Форум о полимерах ПластЭксперт

А мы и до сих пор с одной воюем. С гидравликой редко, с электроникой чаще.[/quote]
С электроникой что происходит? (чую,долго мне с ней жить,если пущу.) Вроде хорошо идет,уже 13 машин работает,осталось 19 оживить [/quote]
Да все МикроДат еще стоит, глючит процессор. То есть готовность то нет. Я владельцам объясняю, машина нужная, пора мозги у не менять. Кажется зашевелились, вопрос что легче, заменить только процессорный модуль или менять все полностью. Слышал в Питере что то имеют на замену процессорного модуля.

Karakol писал(а):А мы и до сих пор с одной воюем. С гидравликой редко, с электроникой чаще.

С электроникой что происходит? (чую,долго мне с ней жить,если пущу.) Вроде хорошо идет,уже 13 машин работает,осталось 19 оживить [/quote]
Да все МикроДат еще стоит, глючит процессор. То есть готовность то нет. Я владельцам объясняю, машина нужная, пора мозги у не менять. Кажется зашевелились, вопрос что легче, заменить только процессорный модуль или менять все полностью. Слышал в Питере что то имеют на замену процессорного модуля.[/quote]
О,с готовностью я тоже воевал пока лечу передергиванием модуля и 110 блок в ошибку иногда падает. Если буду менять,то на проверенный немецкий ПР. Очень они мне нравятся

ЗЮМ писал(а):С электроникой что происходит? (чую,долго мне с ней жить,если пущу.) Вроде хорошо идет,уже 13 машин работает,осталось 19 оживить ЕЙ_ЕЙ ПОЛЕГЧЕ -нас без работы оставишь....

Не,не.... До вас не доеду,да и зачем,каждый на своем месте хорош ;-)

Заразил ты меня своим энтузиазмом, завтра полегче мне будет Менять подпятник. Тоже насос раскидал на Куаси 5000. Чувствую мощные энергитические волны со стороны Казани. Даже температура воздуха понялась до +4-х в Москве.

ЗЮМ писал(а):Заразил ты меня своим энтузиазмом, завтра полегче мне будет Менять подпятник. Тоже насос раскидал на Куаси 5000. Чувствую мощные энергитические волны со стороны Казани. Даже температура воздуха понялась до +4-х в Москве.

Куаси 5000 ее пол дня обходить? У нас тут 1000 стоит,тот еще паровоз,правда работает безтсбоев
А температура,это у вас само через два дня у нас будет!

На насоса два выходных отверстия,они связаны меж собой или как то управляются с четырех распределителем?

evgeniialex писал(а):На насоса два выходных отверстия,они связаны меж собой или как то управляются с четырех распределителем?

Не понимаешь гидросхему совсем? Там все видно что с чем связано. С чем связаны распределители на насосе(на схеме насоса) и с чем связаны выходные отверстия на общей схеме. (схема общая ТПА)

ЗЮМ писал(а):

evgeniialex писал(а):На насоса два выходных отверстия,они связаны меж собой или как то управляются с четырех распределителем?

Не понимаешь гидросхему совсем? Там все видно что с чем связано. С чем связаны распределители на насосе(на схеме насоса) и с чем связаны выходные отверстия на общей схеме. (схема общая ТПА)

Сомнения меня гложат,как я понял,одна диагональ (51,42 магниты) связаны с первым отверстием, а вторая диагональ (52,53) со вторым. Хотел удостовериться

Ну да насос работает по реверсивному принципу. Наклон шайбы-траверсы в одну сторону тогда качает в одно отверстие когда наклон меняется в другую сторону качает в другое отверстие (принцип качелей) Всасывание через заборные окна на распределительном диске внутри насоса тоже меняется . Там тоже два окна. Меняется за счет перехода большого золотника в квадрате где ноль-золотник. На холостых оборотах траверса стоит перпендикулярно оси вала. Нагнетающая линия соединена в этот момент со всасывающей.Через ноль-золотничек.А2.1 (Примерно так) Хотим похвастать: Мы в 2часа ночи свой насос на Куаси 5000 запустили. давление 150. Звук достойный. ( были оторваны два подпятника на поршнях и я перевернул траверсу в августе. траверса на первый взгляд симметричная, ан нет, элепсные расточки разной глубины разница 3 мм, не заметил- из-за чего подварило надрало ведущий вал траверсой.Ну и металлическая стружка пыль пошла гулять и наломала дров. Пришлось обратно переворачивать. Кстати там удобно, все вынули как из тумбочки и опять назад. Не снимая корпус с машины. Почему поделился этим событием. если хотите что то перевернуть семь раз отмерь.

Зачем так углубляться в теорию? На давление насоса управления все это не влияет.

Karakol писал(а):Зачем так углубляться в теорию? На давление насоса управления все это не влияет.

Ну конечно методом тыка быстрее и голову не надо ломать. Что не влияет -факт. Я считаю так назначение каждого отверстия в железке надо просто знать. наблюдал как друзья студенты к сессии готовились.(мед. институт) Зубрили устройство черепа. так вот там столько дырочек и отверстий и все по латыни надо выучить, вот это ТЕМА.

Karakol писал(а):Зачем так углубляться в теорию? На давление насоса управления все это не влияет.

Это как главная дорога которая не пересекается с второстепенной дорогой. Как электороцепь нагрева мат цилиндра например и управление 24 вольта. в теорию углубляться просто разумно и полезно.

Karakol писал(а):Зачем так углубляться в теорию? На давление насоса управления все это не влияет.

Знаю,что не влияет. Это так,для общего развития. Люблю я до конца понимать,как железки работают,потом легче жить. Ну и приятно конечно знать ;-)

ЗЮМ писал(а):Ну да насос работает по реверсивному принципу. Наклон шайбы-траверсы в одну сторону тогда качает в одно отверстие когда наклон меняется в другую сторону качает в другое отверстие (принцип качелей) Всасывание через заборные окна на распределительном диске внутри насоса тоже меняется . Там тоже два окна. Меняется за счет перехода большого золотника в квадрате где ноль-золотник. На холостых оборотах траверса стоит перпендикулярно оси вала. Нагнетающая линия соединена в этот момент со всасывающей.Через ноль-золотничек.А2.1 (Примерно так) Хотим похвастать: Мы в 2часа ночи свой насос на Куаси 5000 запустили. давление 150. Звук достойный. ( были оторваны два подпятника на поршнях и я перевернул траверсу в августе. траверса на первый взгляд симметричная, ан нет, элепсные расточки разной глубины разница 3 мм, не заметил- из-за чего подварило надрало ведущий вал траверсой.Ну и металлическая стружка пыль пошла гулять и наломала дров. Пришлось обратно переворачивать. Кстати там удобно, все вынули как из тумбочки и опять назад. Не снимая корпус с машины. Почему поделился этим событием. если хотите что то перевернуть семь раз отмерь.

Поздравляю! Надеюсь и я сегодня долю его. Тут всё руки не доходили,рабочая текучка время тоже кушает... На форме кривые клыки оторвало ночью... Пока снял,разобрал,поставил,а уже обед прошел как стружку ловить будете?

А почему собственно полез в отверстия эти,пока голову искал,нашел в дальнем углу такой же насос,но голова совсем другая. Вернее не сам насос,а кучу железок... Так вот,на голове магнитов нет,есть отверстие слева,одно, в него чудо хрень вставлена с пятью штуцером под резьбу. И на блоке распределителем,одно отверстие намертво заглушено.

Пустой корпус сполоснули керосином, продули. Все комплектующие промыли , почистили. Поршня заменили собрали. Остальная пыль через дренаж улетела в бак и залегла на дне. Фильтр на всасе шикарный. С чем на Одессе хреново. кстати варили аквариумы с сетчатыми стенками и ставили в зону всасывания. Но не на долго хватает. И геморойно обслуживать.

evgeniialex писал(а):А почему собственно полез в отверстия эти,пока голову искал,нашел в дальнем углу такой же насос,но голова совсем другая. Вернее не сам насос,а кучу железок... Так вот,на голове магнитов нет,есть отверстие слева,одно, в него чудо хрень вставлена с пятью штуцером под резьбу. И на блоке распределителем,одно отверстие намертво заглушено.

Такие не попадались , спец исполнение наверное упрощенное с ограничением функций.

ЗЮМ писал(а):Пустой корпус сполоснули керосином, продули. Все комплектующие промыли , почистили. Поршня заменили собрали. Остальная пыль через дренаж улетела в бак и залегла на дне. Фильтр на всасе шикарный. С чем на Одессе хреново. кстати варили аквариумы с сетчатыми стенками и ставили в зону всасывания. Но не на долго хватает. И геморойно обслуживать.

Как я понял,тут вообще фильтра нет....

evgeniialex писал(а):

ЗЮМ писал(а):Пустой корпус сполоснули керосином, продули. Все комплектующие промыли , почистили. Поршня заменили собрали. Остальная пыль через дренаж улетела в бак и залегла на дне. Фильтр на всасе шикарный. С чем на Одессе хреново. кстати варили аквариумы с сетчатыми стенками и ставили в зону всасывания. Но не на долго хватает. И геморойно обслуживать.

Как я понял,тут вообще фильтра нет....

На всасывании нет. Эти насосы рекомендуется не ограничивать на линии всасывания и соблюдать высоту на уровнем масла. А масло фильтрует отдельный насос просто гоняет через фильтр постоянно.

ЗЮМ писал(а):

evgeniialex писал(а):А почему собственно полез в отверстия эти,пока голову искал,нашел в дальнем углу такой же насос,но голова совсем другая. Вернее не сам насос,а кучу железок... Так вот,на голове магнитов нет,есть отверстие слева,одно, в него чудо хрень вставлена с пятью штуцером под резьбу. И на блоке распределителем,одно отверстие намертво заглушено.

Такие не попадались , спец исполнение наверное упрощенное с ограничением функций.

Вот такое чудо

ЗЮМ писал(а):Пустой корпус сполоснули керосином, продули. Все комплектующие промыли , почистили. Поршня заменили собрали. Остальная пыль через дренаж улетела в бак и залегла на дне. Фильтр на всасе шикарный. С чем на Одессе хреново. кстати варили аквариумы с сетчатыми стенками и ставили в зону всасывания. Но не на долго хватает. И геморойно обслуживать.

Как я понял,тут вообще фильтра нет.... На всасывании нет. Эти насосы рекомендуется не ограничивать на линии всасывания и соблюдать высоту на уровнем масла. А масло фильтрует отдельный насос просто гоняет через фильтр постоянно.

Насос нашел,маленький,под 40вым стоит,тут же на станина два полууха,но пустые.... С насоса нагнетающтй шланг просто в бак опущен....фильтра похоже в этих ухах стояли,но судя по пыли очень давно....

Думаю что другая конструкция управления траверсой. возможно не реверсивная.

ЗЮМ писал(а):Думаю что другая конструкция управления траверсой. возможно не реверсивная.

Не реверсивная. Внутри то же самое. Шток от этой баллы толкает вертушек со стрелкой. А вот магнитов нет вообще. Ни отверстий ни места под крепление...

evgeniialex писал(а):

ЗЮМ писал(а):Пустой корпус сполоснули керосином, продули. Все комплектующие промыли , почистили. Поршня заменили собрали. Остальная пыль через дренаж улетела в бак и залегла на дне. Фильтр на всасе шикарный. С чем на Одессе хреново. кстати варили аквариумы с сетчатыми стенками и ставили в зону всасывания. Но не на долго хватает. И геморойно обслуживать.

Как я понял,тут вообще фильтра нет.... На всасывании нет. Эти насосы рекомендуется не ограничивать на линии всасывания и соблюдать высоту на уровнем масла. А масло фильтрует отдельный насос просто гоняет через фильтр постоянно.

Насос нашел,маленький,под 40вым стоит,тут же на станина два полууха,но пустые.... С насоса нагнетающтй шланг просто в бак опущен....фильтра похоже в этих ухах стояли,но судя по пыли очень давно....

Да на эти фильтры большинство забивает как и на остальные. по видимому мы любим героически преодолевать сами себе создаваемые барьеры. живем одним днем. Я за, так как поломки мой хлеб. Да здравствует день жестянщика.

evgeniialex писал(а):

ЗЮМ писал(а):Думаю что другая конструкция управления траверсой. возможно не реверсивная.

Не реверсивная. Внутри то же самое. Шток от этой баллы толкает вертушек со стрелкой. А вот магнитов нет вообще. Ни отверстий ни места под крепление...

Дистанционно управляемый повидимому.

]

ЗЮМ писал(а):Пустой корпус сполоснули керосином, продули. Все комплектующие промыли , почистили. Поршня заменили собрали. Остальная пыль через дренаж улетела в бак и залегла на дне. Фильтр на всасе шикарный. С чем на Одессе хреново. кстати варили аквариумы с сетчатыми стенками и ставили в зону всасывания. Но не на долго хватает. И геморойно обслуживать.

Как я понял,тут вообще фильтра нет....
Насос нашел,маленький,под 40вым стоит,тут же на станина два полууха,но пустые.... С насоса нагнетающтй шланг просто в бак опущен....фильтра похоже в этих ухах стояли,но судя по пыли очень давно....да на эти фильтры большинство забивает как и на остальные. по видимому мы любим героически преодолевать сами себе создаваемые барьеры. живем одним днем. Я за, так как поломки мой хлеб. Да здравствует день жестянщика.

Не,надо что нибудь придумать,мне не нравится преодолевать такие барьеры.... Надо,чтоб всё работало,а я чай с печеньками пил и з.п. Получал ;-) :-P

ЗЮМ писал(а):Думаю что другая конструкция управления траверсой. возможно не реверсивная.

Не реверсивная. Внутри то же самое. Шток от этой баллы толкает вертушек со стрелкой. А вот магнитов нет вообще. Ни отверстий ни места под крепление...
Дистанционно управляемый повидимому.[/quote]
Развинтил балду,там пять поршеньков,соединены друг с другом,если подавать давление в разные штуцера,шток вылезает на разную длину. Во !

evgeniialex писал(а):]

ЗЮМ писал(а):Пустой корпус сполоснули керосином, продули. Все комплектующие промыли , почистили. Поршня заменили собрали. Остальная пыль через дренаж улетела в бак и залегла на дне. Фильтр на всасе шикарный. С чем на Одессе хреново. кстати варили аквариумы с сетчатыми стенками и ставили в зону всасывания. Но не на долго хватает. И геморойно обслуживать.

Как я понял,тут вообще фильтра нет....
Насос нашел,маленький,под 40вым стоит,тут же на станина два полууха,но пустые.... С насоса нагнетающтй шланг просто в бак опущен....фильтра похоже в этих ухах стояли,но судя по пыли очень давно....да на эти фильтры большинство забивает как и на остальные. по видимому мы любим героически преодолевать сами себе создаваемые барьеры. живем одним днем. Я за, так как поломки мой хлеб. Да здравствует день жестянщика.

Не,надо что нибудь придумать,мне не нравится преодолевать такие барьеры.... Надо,чтоб всё работало,а я чай с печеньками пил и з.п. Получал ;-) :-P

Чтобы сохранить чистоту бака делали так: Открывали все люки по кругу и чистили досканально бак. При ППР выдвигали бак и снимали верх весь и крышку всего бака.В заливную горловину вставляли спаянный из мелкой сетки чулок до дна бака. Над горловиной двойное ведро с отрезанным дном с сетками покрупнее и мелкой в третье ведро с трубой ( сгон сантех) . И заливало масло ответственное лицо из отстойника защищенного сетками как на заливе так и на сливе. Утечек было море и масло во всю гоняли по кругу. И только так добились бесперебойной работы. И на всех машинах так. И чай с печеньем был в кармане.

грязь вроде пока не лезет, но когда пущу,обязательно вычищу) спасибо за технологию))

Иммунная система машины победила. Хотел я сегодня голову у насоса поменять (на ту,что нашел,развинтил ее всю,почистил,помыл) а мне сообщают,что с обеда субботы,машина работает без сбоев и остановок.... Вот теперь загадка,что и где отвалилось...