Форум о полимерах ПластЭксперт

Как вообще проверить куда уходит давление? Может есть какие-то контрольные точки?

В общем, опять заработало!
Опять попал мусор под VD10. Теперь одна мелкая хрень....
Удалось выкупить остатки запчастей у бывшего владельца за недорого, теперь у меня этих клапанов 3 штуки. Буду менять и чистить пока не уйдёт весь мусор.... Другого выхода пока не вижу.
Но вопрос по диагностике остаётся открытым. Можно ли как-то видеть в каком месте стравливает давление?

Можно. На схеме эти места все видны. Цилиндры, распределители, регуляторы давления и скорости. По руководству ремонта и диагностики гидростанций При потере давления 24 причины, включая 2 фазы на двигателе. На каждую причину своя метода проверки и придумка. На конкретно подвод формы количество причин надо посчитать на схеме. Нужно иметь набор заглушек, для оперативной работы, что бы зря не разбирать подозреваемые узлы или все подряд. Ещё не вечер , научитесь. Например крупногабарит проверяли диагностировали так: цилиндры сжатым воздухом предварительно слив масло, от соединяли только вход и выход из цилиндров. Распределитель управления все до единого на стол тиски и на керосин проверка золотников , замена колечек. И тд и тп. Это на ушатаных древних машинах. На новых по факту проблемы.

Размещаем повторно. Что бы управлять системой . Нужно знать ее уязвимые места. Они в таблице. Схему надо хорошо понимать.

Fusion писал(а): 20 ноя 2021, 13:06 Как вообще проверить куда уходит давление? Может есть какие-то контрольные точки?

Вопрос исчерпан????

ЗЮМ писал(а): 20 ноя 2021, 23:59

Fusion писал(а): 20 ноя 2021, 13:06 Как вообще проверить куда уходит давление? Может есть какие-то контрольные точки?

Вопрос исчерпан????

Этот да, спасибо!
Я пока буду мониторить свою машину и вылавливать мусор из системы.

Fusion писал(а): 21 ноя 2021, 17:14

ЗЮМ писал(а): 20 ноя 2021, 23:59 Вопрос исчерпан????

Этот да, спасибо!
Я пока буду мониторить свою машину и вылавливать мусор из системы.

Вам выше было написано промыть систему.
Как делала я:
Слила все масло. Вскрыла бак, почистила. Купили 60 литров солярки. Залили. Включили. И по операционно шевелили машину. Выкручивали клапана/дроссели по очередно. Через них машина много чего выплюнула. Гоняли машину пол дня с перерывами.
Слили все это. Залили масло. И всё, работает как часики.
А так Вы просто замучаетесь грязь вылавливать!

Олька писал(а): 21 ноя 2021, 18:43

Fusion писал(а): 21 ноя 2021, 17:14
Этот да, спасибо!
Я пока буду мониторить свою машину и вылавливать мусор из системы.

Вам выше было написано промыть систему.
Как делала я:
Слила все масло. Вскрыла бак, почистила. Купили 60 литров солярки. Залили. Включили. И по операционно шевелили машину. Выкручивали клапана/дроссели по очередно. Через них машина много чего выплюнула. Гоняли машину пол дня с перерывами.
Слили все это. Залили масло. И всё, работает как часики.
А так Вы просто замучаетесь грязь вылавливать!

Бак я вымыл после покупки. Поменял сливной фильтр и установил всасывающий.
Сейчас нет возможности промыть систему указанным вами способом. Единственное, что теоретически возможно- это снять всё навесное с плиты и попробовать промыть/продать компресором.

Fusion писал(а): 21 ноя 2021, 19:37

Олька писал(а): 21 ноя 2021, 18:43
Вам выше было написано промыть систему.
Как делала я:
Слила все масло. Вскрыла бак, почистила. Купили 60 литров солярки. Залили. Включили. И по операционно шевелили машину. Выкручивали клапана/дроссели по очередно. Через них машина много чего выплюнула. Гоняли машину пол дня с перерывами.
Слили все это. Залили масло. И всё, работает как часики.
А так Вы просто замучаетесь грязь вылавливать!

Бак я вымыл после покупки. Поменял сливной фильтр и установил всасывающий.
Сейчас нет возможности промыть систему указанным вами способом. Единственное, что теоретически возможно- это снять всё навесное с плиты и попробовать промыть/продать компресором.

Так Вы уже пол дела сделали! Бак почистили. Слить масло и залить солярки!!!
Ведь каждый час простоя машины это потеря денег!