Нужна помощь по Kuasy 630/160

[ВЕТАЛ]

Давно я не общался с такими машинами, да и не приходилось никогда разбирать узел редуктора, поэтому и возникли трудности подобного плана: на подшефном предприятии попросили подсобить в решении технической проблемы, а именно нужно разобрать место соединения шнека с гидроцилиндром впрыска, но что-то там не получается. И, дабы ничего не сломать, хотелось бы взглянуть на чертежи (в лучшем случае) или эскизы, картинки, фотки, что есть для данного узла, ну или услышать рекомендации по разборке.
Буду благодарен за любую помощь.

[ПластСтер]

Ветал здравствуйте. Мы разбирали, меняли, ремонтировали. Не совсем понятно, что Вам требуется, просто вытащить шнек, или разобрать гидроцилиндр?
Про снятие шнека: ВСЕ РАБОТЫ ПРОИЗВОДЯТСЯ НА РАЗОГРЕТОМ ШНЕКЕ! Освобождаем шнек от материала, и оставляем в состоянии полного впрыска. Разворачиваем узел впрыска, откручиваем сопло и фланец торпеды. Откручиваем болт крепления шнека к валу гидроцилиндра, снимаем крышку люка возле загрузочного бункера, отводим гидроцилиндр декомпрессией назад, до упора, и при помощи черенков от лопаты разной длинны(в нашем случае) впрысеом за три-четыре раза выдавливае шнек

[ПластСтер]

Если вопрос в разборке гидроцилинра, то по чертежам можно сообразить. Будут вопросы, пишите.

[ВЕТАЛ]

ПластСтер, спасибо за отклик. У нас проблема в муфте, которая соединяется со шнеком, часть конструкции отображена на эскизе с редуктором, т.е. нужно вытащить то, что под большой шестерней.
Если не трудно, выложите фотки на другом ресурсе в высоком качестве, может что и разглядим нужное.

[слесарь]

такое изображение подойдет p.s. странно посылал отменное изображение потом сам посмотрел и ужаснулся кто знает почему так получилось

[ВЕТАЛ]

Объясняю по картинкам: нужно вытащить шток 2 из цилиндра 1. Этого не получается сделать, что-то не дает, внутри где-то упирается. Жаль, но на представленных эскизах это момент не представлен. Может кто выполнял эту операцию и знает, что мешает и как поступить?

[Олька]

Согласно первому четежу: под цифрой 1 это поршень, в который вставлен шток 2. Что бы достать шток, нужно сначала полностью в сборе (шток и поршень) достать из цилиндра 2, открутив кучу гаек. Затем открутить энное количество болтов из поршня. И тогда шток в месте со вставками должен вытащиться из поршня.

[слесарь]

или вытащить весь цилиндр целиком открутив всего 4 гайки крепления цилиндра к редуктору , шнек от цилиндра отсоединили , не могло ли сильно расклепать на соединении шнека и штока цилиндра , а вот по раздельности может и неполучится на штоке есть шлицы которые могут застрять во флянце гидроцилиндра впрыска

[ВЕТАЛ]

Олька, ну я же специально нарисовал циферки в кружочках, неужели не понятно? Поэтому не обращайте внимания на родные обозначения.
Скажу вот что: гидроцилиндр снят полностью, уже добрались до редуктора, вот там и остановились.

[слесарь]

странно там шлицы по всей длине и свободный выход шлицов в обе стороны , а шток что совсем недвигается

[Олька]

Да все понятно! Просто там действительно ни чего не должно мешать, чтобы вытащить шток из этой шестерни. Шток свободно ходит в доль шлицов и крутится вокруг своей оси.
Просто когда мы разбирали Куаси 260/100, весь цилиндр в сборе со штоком свободно выходил из шестерни редуктора. Примерно так и должно быть и на 630.

странно там шлицы по всей длине и свободный выход шлицов в обе стороны , а шток что совсем недвигается

Стало быть правильно Слесарь говорит!

[ВЕТАЛ]

Вот и мне не понятно: вроде на эскизах не видно никаких уступов и преград, но шток идет свободно до определенного места и останавливается довольно жестко, как будто там глухой упор.

[слесарь]

так и подмывает сказат флянец цилиндра что к редуктору прекручен точно сняли