Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

- Здесь размещаются вопросы от новичков по всем темам, а также письма наших читателей регулярно приходящие в редакцию.
- Here are questions from not skilled in plastics about all the topics. Some of them are from the PlastExpert mailbox.
Сообщение
Автор
Dariaa
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 01:08
Страна, Регион, Область: Россия
Город: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#1 Сообщение Dariaa » 20 ноя 2012, 00:44

Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ для производства полиэтиленовых труб. Вот такой аппарат. Подскажите, пожалуйста, механизм и очередность запуска. Как уменьшить толщину трубы (выдает 4мм, а надо2), какое должно быть давление воздуха на компрессоре? На выходе, какая должна быть температура трубы (когда запускаем ее, то знаем температуру, а вот потом, при производстве, температура больше, меньше)? И как задвигать саму задвижку, в конце концов? Очень прошу, помогите, хотя бы на некоторые вопросы. Заранее большое спасибо за любой ответ.
Вложения
вот собственно этот агрегат
вот собственно этот агрегат
268047.png (63.54 КБ) 7439 просмотров

Гера212
Сообщения: 309
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 12:43
Страна, Регион, Область: Германия
Город: Порта Вестфалика
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 3 раза

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#2 Сообщение Гера212 » 20 ноя 2012, 13:20

чтобы уменьшить толщину трубы надо её быстрее тянуть или уменьшить обороты экструдера или и то и другое.
Dariaa писал(а):какое должно быть давление воздуха на компрессоре
про какой компрессор вы говорите, или это вакуумный насос?
Dariaa писал(а):На выходе, какая должна быть температура трубы
температура трубы на выходе линии не критична, если она не деформируется в рулоне.
Dariaa писал(а): И как задвигать саму задвижку, в конце концов?
в конце каких концов надо задвигать задвижку?
судя по рисунку, у вас мало времени на охлаждение, и скорее всего вам нужен еще одна ванна охлаждения.

напишите хотя бы основные парометры линии:
производительность экструдера,
скорость вытяжки,
параметры трубы,
длина охладительной ванны...

Dariaa
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 01:08
Страна, Регион, Область: Россия
Город: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#3 Сообщение Dariaa » 21 ноя 2012, 02:10

Гера212 писал(а):чтобы уменьшить толщину трубы надо её быстрее тянуть или уменьшить обороты экструдера или и то и другое.
Dariaa писал(а):какое должно быть давление воздуха на компрессоре
про какой компрессор вы говорите, или это вакуумный насос?
Dariaa писал(а):На выходе, какая должна быть температура трубы
температура трубы на выходе линии не критична, если она не деформируется в рулоне.
Dariaa писал(а): И как задвигать саму задвижку, в конце концов?
в конце каких концов надо задвигать задвижку?
судя по рисунку, у вас мало времени на охлаждение, и скорее всего вам нужен еще одна ванна охлаждения.

напишите хотя бы основные парометры линии:
производительность экструдера,
скорость вытяжки,
параметры трубы,
длина охладительной ванны...
Cпасибо за ответ.
В том то и дело, что у нас точно такой станок, но не ВАКУУМНЫЙ НАСОС, а ИМЕННО КОМПРЕССОР стоит.

Я имела ввиду задвижку подачи сырья.

труба диаметр 32;
длина ванны 3,5 м;
скорость вытяжки регулируется от 0 до 8.

Уменьшить толщину трубы удалось, спасибо, НО теперь на трубе появляются ямки (вмятины). Как с этим бороться то?(

Гера212
Сообщения: 309
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 12:43
Страна, Регион, Область: Германия
Город: Порта Вестфалика
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 3 раза

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#4 Сообщение Гера212 » 21 ноя 2012, 12:14

если у вас стоит не вакуумный насос, а компрессор, то в трубе при экструзии должен быть поршень который цепью или тросиком цепляется за головку при этом в трубе создаётся давление которое прижимает еще пластичный полиэтилен к калибратору. от этой системы ушли так как она не безопасна, хотя чистота поверхности лучше чем при вакуумном калибраторе. если на трубе появляются вмятины при экструзии, то возможно поможет, поднять давление в калибраторе.
Задвижку при работе прикрывать, тем более закрывать не надо.

Sergpolimer
Сообщения: 1952
Зарегистрирован: 15 июл 2010, 20:16
Страна, Регион, Область: РФ
Город: Не определился
Благодарил (а): 154 раза
Поблагодарили: 290 раз

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#5 Сообщение Sergpolimer » 22 ноя 2012, 11:38

Возможные проблемы при появление вкраплений на поверхности трубы:
Влажное сырье, большое количество газов, низкая температура (непроплавы) или высокая (наоборот, сгорело сырье) и т.д

Dariaa
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 01:08
Страна, Регион, Область: Россия
Город: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#6 Сообщение Dariaa » 23 ноя 2012, 01:04

Sergpolimer писал(а):Возможные проблемы при появление вкраплений на поверхности трубы:
Влажное сырье, большое количество газов, низкая температура (непроплавы) или высокая (наоборот, сгорело сырье) и т.д
Одну убрали, теперь другая проблема. Отцентровали, а все равно одна стенка трубы больше второй (противоположной). Что это может быть?((

Гера212
Сообщения: 309
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 12:43
Страна, Регион, Область: Германия
Город: Порта Вестфалика
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 3 раза

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#7 Сообщение Гера212 » 23 ноя 2012, 13:33

Sergpolimer писал(а):Одну убрали, теперь другая проблема. Отцентровали, а все равно одна стенка трубы больше второй (противоположной). Что это может быть?((
это означает только, что с одной стороны массы выходит больше. надо корректировать дорн или искать что мешает в головке.

можно спросить, с компрессором разобрались? для чего он используется и какое давление?

вжик
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 03:41
Страна, Регион, Область: Украина
Город: Одесса
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#8 Сообщение вжик » 23 ноя 2012, 21:26

Гера212 писал(а):цепью или тросиком цепляется за головку при этом в трубе создаётся давление которое прижимает еще пластичный полиэтилен к калибратору. от этой системы ушли так как она не безопасна,
Гера , скажите , пожалуйста , чем небезопасна эта система ? Мне интересно , так как я эксплуатирую подобную машину .
На диаметрах до 50-го включительно мы пробку не используем , а просто загибаем конец трубы .

Аватара пользователя
Дамир
Сообщения: 1384
Зарегистрирован: 05 дек 2007, 11:33
Страна, Регион, Область: республика Татарстан
Город: Набережные Челны
Откуда: Набережные Челны
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 36 раз

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#9 Сообщение Дамир » 23 ноя 2012, 22:20

У нас две такие линии было... На одной из них гнали сотку и сто десятую трубу для канализации.... Трудно поверить, но у нас получалось вполне качественное изделие, правда очень медленно, насколько я помню 350-380 мм в минуту. Для этого изготовили новую ванну с распылителями, ну и головки с калибрами... Интересно было, тянущее переделывал, маркировщик сами сморганили из головок от матричных принтеров. Резак помница я сделал круговой с врезающимся ножом, такой который крутится и постепенно выдвигает нож, без стружки и идеальный срез... Это было лет восемь-девять назад...
Все профессии-это заговор специалистов против профанов...

Dariaa
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 01:08
Страна, Регион, Область: Россия
Город: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#10 Сообщение Dariaa » 24 ноя 2012, 00:49

Гера212 писал(а):
Sergpolimer писал(а):Одну убрали, теперь другая проблема. Отцентровали, а все равно одна стенка трубы больше второй (противоположной). Что это может быть?((
это означает только, что с одной стороны массы выходит больше. надо корректировать дорн или искать что мешает в головке.

можно спросить, с компрессором разобрались? для чего он используется и какое давление?
Компрессор гонит воздух в головку, когда труба заходит в охладитель, воздух в середину дует и расширяет трубу, а вакуум наоборот - всасывает. Давление 0,25 Па в час. Как-то вроде так... просто мы вообще в этом агрегате не разбираемся, с нуля можно сказать.

Аватара пользователя
Дамир
Сообщения: 1384
Зарегистрирован: 05 дек 2007, 11:33
Страна, Регион, Область: республика Татарстан
Город: Набережные Челны
Откуда: Набережные Челны
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 36 раз

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#11 Сообщение Дамир » 24 ноя 2012, 10:47

Когда одна стенка больше, это иногда бывает из за нагревателей на голове, которые стыками повернуты в одну сторону и к тому же короткие, вот там где плешь, там температура поменьше и труба тоньше....
Все профессии-это заговор специалистов против профанов...

Dariaa
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 01:08
Страна, Регион, Область: Россия
Город: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#12 Сообщение Dariaa » 24 ноя 2012, 21:44

Дамир писал(а):Когда одна стенка больше, это иногда бывает из за нагревателей на голове, которые стыками повернуты в одну сторону и к тому же короткие, вот там где плешь, там температура поменьше и труба тоньше....
Хм... та тент вроде бы нагревает равномерно, а может быть изъян в гранате, которая находится в головке? А?

Гера212
Сообщения: 309
Зарегистрирован: 27 сен 2011, 12:43
Страна, Регион, Область: Германия
Город: Порта Вестфалика
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 3 раза

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#13 Сообщение Гера212 » 25 ноя 2012, 17:40

вжик писал(а):Гера , скажите , пожалуйста , чем небезопасна эта система ? Мне интересно , так как я эксплуатирую подобную машину .На диаметрах до 50-го включительно мы пробку не используем , а просто загибаем конец трубы .
на больших диаметрах конец обычно не закроеш, поэтому нужна пробка. и если при производстве стенка пошла слишком толстая (либо вытяжка пошла медленнее или обороты экструдера увеличили), то пробку обрывает и цепью может ударить оператора.

вжик
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 20 ноя 2012, 03:41
Страна, Регион, Область: Украина
Город: Одесса
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#14 Сообщение вжик » 25 ноя 2012, 22:05

Гера212 писал(а):
вжик писал(а): то пробку обрывает и цепью может ударить оператора.
Не понимаю как это ? Ведь цепь находится внутри трубы .Если её оборвёт , то она останется внутри трубы и всё . У нас на размере трубы 63 и 75 , на пробке стоит стальной тросик диаметром всего 2 мм и при таких случаях просто пробуксовывает протяжка , трос ни разу не оборвало .

Sergpolimer
Сообщения: 1952
Зарегистрирован: 15 июл 2010, 20:16
Страна, Регион, Область: РФ
Город: Не определился
Благодарил (а): 154 раза
Поблагодарили: 290 раз

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#15 Сообщение Sergpolimer » 26 ноя 2012, 08:12

Dariaa писал(а):[Одну убрали, теперь другая проблема. Отцентровали, а все равно одна стенка трубы больше второй (противоположной). Что это может быть?((
- Проблема может быть в нагревательных элементах (тэнах). Возможно, какой то тэн не работает, или установленные нагревательные элементы различной мощности.
- Проблема может быть, при не верном показании термопар.

Dariaa
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 01:08
Страна, Регион, Область: Россия
Город: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#16 Сообщение Dariaa » 23 дек 2012, 23:16

Подскажите, пожалуйста, какую температуру плавления нужно ставить на полиэтилен высокого давления? 220 градусов даю, а оно жует. На 170 градусах вообще сетку вырвало. Когда был полиэтилен низкого давления, давали 160-170 градусов, шло идеально. Как работать с полиэтиленом низкого давления?

Аватара пользователя
Maks42
Сообщения: 12562
Зарегистрирован: 19 окт 2009, 11:40
Страна, Регион, Область: Узбекистан
Город: Ташкент
Откуда: Калинин
Благодарил (а): 2877 раз
Поблагодарили: 3245 раз
Контактная информация:

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#17 Сообщение Maks42 » 23 дек 2012, 23:53

Dariaa писал(а):220 градусов даю, а оно жует.
Это как? :sh_ok:
Последний раз редактировалось Maks42 24 дек 2012, 11:10, всего редактировалось 1 раз.

Sergpolimer
Сообщения: 1952
Зарегистрирован: 15 июл 2010, 20:16
Страна, Регион, Область: РФ
Город: Не определился
Благодарил (а): 154 раза
Поблагодарили: 290 раз

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#18 Сообщение Sergpolimer » 24 дек 2012, 08:39

Смею предположить, что жуёт – это наверно козлится, т.е не проходит.
В зависимости от скорости, температура на ПНД может быть в пределах 180-220 С. На ПВД 160-190 С.

Dariaa
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 01:08
Страна, Регион, Область: Россия
Город: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#19 Сообщение Dariaa » 24 дек 2012, 23:00

Sergpolimer писал(а):Смею предположить, что жуёт – это наверно козлится, т.е не проходит.
В зависимости от скорости, температура на ПНД может быть в пределах 180-220 С. На ПВД 160-190 С.
Спасибо. А если хочу добиться глянцевой трубы, то тогда при какой температуре (ПВД)?

Аватара пользователя
Maks42
Сообщения: 12562
Зарегистрирован: 19 окт 2009, 11:40
Страна, Регион, Область: Узбекистан
Город: Ташкент
Откуда: Калинин
Благодарил (а): 2877 раз
Поблагодарили: 3245 раз
Контактная информация:

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#20 Сообщение Maks42 » 24 дек 2012, 23:12

Вплоть до 230 С.

Sergpolimer
Сообщения: 1952
Зарегистрирован: 15 июл 2010, 20:16
Страна, Регион, Область: РФ
Город: Не определился
Благодарил (а): 154 раза
Поблагодарили: 290 раз

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#21 Сообщение Sergpolimer » 25 дек 2012, 11:34

Dariaa писал(а):[quote="Sergpolimer
А если хочу добиться глянцевой трубы, то тогда при какой температуре (ПВД)?
Можно также повысить температуру калибратора, но только так, чтобы не прилипало сырье к нему. Эффект одинаковый :-):

Sergpolimer
Сообщения: 1952
Зарегистрирован: 15 июл 2010, 20:16
Страна, Регион, Область: РФ
Город: Не определился
Благодарил (а): 154 раза
Поблагодарили: 290 раз

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#22 Сообщение Sergpolimer » 25 дек 2012, 11:42

Вообще, линии ЛПТ слабенькие в конструктивной части.
Насколько я вспоминаю, данная система линии была спроектирована еще в Советские времена. Год назад был в РБ, на предприятии где установлена подобная, новая, линия. Практически ничего не изменилось, только окраска всей линии лучше. Был глубоко разочарован, практически как в нашем автопроме :-):
Не могу себе представить, что прошло столько лет, а изменений – никаких.
Жаль, очень жаль.

Dariaa
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 01:08
Страна, Регион, Область: Россия
Город: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#23 Сообщение Dariaa » 26 дек 2012, 00:52

Sergpolimer писал(а):
Dariaa писал(а):[quote="Sergpolimer
А если хочу добиться глянцевой трубы, то тогда при какой температуре (ПВД)?
Можно также повысить температуру калибратора, но только так, чтобы не прилипало сырье к нему. Эффект одинаковый :-):
Вы сейчас за воздушный или вакуумный? А как оно может прилипать то О_о?
Еще проблема...На выходе ни с того ни с сего раз - и забивается воздух, труба сужается и рвется. Почему забивается воздух (что его забивает)???
Последний раз редактировалось Dariaa 26 дек 2012, 01:02, всего редактировалось 1 раз.

Dariaa
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 01:08
Страна, Регион, Область: Россия
Город: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#24 Сообщение Dariaa » 26 дек 2012, 00:59

Sergpolimer писал(а):Вообще, линии ЛПТ слабенькие в конструктивной части.
Насколько я вспоминаю, данная система линии была спроектирована еще в Советские времена. Год назад был в РБ, на предприятии где установлена подобная, новая, линия. Практически ничего не изменилось, только окраска всей линии лучше. Был глубоко разочарован, практически как в нашем автопроме :-):
Не могу себе представить, что прошло столько лет, а изменений – никаких.
Жаль, очень жаль.
Да уж... а работать на нем как тяжело, особенно, если с нуля!! Ломается по 100 раз в минуту, блин))
На вакуумном наааамного легче.

Sergpolimer
Сообщения: 1952
Зарегистрирован: 15 июл 2010, 20:16
Страна, Регион, Область: РФ
Город: Не определился
Благодарил (а): 154 раза
Поблагодарили: 290 раз

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#25 Сообщение Sergpolimer » 26 дек 2012, 07:43

quote="Dariaa"]
Вы сейчас за воздушный или вакуумный?
Еще проблема...На выходе ни с того ни с сего раз - и забивается воздух, труба сужается и рвется. Почему забивается воздух (что его забивает)???[/quote]

Не имеет значения при каком способе калибрования, все зависит от режимов экструзии.
В экструзионной головке ничего не должно мешать прохождению воздуха, если не считать саму пробку. В магистральной линии (шлангах) от компрессора тоже, но нужно проверить и то и другое на герметичность.

Sergpolimer
Сообщения: 1952
Зарегистрирован: 15 июл 2010, 20:16
Страна, Регион, Область: РФ
Город: Не определился
Благодарил (а): 154 раза
Поблагодарили: 290 раз

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#26 Сообщение Sergpolimer » 26 дек 2012, 07:48

Dariaa писал(а):Да уж... а работать на нем как тяжело, особенно, если с нуля!! Ломается по 100 раз в минуту, блин))
На вакуумном наааамного легче.
Лопаться в линии особо нечему. Запустил, настроил и не трогай.
Поглядывай за параметрами и снимай готовую продукцию. Всё достаточно просто.
Сказывается незначительный опыт и отсутствие технолога.

Аватара пользователя
Maks42
Сообщения: 12562
Зарегистрирован: 19 окт 2009, 11:40
Страна, Регион, Область: Узбекистан
Город: Ташкент
Откуда: Калинин
Благодарил (а): 2877 раз
Поблагодарили: 3245 раз
Контактная информация:

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#27 Сообщение Maks42 » 26 дек 2012, 17:10

Возможно, у вас маленький ресивер и поэтому прыгает давление воздуха.

Sergpolimer
Сообщения: 1952
Зарегистрирован: 15 июл 2010, 20:16
Страна, Регион, Область: РФ
Город: Не определился
Благодарил (а): 154 раза
Поблагодарили: 290 раз

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#28 Сообщение Sergpolimer » 27 дек 2012, 10:11

В случае с маленьким ресивером, компрессор будет работать не выключаясь, чтобы компенсировать потери воздуха через пробку.
Посмотрите дополнительно блок подготовки сжатого воздуха и стравите конденсат с ресивера.

Dariaa
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 01:08
Страна, Регион, Область: Россия
Город: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#29 Сообщение Dariaa » 28 дек 2012, 03:34

Maks42 писал(а):Возможно, у вас маленький ресивер и поэтому прыгает давление воздуха.
Ресивер большой, компрессор мощный с двумя поршнями. Барометр - самый чувствительный. За воздухом следим внимательно.

Dariaa
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 ноя 2012, 01:08
Страна, Регион, Область: Россия
Город: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

Re: Трубные линии ЛПТ-1 и ЛПТБ, ПОМОГИТЕ, если сможете.

#30 Сообщение Dariaa » 28 дек 2012, 03:52

Sergpolimer писал(а):
Dariaa писал(а):Да уж... а работать на нем как тяжело, особенно, если с нуля!! Ломается по 100 раз в минуту, блин))
На вакуумном наааамного легче.
Лопаться в линии особо нечему. Запустил, настроил и не трогай.
Поглядывай за параметрами и снимай готовую продукцию. Всё достаточно просто.
Сказывается незначительный опыт и отсутствие технолога.
Ага... Запустили, настроили. То полоса с боку идет, то может кольца набрасывать, то распайка на трубе. Если работать на одном и том же сырье, то не вопрос. А на разных (высокое, низкое давление, разные маркировки), то не так уж и легко подстроиться под каждое. Сейчас у меня постоянно бьет внизу через каждые 10-15 см точку (круглую как знак ОТК). Перебрали всю головку. Не можем найти причину, откуда она идет именно внизу. Часа 2-3 поработаем, уменьшается глубина ямки. Уже пересмотрели яблоко, дорн, всяческие воздушные входы, выходы. А причину найти не можем. И это только начало! Очень все просто, правда?))
Можно еще вопрос... может ли рвать трубу, если хотя бы маленький изъян есть в охладителе?

Ответить

Вернуться в «Вопросы к специалистам от начинающих/Questions from beginners»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя