

Спасибо за отзывы, господа специалисты.
Решили делать один бункер из расчета загрузки на сутки, от него пойдет труба до насоса вакуумного и развод по ТПА. На ТПА уже будут загрузчики суперконцентрата пигмента и добавок.
Отходы пойдут на высокопроизводительную дробилку!

Как вам схема?

А охлаждение?

Валерий писал(а):А охлаждение?

Большим вентилятором! :D

Экономичней специального человека приставить с веером... :D

:lol:
Виноват, старый склеротик!
Поставим хороший чиллер конечно. Участок будет небольшой и наверно не имеет смысла никакого морочаться с фрикулерами и проч. экономайзерами.

Все-таки советую гидравлику в отдельную линию. Зачем ТПА такие низкие температуры, как форме?

А разве низкая температура входящей воды не компенсируется возможностью перманентного отключения? Насколько понимаю, в новых машинах все это регулируется электроникой?!

Я же не спорю, что можно охлаждать гидравлику какой угодно низкой температурой. Но если ей такая температура и особо не нужна? Вот у меня 6 машин висят на фрикуллерах, вентиляторы работают максимум 20% рабочего времени (зимой - 0%), расход эл. эн-ии - только на 2 насоса по 1,5 кВт. Температура воды - в районе 20.

Дак ведь многое от нюансов зависит. У вас вот 6 машин, а у нас будет сперва 2, а потом непонятно.
Да и от улицы наш угол далековато, а фриикулеры они же на улице ставятся только?

Ну да, фрикуллер не на улице теряет свой смысл.
Лучше конечно на крыше.
А вообще, они собираюся модульным принципом - типа производство еще расширилось, добавил модуль и куришь бамбук... :D

Александр писал(а):А разве низкая температура входящей воды не компенсируется возможностью перманентного отключения? Насколько понимаю, в новых машинах все это регулируется электроникой?!

А вот и не угадали, уважаемый Александр!
У нас на хатьянах вода 10 градусов дует через радиатор гидравлики, пока он не замерзнет (шутка)))
Пока гидравлика не износится вся! :twisted:
Потому как на макс температуру у них есть блокировка на 52 градуса, а на минимальную нет.

Да при низкой температуре воды клапан Бираг тоже дает маху, и масло остужается ниже минимума 20 градусов, и блокировка срабатывает. Приходилось вентилем регулировать подачу.

Есть мнение, что регулятор температуры гидравлического масла ТПА можно собрать при помощи несложной схемы "на коленке".

И мнение абсолютно верное... при желании и необходимости собрать его не сложно...

Ага, мы тоже хотели подобное сконтруировать на китайцах.Я даже уже механика было запряг.
Но стратеги спустили новые грандиозно-стратегические ЦУ, которые накрыли завод большим тазом и отбросили на годы наши благие начинания :(

А у меня была светлая идея контролеры нагрева горячими каналами самому собирать. Руководство с восторгом приняло данную идею, но потом так же и похоронило...

Валерий писал(а):Да при низкой температуре воды клапан Бираг тоже дает маху, и масло остужается ниже минимума 20 градусов, и блокировка срабатывает. Приходилось вентилем регулировать подачу.

Это не есть гут! Бираг в черный список однозначно!
У немцев, даже стареньких, подобного не бывает.

У Бираг как эпидемия.
1 партия станков (2 шт.). Один за другим потрескались банки ротаметров. Заменили по гарантии.
2 партия (2 шт.). Потекли оба манометра системы централизованной смазки. Заменили по гарантии.
3 партия (2 шт). Завыкаблучивались клапана системы охлаждения гидравлики.

Итальянцы тоже ж люди.... тоже, наверное, ищут комплектующие подешевле... из Китая, например... :D

Валерий писал(а):У Бираг как эпидемия.
1 партия станков (2 шт.). Один за другим потрескались банки ротаметров. Заменили по гарантии.
2 партия (2 шт.). Потекли оба манометра системы централизованной смазки. Заменили по гарантии.
3 партия (2 шт). Завыкаблучивались клапана системы охлаждения гидравлики.

Итальянцы тоже ж люди.... тоже, наверное, ищут комплектующие подешевле... из Китая, например... :D

Повторение - мать учения :)

#25 Сообщение **ISV** » 06 июн 2007, 12:04

Правельно комплектация европейских машин для литья под давлением может отличаться, все зависит от престижности и бренда фирмы. Что в конечном результате сказываться на цене оборудования.
Многие производители качественного оборудования на протяжении длительного времени не меняю своей марки а также поставщиков комплектующих. К итальянцам это не относиться. Очень любят работать с одними поставщиками на востоке Японцы и Корейцы, Австрийцы и Немцы, Канадцы и Щвейцарцы. может кто-то имеет информацию по Австралии и Англии.

Италия на мой взгляд - это лишь немного окультуренный Китай.
Та же система, что многое оборудование делается на коленках чуть ли не в сараях, гаражах и прочее.
Очень развит "семейный" бизнес - производство на одну семью и т.д.

#27 Сообщение **ISV** » 06 июн 2007, 14:37

Жулики одним скромным словом, но блин свой навар в 12 раз не упускают. Также как многие российские фирмы осбенно "Ритона" привыкли к наклодным расходам в 1200% и на дураков покупателей.

Да, с итальянцами надо быть очень осторожным. Брать только проверенные марки.

Сергей Васильевич писал(а):Да, с итальянцами надо быть очень осторожным. Брать только проверенные марки.

К сожалению и проверенные марки не спасают.
Чем Бираги не проверенная марка!? Однако косячат...

#30 Сообщение **ISV** » 06 июн 2007, 23:18

Любое оборудование требут контроль и приличных знаний, человеческий фактор "не мое" это для россиян критерий такой же, как для китайцев "так сойдёт"
Кадровоценовой вопрос решает многие проблемы. но кадры готовить никто не хочет, зарплата - равная тому чтобы не умереть с голода это культивация в России.
Тариф ученика в России таков-что можно заработать дистрафию. :(

Форум о полимерах ПластЭксперт

Участок Литьевых машин

Участок Литьевых машин

Кто сейчас на конференции