Форум о полимерах ПластЭксперт

Здравствуйте форумчане! Хмельницкий ТПА ДЕ 3032 - необходимо настроить гидравлику - если ход плит нормальный, то последняя стадия запирания прессформы слишком медленная и выталкиватель слишком медленно работает. Подкручивая распределители получается просто хаос - плиты летают слишком быстро, дожатие и выталкиватель работает нормально. Все делаем методом тыка. Есть ли у кого схема и описание по настройке гидрооборудования? Спасибо!!

Я например, даже забыл как выглядит ДЕ 3032 и чем она отличается от ДЕ 3132. Попросил автор темы помочь а я в принципе не готов ( нужна подготовка) Очень давно рядом с ними не стоял. Может кто ссылку подкинет по схеме и обсуждению. Хмельницкие ТПА самая популярная тема на форуме.

VirtorZ писал(а): ↑

22 окт 2018, 10:28

Здравствуйте форумчане! Хмельницкий ТПА ДЕ 3032 - необходимо настроить гидравлику - если ход плит нормальный, то последняя стадия запирания прессформы слишком медленная и выталкиватель слишком медленно работает. Подкручивая распределители получается просто хаос - плиты летают слишком быстро, дожатие и выталкиватель работает нормально. Все делаем методом тыка. Есть ли у кого схема и описание по настройке гидрооборудования? Спасибо!!

Вы упомянули скорость выталкивателя, но если не ошибаюсь на данной модели он срабатывает за счёт открывания пресс-формы (механический)? Или я не прав? Получается что пресс-форма двигается катастрофически медленно?

Может стОит начать с того, что настроите давление на основных клапанах, которые распределяют потоки, они внизу находятся под рабочей зоной, рядом с каждым клапаном есть регулятор, откручивая (против часовой стрелки) давление уменьшается, закручивая - увеличивается. Проверяется механическим открыванием, нажав на клапан контролировать давление на каждом потоке. У меня самый производительный, манометр показывает 120, средний 100, самый слабый 75 - этого за глаза хватает для мелких изделий (ковш, ручка для ведра, коврик и т.д.), проливает отлично.

А дальше, если потребуется - на периферию. Клапана открывания/закрывания пресс-формы находятся с торца ТПА, где заливается масло, там же регуляторы.

Слишком медленное запирание (вход в замок) в полуавтомате/автомате - может быть из-за датчика защиты пресс-формы, не помню его номер, он находится в средней линейке, срабатывает перед тем, как пресс-форма входит в замок, он переводит станок на пониженное давление и когда пресс-форма вошла в замок - срабатывает индуктивный датчик полного закрытия (самый правый в верхней линейке). Попробуйте бегунок среднего датчика сместить как можно ближе к концу линейки, но с учётом того, что он должен отключиться до того, как сработает датчик полного запирания, иначе получите ошибку.

Насос на станке НПСЛ 140-20. На распределительной головке есть те 4-ре барашка об которых вы говорите (приложено фото с инета) - то есть основное распределение давление в системе - какой из них за что отвечает (ибо их 4 шт)? (хочу разобраться по-порядку). Фото ДЕ 3032 вложил - содрано с инета (для примера).

Схема управления и работы насоса.

Вот посредством регулировки общего давления отрегулировали движение всего, кроме выталкивателя. Выталкиватель гидравлический. Регулировка давления осуществляется сзади относительно рабочего места оператора (как нами было определено). Но, регулировка или полностью отключает выталкиватели, или полностью включает (летают с бешеной скоростью). В чем может быть причина?

Без схемы подсказать не могу. Регулировка и по скорости и по давлению на толкатель должна быть обязательно. По насосу НАП... могу кое что прислать. А наладку работы этого насоса подробно обсуждали. Нужно зайти в мои сообщения стр.51. Тема:" Пропадает давление на ДЕ 250" Там и скачаете чертежи и описание работы.

Аксиально поршневой насос

VirtorZ писал(а): ↑

22 окт 2018, 16:16

Вот посредством регулировки общего давления отрегулировали движение всего, кроме выталкивателя. Выталкиватель гидравлический. Регулировка давления осуществляется сзади относительно рабочего места оператора (как нами было определено). Но, регулировка или полностью отключает выталкиватели, или полностью включает (летают с бешеной скоростью). В чем может быть причина?

Нужна гидросхема. Фото гидростанции. Блоков. Сколько грамм впрыск? Год выпуска?

Насос НАПСЛ 140-20. Станок ДА 3032-02 (писал ДЕ). Впрыск 400 см.куб. Год выпуска 93-й (определил по году на гидромоторе, который не менялся, как нам кажется). По гидросхеме: от НАПСЛ жидкость через Р4 движится к выталкивателям. На одном из приложенных фото видно 2 гидрораспределитоеля один над другим. Р4 - это нижний, который нас интересует. За ним есть барашек регулировки давления. Когда мы его регулируем он или полностью открывается (виталкиватель сильно бьет) или полностью закрывается (вообще не двигается). ПОЧЕМУ НЕ НАХОДИТСЯ СРЕДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ? вот в чем вопрос. С регулировкой общего давления НАПСЛ разобрались (благодаря Вам).

VirtorZ писал(а): ↑

23 окт 2018, 09:33

Насос НАПСЛ 140-20. Станок ДА 3032-02 (писал ДЕ). Впрыск 400 см.куб. Год выпуска 93-й (определил по году на гидромоторе, который не менялся, как нам кажется). По гидросхеме: от НАПСЛ жидкость через Р4 движится к выталкивателям. На одном из приложенных фото видно 2 гидрораспределитоеля один над другим. Р4 - это нижний, который нас интересует. За ним есть барашек регулировки давления. Когда мы его регулируем он или полностью открывается (виталкиватель сильно бьет) или полностью закрывается (вообще не двигается). ПОЧЕМУ НЕ НАХОДИТСЯ СРЕДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ? вот в чем вопрос. С регулировкой общего давления НАПСЛ разобрались (благодаря Вам).

Я припоминаю подобную проблему, не с толкателем, с другим узлом, но в принципе суть не меняет. Мы тогда разбирали гидроузел, причиной такого поведения оказалась лопнувшая пружина, которая обеспечивала подпор. Кто знает, может у вас подобная ситуация...

Именно под той ручкой, которую вы вращаете, там что-то на подобии поршенька, который подпирается пружиной с одной стороны и этой ручкой с другой, закручивая ручку - вы меняете его положение, соответственно меняется давление. Будет возможность - разберите этот гидроузел, делается это элементарно, ни чего сложного нет.

Я, вот не вижу на схеме индивидуальной настройки давления и скорости на толкатель. На фото блок Р4 с фронта тоже регулировок не вижу. На до бы с боку сфотать. К чему это я ? Схема не соответствует вроде как. Не видно правого угла нижнего схемы ( штампа) где прописано имя машины. И циклограмма ? последовательность , группа включенных магнитов на толкатель нужна. Теперь видно что за машина. Работал с такой один всего раз. Там гидробак в станине организован. Согласен: При наличии барашка на блоке Р4, который почему то не указан на схеме надо его посмотреть, как советует коллега из Воронежа.

Вот такую историю обнаружил. Спасибо огромное!!! В принципе тоже думали что проблема подобная. Меняем - покрутим - посмотрим что покажет.

ЗЮМ писал(а): ↑

23 окт 2018, 11:08

Я, вот не вижу на схеме индивидуальной настройки давления и скорости на толкатель. На фото блок Р4 с фронта тоже регулировок не вижу. На до бы с боку сфотать. К чему это я ? Схема не соответствует вроде как. Не видно правого угла нижнего схемы ( штампа) где прописано имя машины. И циклограмма ? последовательность , группа включенных магнитов на толкатель нужна. Теперь видно что за машина. Работал с такой один всего раз. Там гидробак в станине организован. Согласен: При наличии барашка на блоке Р4, который почему то не указан на схеме надо его посмотреть, как советует коллега из Воронежа.

На штампе: ДА 3032 .... Г3, Схема гидравлическая принципиальная. Сфотографирую что еще есть - сброшу.

Ясно. И тем не менее: я к своим баранам опять. Где же этот " барашек который вы приняли за регулировку давления на толкатель? На фото разобранный узел Р4. В большом распределителе лопнула пружина. А вот между "пилотом" управления и большим распредом стоит дроссельная модульная плитка с регулировочными винтами под торцовый шестигранник, которая отвечает за скорость смещения большого золотника. и регулировки плавности хода последнего. К давлению эти винты отношения не имеют. И опять мысль, почему нет на схеме? этой плитки? Хочется восстановить в голове правильную схему и логику. Ну а дальше время покажет , курочка по зернушку клюет. Ну и приятно, что дела идут. Удачи. Ждем продолжения.

Дроссельная плитка. Варианты назначения. И описание к дроссельной плитке.

Судя по Вашей схеме. За ДАВЛЕНИЕ выталкивателя (а также за размыкание, подвод/отвод сопла,декомпрессию и загрузку) отвечает КП1. Предположу что магнит УА45 включается во время загрузки и размыкании(?), тогда получается что на при выталкивании используется КП1.2.
На насосе можно настроить 4 разных производительности (скорости), как правило большие производительности используются по диагонали (Впрыск-правый верхний магнит, Загрузка-левый нижний магнит), наладка ТПА и другие "не большие скорости" обычно используют левый верхний или правый нижний магнит.
Регуляторы производительности насоса находятся в противоположной стороне от магнитов. При включении левого верхнего (УА31) работает настройка правая верхняя.

Тут, либо отследить группу э/ магнитов работающих на толкатель. И покрутить КП1.2 Либо посмотреть циклограмму, которой нет. Люди берегите все циклограммы за семью печатями.

ЗЮМ писал(а): ↑

23 окт 2018, 19:05

...Люди берегите все циклограммы за семью печатями.

Не, лучше переводите в электронный вид (хорошо бы отрисовать заново), и - на форум. Пусть даже за разумное вознаграждение.

ЗЮМ писал(а): ↑

23 окт 2018, 14:48

Ясно. И тем не менее: я к своим баранам опять. Где же этот " барашек который вы приняли за регулировку давления на толкатель? На фото разобранный узел Р4. В большом распределителе лопнула пружина. А вот между "пилотом" управления и большим распредом стоит дроссельная модульная плитка с регулировочными винтами под торцовый шестигранник, которая отвечает за скорость смещения большого золотника. и регулировки плавности хода последнего. К давлению эти винты отношения не имеют. И опять мысль, почему нет на схеме? этой плитки? Хочется восстановить в голове правильную схему и логику. Ну а дальше время покажет , курочка по зернушку клюет. Ну и приятно, что дела идут. Удачи. Ждем продолжения.

Пружину заменили, все собрали и установили. На дроссельной плитке вокруг регулировочного винта под шестигранник есть шкала. Чтобы понять куда и зачем крутить предварительно полностью закрутили винты. Установили, включили - выталкиватель выталкивает, но не возвращается на исходную. Потом полностью выкрутили - все нормально работает. В результате поставили в среднее положение, которое практически ничем не отличается от полностью выключенного. Общим, как вы сказали, промежуточная плитка НЕ РЕГУЛИРУЕТ давление, как мы думали раньше (от не знания конструкции).

Регулировка скорости выталкивателя, а значит давления больше всего происходит путем регулировки общего давления системы.

VirtorZ писал(а): ↑

25 окт 2018, 11:28

Регулировка скорости выталкивателя, а значит давления больше всего происходит путем регулировки общего давления системы.

Если честно, очень странное конструктивное решение, по всей видимости реализованное, для того, что бы упростить гидравлические узлы, всё таки регулировать скорость какого то отдельного узла, путём изменения общего давления, на мой взгляд - не самая удачная идея. Ну да ладно, оставим это на совести конструкторов. За вас же, можно порадоваться, что дело стронулось с мёртвой точки и наши советы оказались полезными... )

Спасибо огромное помогающим и сочувствующим!!! В случае обнаружение еще чего-то интересного отпишусь. Еще раз СПАСИБО!!!