Форум о полимерах ПластЭксперт

AlexsandrN писал(а): 20 окт 2024, 16:12 По моим наблюдениям (возможно, ошибаюсь с периодичностью), в течении года каждые два -три месяца при вопросе по процессу возникает вопросы у других участников форума по температурам на валах. Чуть более года назад уже обсуждалась тема охлаждения валов. Но она так до конца и не рассмотрена. На часть заданных вопросов ответы получены, а на часть - нет.
Мне кажется, что всё таки необходимо разобраться с системой охлаждения валов, их промывкой, контролем параметров.
Во вложении рисунок. На которой есть схема технологическая, как понимается с Вашего рисунка.
При такой схеме соединений промывать валы необходимо поочередно. Это самое простое, что можно сделать. Потому что в идеале необходимо ставить два чиллера. Особенно если валы разные по диаметру. Или же добиваться равномерной тепловой нагрузки. Что бы не было перекоса по температуре по валам, когда один лучше охлаждается, а другой хуже.
Графики показывают, какой может быть температуре поверхности валов по их длине. А также распределение разности температур между валами.
По сути, имеется только один известный параметр - температура на выходе чиллера. И то могу предположить, что однозначной уверенности в том, что годовой давности 10 С на выходе соответствуют текущей температуре в 10 С, нет. Потому что датчик температуры не проверялся.

Александр 69 писал(а): 21 окт 2024, 09:26 И добавлю, что температура воды на выходе из вала, и температура рабочей поверхности вала - это иногда две очень разные цифры. Вода вытекает холодная, а вал местами горячий.

AlexsandrN писал(а): 21 окт 2024, 11:51

Александр 69 писал(а): 21 окт 2024, 09:26 И добавлю, что температура воды на выходе из вала, и температура рабочей поверхности вала - это иногда две очень разные цифры. Вода вытекает холодная, а вал местами горячий.

Такое может быть при:
1. Неправильная конструкция оборудования - или смириться, или замена;
2. Недостаточный расход охлаждающей жидкости - анализ технологической схемы, оборудования;
3. Неправильная эксплуатация оборудования - налаживать техпроцесс, процессы эксплуатации, обслуживания.

Александр Алекс писал(а): 21 окт 2024, 20:55 Здравствуйте. Кто чем промывал и защищал систему охлаждения?

AlexsandrN писал(а): 21 окт 2024, 21:02

Александр Алекс писал(а): 21 окт 2024, 20:55 Здравствуйте. Кто чем промывал и защищал систему охлаждения?

Что Вы имеете ввиду под защитой системы охлаждения?

леха писал(а): 23 окт 2024, 10:54 Если направление вращения не меняли,то это "козёл",вероятно образующийся во время остановки и "отпрыгивающий " при пуске....

Александр Алекс писал(а): 21 окт 2024, 20:55 Здравствуйте. Кто чем промывал и защищал систему охлаждения?

RAMH писал(а): 23 окт 2024, 12:55

Александр Алекс писал(а): 21 окт 2024, 20:55 Здравствуйте. Кто чем промывал и защищал систему охлаждения?

Мы в валы накидывали гайки

AlexsandrN писал(а): 23 окт 2024, 13:29

RAMH писал(а): 23 окт 2024, 12:55
Мы в валы накидывали гайки

Зачем?

Александр Алекс писал(а): 24 окт 2024, 08:21

AlexsandrN писал(а): 23 окт 2024, 13:29
Зачем?

Здравствуйте. Я так думаю гайки кидали для отбивки внутри колландрах? Включали валы? А как потом доставали?

AlexsandrN писал(а): 23 окт 2024, 13:29

RAMH писал(а): 23 окт 2024, 12:55
Мы в валы накидывали гайки

Зачем?

технолог54 писал(а): 31 окт 2024, 09:53 Вы правы сенажный делается на выдувном экструдере многослойном лучше 5 сложном, но говорят на 3 слоники можно получить, там много добавок надо вводить. На плоскощелевой не слышал что кто то делает

технолог54 писал(а): 06 ноя 2024, 21:06 А почему 09200, а не 20200 он для выдувного стрейча больше подходит.

технолог54 писал(а): 06 ноя 2024, 21:10 А 6мк вы не пробовали без клея, на плоскощелевой он хорошо за счёт тренния хорошо получается.

Антон 57 писал(а): 07 ноя 2024, 07:44

технолог54 писал(а): 06 ноя 2024, 21:06 А почему 09200, а не 20200 он для выдувного стрейча больше подходит.

09200 идëт 96%
20220 идëт 3%
Клей около 1%