Страница 1 из 1
Как избавиться от "хвостика" на крышке?
Добавлено: 03 авг 2019, 12:18
dobriy
На крышке остаётся маленький хвостик , как можно от него избавиться ? Пытались уменьшить давление выпрыска но не помогло .
Еще на форме тоже с ячеек выходит немного сырья
Можно ли это исправить ? Заранее спасибо всем
Re: Как от этого избавиться
Добавлено: 03 авг 2019, 12:19
dobriy
Вот
Re: Как от этого избавиться
Добавлено: 03 авг 2019, 13:19
Тоха
Поднять время/давление выдержки/Поднять температуру инжектора/Увеличить декомпрессию впрыска (он же ход после набора).
Но в первую очередь почистить форму. Проблему не решит, но станете выглядеть солиднее
Re: Как от этого избавиться
Добавлено: 03 авг 2019, 13:21
Searover[S]
Уменьшить температуру на горячеканальной системе.
Re: Как от этого избавиться
Добавлено: 03 авг 2019, 20:18
МихалИваныч
Люблю такие советы:
Тоха писал(а): ↑03 авг 2019, 13:19
Поднять температуру инжектора
и
Searover[S] писал(а): ↑03 авг 2019, 13:21
Уменьшить температуру на горячеканальной системе.
И на самом деле оба могут сработать, просто во втором случае хвостик может получиться такой большой, что будет обламываться и оставаться внутри инжектора.
На самом деле скорее всего у вас разбиты точки впрыска, либо ковырянием в них или просто от времени сточились наконечники горячеканальных инжекторов. Горячий канал в форме нормальный стоит, или как у соседа по теме с Б/ушной формой неизвестно что?
Re: Как от этого избавиться
Добавлено: 04 авг 2019, 04:46
dobriy
Тоха писал(а): ↑03 авг 2019, 13:19
Поднять время/давление выдержки/Поднять температуру инжектора/Увеличить декомпрессию впрыска (он же ход после набора).
Но в первую очередь почистить форму. Проблему не решит, но станете выглядеть солиднее
Вот посмотрите параметры
Re: Как от этого избавиться
Добавлено: 04 авг 2019, 04:49
dobriy
Searover[S] писал(а): ↑03 авг 2019, 13:21
Уменьшить температуру на горячеканальной системе.
Если уменьшем , то перестанут выходит крышки
Re: Как от этого избавиться
Добавлено: 04 авг 2019, 04:51
dobriy
МихалИваныч писал(а): ↑03 авг 2019, 20:18
Люблю такие советы:
Тоха писал(а): ↑03 авг 2019, 13:19
Поднять температуру инжектора
и
Searover[S] писал(а): ↑03 авг 2019, 13:21
Уменьшить температуру на горячеканальной системе.
И на самом деле оба могут сработать, просто во втором случае хвостик может получиться такой большой, что будет обламываться и оставаться внутри инжектора.
На самом деле скорее всего у вас разбиты точки впрыска, либо ковырянием в них или просто от времени сточились наконечники горячеканальных инжекторов. Горячий канал в форме нормальный стоит, или как у соседа по теме с Б/ушной формой неизвестно что?
Температура инжектора , это температура шнека ?
Горячий канал вроде нормальный , формы покупали новые , к каждой форме шёл свой горячий канал
Re: Как избавиться от "хвостика" на крышке?
Добавлено: 06 авг 2019, 19:17
МихалИваныч
У вас противодавление стоит при загрузке 20 бар. Снизьте.
И сделайте декомпрессию (оттяжку) после окончания загрузки.
Горячий канал наверное и правда неплохой. Просто вы режим подбираете наобум, а надо с какой-то минимальной логикой действовать.
Re: Как избавиться от "хвостика" на крышке?
Добавлено: 07 авг 2019, 08:23
dobriy
МихалИваныч писал(а): ↑06 авг 2019, 19:17
У вас противодавление стоит при загрузке 20 бар. Снизьте.
И сделайте декомпрессию (оттяжку) после окончания загрузки.
Горячий канал наверное и правда неплохой. Просто вы режим подбираете наобум, а надо с какой-то минимальной логикой действовать.
До скольки надо снизить ?
Декомпрессии стоит после загрузки , посмотрите фото.
О каком режиме идёт речь ? Мы не подбираем режим , у нас все горячие каналы стоят одинаково
Re: Как избавиться от "хвостика" на крышке?
Добавлено: 24 авг 2019, 20:46
МихалИваныч
Что за вопросы?
Снижайте поэтапно, да смотрите. И возьмите уже хотя бы одного нормального наладчика, хотя бы по совместительству.
Машину нужно изучать, в этом деле 20% теории и 80% практики. Тем более, что марка ТПА довольно экзотична.