Форум о полимерах ПластЭксперт

Добрый день, хотел поинтересоваться, подскажите по практике, моторы какой мощности установлены на ваше оборудование, а именно на экструдер.
Если не сложно размеры самого экструдера и какой мотор.
Огромное спасибо.

P.S. Специально не указываю то, что у меня установлено, что бы не разводить полемику, скажу лишь что проблема в периодическом замедлении вращения шнека.
Еще раз спасибо.

Какой у вас экструдер?

Можно перенастроить частотник.

Обычно мощность двигателя = производительность в кг/ч * 0,3 кВт/кг.

На китайских экструдерах, как правило все проблемы создает не двигатель, а дешёвый упрощенный редуктор, а также недостаточно продуманный дизайн шнеков.
А перенастройка частотника может немного помочь, но при этом обязательна установка принудительного охлаждения двигателя.

Maks42 писал(а):Обычно мощность двигателя = производительность в кг/ч * 0,3 кВт/кг.

это простое правило применимо пожалуй только к полиолефинам, на ПК например потребление знатно больше.
Порядка 0,5-0,6кВт/кг.

Согласен с Maks 42. Есть 40 экструдер коника. Стоял двигатель постоянного тока, заменил на асинхронный с частотником без доп. охлаждения. Была проблема с замедлением шнеков.Пригласил спеца и он перенастроил частотник, проблема ушла.

Hotaka писал(а):

Maks42 писал(а):Обычно мощность двигателя = производительность в кг/ч * 0,3 кВт/кг.

это простое правило применимо пожалуй только к полиолефинам, на ПК например потребление знатно больше.
Порядка 0,5-0,6кВт/кг.

"Специфическая энергия" - от 0.14 до 0.5 на полиэтилене, в зависимости от температур переработки.
На ПВХ меньше...

Специфическая энергия во многом зависит от конфигурации шнека, на примере производства труб из ПЭ:
- на оптимальных европейских шнеках 0,15-0,25, нет перегревов по зонам, разумная температура расплава,
- на неоптимальных китайских шнеках 0,3-0,5, есть перегрев по зонам, высокая температура расплава, т.е. часть энергии двигателя бессмысленно тратится на перегрев и деструкцию полимера.

Еще день наших мучений и ни чего не меняется.
Экструдер - внутренний диаметр цилиндра 35 мм, шнек - 34 мм, длина рабочей зоны 890 мм (весь 1050) Китай.
Мотор 5,5 кВт 1000 об/мин - червячный редуктор nmrv110 на вых. 96 об/мин - частотник INNOVERT 7,5 кВт
Работает как часы, пока не засыпаешь в него ПП, если сыпать по не многу проходит, как только засыпаешь бункер шнек встает через минуту.
Сейчас думаем, что мотор тупо слабый, брали б/у может с проблемами.
Есть идеи?
Спасибо.

По идее или менять движок на более мощный или уменьшать скорость шнека. Можно попробовать повысить температуры по зонам.

А какая оптимальная скорость шнека при расплаве ПП?

Для вашего движка производительность равна 5,5/0,3 = 18 кг/час, примерно. Какая точно скорость шнека я не знаю, но как только вы превышаете данную производительность, движок встает. Начните с 10 об/мин и смотрите ток/нагрузку/момент, повышайте по 10 об/мин пока не достигнете 90% от максимального.

Может быть и перегрев частотника...

Maks42 писал(а):Специфическая энергия во многом зависит от конфигурации шнека, на примере производства труб из ПЭ:
- на оптимальных европейских шнеках 0,15-0,25, нет перегревов по зонам, разумная температура расплава,
- на неоптимальных китайских шнеках 0,3-0,5, есть перегрев по зонам, высокая температура расплава, т.е. часть энергии двигателя бессмысленно тратится на перегрев и деструкцию полимера.

Этой таблице "100 лет в обед" - ещё к советским экструдерам применялась...

chuikoalex писал(а):, если сыпать по не многу проходит, как только засыпаешь бункер шнек встает через минуту.
Сейчас думаем, что мотор тупо слабый, брали б/у может с проблемами.
Есть идеи?
Спасибо.

Недостаточно внешней энергии для плавления ( неисправен ТЭН в середине цилиндра ,термопара ,контроллер ,установленна очень низкая температура,может инструмент сменили на тот который имеет черезчур большое сопротивление ) .Сомнительно что для короткого шнека сделали канавки в цилиндре или дополнительный смеситель на шнек сваяли .Вобщем добыть мануал на частотник и вызвать электрика ,он и движок( витковое и на корпус замыкание) и правильность подключения( треугольник/ звезда,начало- конец обмотки) проверит и инвертор настроит .
С прежним двигателем то что случилось ? Если сгорел движок управляемый частотником то нужно искать причину( и скорей всего причина в настройках частотника - иначе старый движок не сгорел бы) ,а электрик сделает это толковее .
Диаметр шкивов на редукторе и двигателе не меняли ?

Отпишусь.
Вся проблема оказалась в человеческом факторе.
Уверенный в себе электрик подключил мотор не на 380, а на 660 В.
Когда вызвали человека со стороны проблема, была выявлена в 3 минуты.
Всем спасибо огромное за подсказки и помощь.

вы вот сейчас про звезду/треугольник или у вас и впрямь есть питающая сеть на 660В?

660 экзотика ... наверняка был подключен в звезду и мощность в три раза уменьшилась .Переключили в треугольник ,напряжение между фаз 380 .

Попробуйте с более малых скоростей переработки начать, встает шнек, скорее всего из-за того , что полимер не успевает плавится.