Форум о полимерах ПластЭксперт

Изображение адаптера.

Спасибо, schod, принято. Разбирался с GBS8200 (полно, оказывается, информации в сети) Вещь, по рекламе - универсальная. По обозначению сигналов на разъеме определил, что мой монитор работает по входу согласно экзотическому стандарту IBM PC EGA DB9, которому уж лет 25. Платка обошлась в смешные деньги 1000 руб с пересылкой. Сейчас идет более продвинутая 8220, но будем надеяться, что прошивка и моей позволит сосканировать и определить параметры преобразования В VGA - там это делается автоматом, хотя есть чем и программно подправить, если что. Сегодня спаял соединительный разъем, а завтра дадут TFT монитор и буду экспериментировать. Потом отпишусь.

Докладываю. Не с первого раза, но заработало. Видимо, разъемы распаиваются произвольно. Исходил из стандарта IBM PC EGA, но был черный экран, пока не переключил REDvideo на второй вывод. До этого проходило сканирование (красный LED мигал секунд несколько). Использовались 6 проводов: Ground, video RGB, vs, hs.
После праздников проведу эксперимент с заменой монитора Hemscheidt 800 - там композитные RGBs (не уверен).

Приветствую всех! С праздниками. Проблемка такова - не могу зайти в экраны сервисного меню. 1403 захожу и экраны не выбираются пишет выбранное изображение заперто(по немецки не напишу но как то так - анзейге вёхлен).

"Использовались 6 проводов: Ground, video RGB, vs, hs."

По-моему у разъема 5 проводов:
красный - (3,2) -R
желтый - (4,6) - G
синий - (5,7) - B
черный - (1) -Ground
белый - (8) - H+V (смесь синхроимпульсов)

resh писал(а):Приветствую всех! С праздниками. Проблемка такова - не могу зайти в экраны сервисного меню. 1403 захожу и экраны не выбираются пишет выбранное изображение заперто(по немецки не напишу но как то так - анзейге вёхлен).

А сфотать? Или на русский переключить, если эта кнопка работает. Первое слово, очевидно, Anzeige - индикация, а второе даже не берусь угадать.
На всякий случай проверить ключ на пульте, может он индикацию отключает. Завтра проверю.

Проверил. Надпись горит в нормальном режиме Anzeige waehlen (Анцайге вэлен = выбрать индикацию (экран)). Ключ в положении service. Если AUTO, то блокируется вся клавиатура пульта. У Вас явно другая причина. У меня такого никогда не было. Через 1403 вход без проблем.

будем смотреть спасибо

dedaborja писал(а):

evgeniialex писал(а):Ох,что то я не видел сиреневую ...

Ну, вот же:

Посмотрел.давление ноль.

По какому датчику , она определяет давление в системе?

evgeniialex писал(а):По какому датчику , она определяет давление в системе?

Я бы начинал с этого:

Прогрев масла 42,95,96,100
Ход плиты на смыкание и набор давления запирания 40,95,96,100
Сброс запирающего давления 40,42,95,96,100
Ход плиты назад 42,95,96,100

У Вас основные клапана не включаются. Убедиться, что сигнал до них доходит, и если сигнала нет - проверить кондицию платы пропорционального управления. Которая под консолью.

спасибо! как определить кондицию? там две платы расположены горизонтально, эти?

evgeniialex писал(а):спасибо! как определить кондицию? там две платы расположены горизонтально, эти?

Эти, но сначала убедиться что электромагнитные клапана работают. Простейший способ - на нагрев катушки.
По платам регуляторов только этикетки. Как их регулируют - ничего нет. Кстати, они у вас местами не менялись? Предохранители целые? Там 2 платы 104 и одна 102. 104-е одинаковые, разница в настройках. Всё, что у меня есть.

Да,плата та. Но у нас их всего две.большая и маленькая. Местами их не поменять.. Предохранители не заметил. Светятся желтые светодиоды...
На одинаковых шести платах,желтые светодиоды не горят. На одной загорается,но тухнет сразу после попытки сомкнуть форму. Все движения есть,с адекватными скоростями и регулировками, нет набора (горит только один клапан основной) нет давления запирания.вернее давление есть,нет переключения запирания.

evgeniialex писал(а):Да,плата та. Но у нас их всего две.большая и маленькая. Местами их не поменять.. Предохранители не заметил. Светятся желтые светодиоды...
На одинаковых шести платах,желтые светодиоды не горят. На одной загорается,но тухнет сразу после попытки сомкнуть форму. Все движения есть,с адекватными скоростями и регулировками, нет набора (горит только один клапан основной) нет давления запирания.вернее давление есть,нет переключения запирания.

На нижнем фото предохранитель внизу- сзади. Его и на фото видно. А что? И места свободного нет? С желтыми нажимными выбрасывателями. Может плата отсутствует?
Шесть плат, имеется в виду, на консоли, так понимаю. Если одинаковые, можно менять между собой, но сначала убедиться, что сигнала на катушках клапанов нет.
С понедельника я на 2 недели в отпуске.

Сравниваю фото моей и Вашей консоли - разница есть по количеству некоторых плат. Как бы не в консоли трабл сидит. Не перезапускается ли она какой-либо манипуляцией подобно IBED-у на DEMAG-ах? Но мне о том ничего неизвестно. И еще: желтые LED-ы на платах выходов должны гореть. Если тухнут, значит что-то не то. Ошибочное состояние на выходах сбрасывается кнопкой RESET на плате SPC.

Резет и так тыкал и при включении питания,ноль реакции

evgeniialex писал(а):Резет и так тыкал и при включении питания,ноль реакции

Очень трудно ремонтировать машину на удалении. Это, как боксер-заочник. Ищите, думайте. Как говорил один мой товарищ:" Если не знаешь, что делать - надо что-то делать"

это точно. Как аборт по телефону... Большое спасибо за советы и информацию, надеюсь все это не зря...
как машина узнает какое давление в системе? датчик где то стоит? (давление запирания)

evgeniialex писал(а):это точно. Как аборт по телефону... Большое спасибо за советы и информацию, надеюсь все это не зря...
как машина узнает какое давление в системе? датчик где то стоит? (давление запирания)

А есть ли он физически? Я схемы давал. Реле давления есть, а датчиков может и не быть. В качестве домысла порассуждаем (т.к. точно не интересовался). Есть программа. Цикл. В цифровой форме. Есть плата DAC. Она преобразует цифру в аналоговое напряжение, которое согласно программы поступает на регулятор, управляющий пилотами исполнительных гидравлических узлов.
Истинные значения на пульте имеют сиреневый цвет. В меню процесс есть экранчик с истинными значениями процесса.
Гляньте, а имеются ли там давления, а если есть - изменяются ли они. Если есть, и если изменяются - ну, при чем тут датчик. Если и есть там что-то измерительное, то оно стоит где-то в общей цепи гидравлики. Одни и те же элементы участвуют и при смыкании, и при впрыске. Все происходит раздельно, а что именно в этот момент - гидрораспределитель задаёт.
Ещё есть такое предположение. Не выполняется какое-то условие для запирания формы. Вы когда машину перевозили и монтировали - не забыли какой-нибудь разъем воткнуть, не перепутали? Я так понимаю, при тамошней приемке работало, а собрали у себя - фигвам. Ну, и начинайте с простых причин, прежде, чем в дебри залезать.

Добрый день! хемшайдт 50 не могу включить постоянно перегружается. на фото 2 экрана после появления которых идет перезагрузка(кстати иногда даже до второго не доходит)

Это заговор пятидесяток...(((
Почитал тетрадку по ремонту, дважды была такая ситуация... решение:
1) Залип контактор включения двига ( вернее не сам контактор, а контакт дающий команду о том. что двиг включен)
2) через полтора года помогла кнопка резет на плате процессора
но это все с чем сталкивались, сам сейчас с ней воюю...

resh писал(а):Добрый день! хемшайдт 50 не могу включить постоянно перегружается. на фото 2 экрана после появления которых идет перезагрузка(кстати иногда даже до второго не доходит)

То есть, может включиться на первый сверху, и это нормально, а может при инициализации (черный экран) неожиданно последнюю прекратить и начать её заново?
Если Контроллер обнаруживает конфигурационную ошибку, т.е. нет квитирующего сигнала готовности от прописанного в файле konfig (или как там его) устройства - он должен переходить на черный экран диагностики. Этого. как я понял, нет, не доходит.
Похоже программа стартовой последовательности нарушена. Если по аналогии с персональным компьютером - БИОС. Пошатать, все, что на кроватках на плате.
Если не поможет, тогда полная перезагрузка, как неоднократно приводилось ранее.

Если поможет, то есть одна просьбочка: В сервисе (1403) переписать все экраны и переслать evgeniialex.
У него тоже 50-ка, а данные заведены с 265-ки. Ну, это, когда все нормально работать будет.

Да,самое главное переписать сервис настройки из 1403 всё экраны,до того,как вынете пзу. От 265 программа не подходит.... Ну и буду благодарен если поделитесь фотками этих экранов. .

Добрый день! Вроде все экраны сфоткал качайте с яндекс диска http://yadi.sk/d/x_gZuJLGQaDi3.

resh писал(а):Добрый день! Вроде все экраны сфоткал качайте с яндекс диска http://yadi.sk/d/x_gZuJLGQaDi3.

Спасибо. Оперативно и качественно. Как дела со сбросом инициализации?

resh писал(а):Добрый день! Вроде все экраны сфоткал качайте с яндекс диска http://yadi.sk/d/x_gZuJLGQaDi3.

Спасибо огромное! Буду пробовать заводить Ваши данные. Себе их сохраните обязательно! Как ваши движения по ремонту?

Добрый день! Добрался до своей пятидесятки с инициализацией. поперетыкал платы не помогло-полез по проводкам. Дошел до проводков соединяющих платы на верхнем контроллере. видимо не было контакта в одном из двух. Снял со стоящей стошестидесятипятки и о чудо всё идет и движется.

resh писал(а):Добрый день! Добрался до своей пятидесятки с инициализацией. поперетыкал платы не помогло-полез по проводкам. Дошел до проводков соединяющих платы на верхнем контроллере. видимо не было контакта в одном из двух. Снял со стоящей стошестидесятипятки и о чудо всё идет и движется.

Ого.. Полезная информация,спасибо!

Привет всем. Руки дошли до решения ещё одной проблемы. Хемшайдт 165Н при работе нет чего то одного или гидроотвода материала или впрыска или загрузки. Гидравлик добрался до гидравлического поточного клапана №26 при махинациях с ним как раз пропадает что то одно из вышеперечисленного. Причем разобрал я его а внутри нехватает двух деталек пружинки и бегунка. Может у кого будет возможность заэскизировать. При этом я не уверен на 100 % что дело только в нём. У кого какие мысли будут?
Evgeniialex машину запустили?