Страница 2 из 2
Re: Переделка главного двигателя экструдера.
Добавлено: 12 май 2016, 20:46
vodav
Lawego писал(а):Капец частотнику. Погас нахрен на вторые сутки ночью. Заказ сорван. Слесарь говорит якобы контакты там серебрянные нагрузки не выдерживают. Говорит частотник на 15 кВа и двигатель на столько же, запаса якобы нет.
Нехрена себе 17 лет работал, а теперь запаса нет. Контакты пади серебрянные выкрутил. Короче сейчас обещал отремонтировать. Буду я его продавать 1кВт за 1 руб тобеш 15 руб. Кому надо обращайтесь можно включить и провеоить, работает как новый, практически не использовался.
Не понял, Вы меня простите, но это похоже на бред. Какие серебряные контакты в частотнике? Да и кому он нужен этот горевший 20-ти летний частотник, даже за 15 рублей? Он завтра или после завтра сгорит еще раз, а пятнадцать рублей платить каждые три дня за танцы с бубном - это надо быть конченым энтузиастом.
Re: Переделка главного двигателя экструдера.
Добавлено: 12 май 2016, 20:52
Lawego
А вот это уже дело техники. Кому то да нужен. Я тут Волгу продал 97 года за 20 т.р. частотник темболее продам.....
Re: Переделка главного двигателя экструдера.
Добавлено: 17 май 2016, 20:31
ПроходилМимо
[quote="agent_serg"][quote="ПроходилМимо"]По поводу сгорания IGBT с Вами я тоже спорить не стану. Зачем?
Примеры пожалста в рабочих параметрах ИГБТ.
Re: Переделка главного двигателя экструдера.
Добавлено: 17 май 2016, 22:25
agent_serg
ПроходилМимо писал(а):Примеры пожалста в рабочих параметрах ИГБТ.
Слушайте, у меня нет никакого желания вести диалог с таким самоуверенным и далёким от реальности человеком. Вы же не специалист в этой области? Зачем спорите? Мне, например, абсолютно не понятен смысл Вашего вопроса. Может кто-то другой поймёт и растолкует...
Re: Переделка главного двигателя экструдера.
Добавлено: 02 апр 2017, 05:45
ILJA199
Давно не читал тему. Резюмирую. Не стал придумывать велосипед, взял частотник соответствующей мощности-все работает.