Форум о полимерах ПластЭксперт

Доброе время суток.
Есть проблема которую не можем решить. Машина очень медленно грузит материал. Вращение шнека нормльное, давление при загрузке нормальное (40-60 кг). А он стоит на месте. Регулировкой противодавления VD21 ничего не добились, хотя показания давления на манометре противодавления менялись. Грешили на узел противодавления. Перебрали VR20 и VD21. Ничего.
Помогите, пожалуйста, а то руки опускаються. Не можем понять где искать.

Не образовалась ли лента на шнеке?
Или шнек в палку не привратился?!

Олька писал(а):Не образовалась ли лента на шнеке?
Или шнек в палку не привратился?!

Надеюсь, что шнек впорядке, хотя не факт. Впрыск идет супер. Если бы небыло витков, думаю, он так не валил бы.

Так не берёт материал?!

грузит, но очень медлено, до 30 сек.

Износ цилиндра и шнека! Большой зазор между цилиндром и шнеком! Из за этого будет плохо брать материал и вследствии увеличивается время загрузки!

Олька писал(а):Износ цилиндра и шнека! Большой зазор между цилиндром и шнеком! Из за этого будет плохо брать материал и вследствии увеличивается время загрузки!

в понеднльник посмотрим.

А при загрузке с отведённым соплом, материал из сопла фигачит струёй(завышенное противодавление) или практически из сопла не выходит(износ шнековой пары или аномальный материал)

Бегемот писал(а):А при загрузке с отведённым соплом, материал из сопла фигачит струёй(завышенное противодавление) или практически из сопла не выходит(износ шнековой пары или аномальный материал)

при загрузке с сопла валит материал, причем не по детски.

Значит шнековая пара в норме, ищите, почему противодавление не убирается.
У меня только схема 410-ой перед глазами, масло из цилиндра впрыска при загрузке сливается через управляемый обратный клапан VR-20 и регулятор давления подпора VD-21. Управляемый обратный клапан VR-20 при этом открыт, а запирается он при впрыске.

[quote="Бегемот"]Значит шнековая пара в норме, ищите, почему противодавление не убирается.
У меня только схема 410-ой перед глазами, масло из цилиндра впрыска при загрузке сливается через управляемый обратный клапан VR-20 и регулятор давления подпора VD-21. Этим путем уже шли. Пожет чего проморгали. Перебрали и VR20 и VD21. Результат тот-же. Вчера попробовали сбросить давление открутив частично РВД с точки 11. Странный факт, но при загрузке масло протекало с гайки рукава тонкой, слабой струйкой, хотя ожидали крутой фонтан.
По поводу VR20 все-таки вопрос есть. У меня исполнение 10-12.00/0. Но иголка не имеет тонкого хоботка. Напрашивается мысль, что он сломался. Я изготовил новую иглу с таким хоботком. Термопласт стал работать еще хуже. Поставил обратно , хоть как-то грузит. Может я не то, что-то сделал?

Может слишком толстую иглу сделали и заткнули отверстие, тогда масло плохо сливалось и клапан прикрывался? Остальное в нём хорошо ходит? Там нельзя в момент загрузки 4 точку открыть на слив? Проверить, на управлении клапаном запирающее давление не висит?

Бегемот писал(а):Может слишком толстую иглу сделали и заткнули отверстие, тогда масло плохо сливалось и клапан прикрывался? Остальное в нём хорошо ходит? Там нельзя в момент загрузки 4 точку открыть на слив? Проверить, на управлении клапаном запирающее давление не висит?

Попробовать отпустить трубку в точке 4 можна. И дейстительно проверить не заперт ли клапан.
И попробовать уменьшить толщину иглы то же можна. Но что оно даст, если старая игла вообще без хобота - а не грузит.

Может и не в обратном клапане дело. А эта неисправность резко возникла, или постепенно стала проявляться? И что манометр противодавления показывает на загрузке, в ноль можно выкрутить?

Бегемот писал(а):Может и не в обратном клапане дело. А эта неисправность резко возникла, или постепенно стала проявляться? И что манометр противодавления показывает на загрузке, в ноль можно выкрутить?

Проблема возникла резко, по среди смены. Но вела себя странно. Первое время, пока машина не прогрелась,т.е. первые пару часов смены, работала нормально, потом начинала медленно грузить. Сейчас и на холодную не грузит.
А по поводу противодавления, то оно всегда у нас было скручено на 0. Просто при малейшем увеличении она нормально не загружала. Хотя при закручивании VD21 манометр показывает увеличение давления.

Таки на точку 4 при загрузке масло подаеться, конечно не так круто как при впрыске, но достаточно, что бы запереть клапан. Ждем новый распределитель со схемой 34. Получим, поставим, раскажем.