Форум о полимерах ПластЭксперт

agent_serg писал(а):Теоритически, если порвётся ремень толкателя, то при смыкании могут возникнуть проблемы.
У нас LG проблема была в другом. Привод узла смыкания не остановился при размыкании и вырвало 6 болтов стопорной шайбы в неподвижной плите. Было дважды. Причин не обнаружили, к сожалению. Осталась версия про нерадивых наладчиков и шальные ручки. Если бы я делал систему управления, то предусмотрел бы датчик защиты. Сервопривод можно остановить практически мгновенно.

В случае обрыва ремня толкателя особенно при нахождении в выдвинутом состоянии проблемы очевидны,
но насчет болтов в неподвижной плите, какая у них была функция и как их сорвало не понял, это связано с обрывом дпугого ремня привода ?
объясните пожалуйста

Б0ндюевич писал(а):но насчет болтов в неподвижной плите, какая у них была функция и как их сорвало не понял, это связано с обрывом дпугого ремня привода ?

Нет, обрыва ремня не было.
Винт ШВП узла смыкания "сидит" в подшипниках. Один из подшипников закреплён в неподвижной плите и прижат шайбой. Когда происходило размыкание система не остановила вращение и "гайка" ШВП, с разгона, упёрлась в подшипник. Киловатт в приводе достаточно, плюс понижающая передача через ремень. Вот и вырвало шесть болтов. Скорее всего были неправильно установлены параметры. Но, почему разработчики не предусмотрели такой простой ситуации я не понимаю.

agent_serg писал(а):

Б0ндюевич писал(а):но насчет болтов в неподвижной плите, какая у них была функция и как их сорвало не понял, это связано с обрывом дпугого ремня привода ?

Нет, обрыва ремня не было.
Винт ШВП узла смыкания "сидит" в подшипниках. Один из подшипников закреплён в неподвижной плите и прижат шайбой. Когда происходило размыкание система не остановила вращение и "гайка" ШВП, с разгона, упёрлась в подшипник. Киловатт в приводе достаточно, плюс понижающая передача через ремень. Вот и вырвало шесть болтов. Скорее всего были неправильно установлены параметры. Но, почему разработчики не предусмотрели такой простой ситуации я не понимаю.

Оборвать ремень вообще не реально... По крайней мере не разу не слышал о таких случаях.
При размыкании, на неподвижке, есть аварийный концевик, вырубает питание мотора, проскочить не получиться ни как.

Дамир писал(а):Оборвать ремень вообще не реально... По крайней мере не разу не слышал о таких случаях.
При размыкании, на неподвижке, есть аварийный концевик, вырубает питание мотора, проскочить не получиться ни как.

все может выйти из строя, вопрос времени

agent_serg писал(а):Нет, обрыва ремня не было.
Винт ШВП узла смыкания "сидит" в подшипниках. Один из подшипников закреплён в неподвижной плите и прижат шайбой. Когда происходило размыкание система не остановила вращение и "гайка" ШВП, с разгона, упёрлась в подшипник. Киловатт в приводе достаточно, плюс понижающая передача через ремень. Вот и вырвало шесть болтов. Скорее всего были неправильно установлены параметры. Но, почему разработчики не предусмотрели такой простой ситуации я не понимаю.

Не предусмотрели концевого выключателя или контроллер не отработал его активность ?
В особо ответственных местах делают механическое разъединение силовой электроцепи перед без контроллера.

Zhafir писал(а):Пишите мне в почту пожалуйста.

Вы выпускаете электрические машины только для литья или для экструзии тоже ?

Ilya SER0V писал(а):

Zhafir писал(а):Пишите мне в почту пожалуйста.

Вы выпускаете электрические машины только для литья или для экструзии тоже ?

Только литьевые машины. Я не слышал про электрику для экструзии.

Ilya SER0V писал(а):Вы выпускаете электрические машины только для литья или для экструзии тоже ?

Так экструдеры и так электрические (нагрев, приводы). Что ещё Вы подразумеваете?

У нас сейчас стоят гибридные тпа. Давление регулируется гидравликой, а вот скорость зависит от производительности насоса. Насос же регулируется частотником с сервоприводом. Экономичность хорошая, а вот цена ниже полностью эл тпа.

Zhafir писал(а):Только литьевые машины. Я не слышал про электрику для экструзии.

agent_serg писал(а):

Ilya SER0V писал(а):Вы выпускаете электрические машины только для литья или для экструзии тоже ?

Так экструдеры и так электрические (нагрев, приводы). Что ещё Вы подразумеваете?

вот это дела - вы два специалиста, но чтобы столь противоположно ...