Форум о полимерах ПластЭксперт

mult писал(а): 02 авг 2018, 19:45 Добрый день коллеги. Хочу немного пролить свет по теме так как реально видел происходящее.Причиной взрыва стал разлогающийся в газ полипропилен. При включении нагрева твердотельное реле вышло из стоя затем сработала ошибка перегрева и нагрев крайних зон остановился.Температура самовоспламенения полипропилена 400 градусов.С обоих сторон образовались холодные пробки.Взрыв был примерно как будто взорвался снаряд.Славо богу в непосредственной близости никого не было.Данный тип станка нагревает материальный цилиндр до 250 в течении 40 минут .

ПолиАндр писал(а): 02 авг 2018, 20:31 При этом....температурах....выпавший бы в осадок тех улерод не является порохом...он всего лишь компонента....блин...форумчане....кто мог быть инициатором процесса образования кипящих кислот....внутри ТПА...причем в одной точке...и якобы холодными пробками соседних зон (при 600 2й ) ...во ...загадка ...

mult писал(а): 02 авг 2018, 19:45 .Данный тип станка нагревает материальный цилиндр до 250 в течении 40 минут .

Figaro писал(а): 02 авг 2018, 20:51

ПолиАндр писал(а): 02 авг 2018, 20:31 При этом....температурах....выпавший бы в осадок тех улерод не является порохом...он всего лишь компонента....блин...форумчане....кто мог быть инициатором процесса образования кипящих кислот....внутри ТПА...причем в одной точке...и якобы холодными пробками соседних зон (при 600 2й ) ...во ...загадка ...

Какой нафиг взрыв, какие 600 градусов...
И какие 25 мм легированной стали?
По фото хорошо если 10 мм толщина...
Это не загадка, это детская сказка "Аленький цвето, ек" : "видео выложить не могу", возмите хрустальный шар и пофантазируйте...

mult писал(а): 02 авг 2018, 19:45 Добрый день коллеги. Хочу немного пролить свет по теме так как реально видел происходящее.Причиной взрыва стал разлогающийся в газ полипропилен. При включении нагрева твердотельное реле вышло из стоя затем сработала ошибка перегрева и нагрев крайних зон остановился.Температура самовоспламенения полипропилена 400 градусов.С обоих сторон образовались холодные пробки.Взрыв был примерно как будто взорвался снаряд.Славо богу в непосредственной близости никого не было.Данный тип станка нагревает материальный цилиндр до 250 в течении 40 минут .

Витальевич писал(а): 02 авг 2018, 21:07 Почитал ветку. Очень полезно, так сказать намотать на ус...
Не увидел бы фотку, сказал бы что невозможно.

ПолиАндр писал(а): 02 авг 2018, 21:01

Э нет....окалина четко говорит о серьезных температурах....а фото не передает "глубину толщины"...

Витальевич писал(а): 02 авг 2018, 21:07 Почитал ветку. Очень полезно, так сказать намотать на ус...
Не увидел бы фотку, сказал бы что невозможно.
На своём опыте только однажды столкнулся с проблемой, когда нагреватели в процессе работы из-за сбоя в электронике начали греть непрерывно.
Как результат цилиндр нагрелся докрасна. Прилагаю фотку, качество не очень, сорри.
В моём случае, это была немецкая машина и цилиндр небольшого диаметра - 30 мм. Но взрыва не произошло, как в вашем случае и нагреватели не закоротило, они просто работали на 100%. Причём цилиндр и тип нагревателей был для максимальной температуры 350 С. ( На сегодняшний день заказываем машины с максимумом до 450 С).
В вашем случае разрыв произошёл изнутри, значит создалось достаточно большое давление, чтоб разогретый докрасна металл прорвало. Если следовать правилам физики, то разогретый докрасна металл, а это в районе свыше 700 С, начинает быть пластичным. Не знаком с типом машин, что вы написали, я понял, что китайское производство. Hе знаю, как у них в плане металлургии состоят дела. К тому же не знаю, какой тип цилиндра вы выбирали при заказе. Думаю, что качество "не очень".
Единственное, что не стыкуется, это то, что взрыв произошёл через полтора часа после начала нагрева. За это время цилиндр должен прогреться по всем зонам, а если это так, то создавшееся давление должно было выйти из уже имеющейся "дыры" - сопла, что собственно и происходит если по разгельдяйству надолго оставить включённый цилиндр к примеру с Acetal внутри.

Figaro писал(а): 02 авг 2018, 21:29

ПолиАндр писал(а): 02 авг 2018, 21:01

Э нет....окалина четко говорит о серьезных температурах....а фото не передает "глубину толщины"...

Такой эффект вызывает и сгоревший ПВХ на обычной стали...
Это не прожег, это прорыв пара...
Температуры при взрыве высокие, края бы оплавились...

Мулланур писал(а): 02 авг 2018, 22:25 У такого размера китайского ТПА , давление впрыска до 2000 кг/см2.
В вашем случае, Вы впрыск не делали.
Думаю, износ азотирущего слоя внутреннего диаметра цилиндра (если он там когда то был) и не очень то легированная сталь.

ПолиАндр писал(а): 03 авг 2018, 00:28Странно другое...почему этот аппендикс стал двигаться в длинную сторону...а не в бункер....какая ему хрен разница....по часовой или против....

Woolfy писал(а): 03 авг 2018, 06:21

ПолиАндр писал(а): 03 авг 2018, 00:28Странно другое...почему этот аппендикс стал двигаться в длинную сторону...а не в бункер....какая ему хрен разница....по часовой или против....

Со стороны носка цилиндр прогрет, со стороны бункера - охлаждение (если исправно). При повышении давления до критического пары выходят через носок, при смешении с кислородом воздуха самовоспламеняются. После сброса давления в цилиндре туда подсасывается опять же воздух, происходит взрывное повышение давления (хлопок). Под давлением оказываются три участка: носок (допустим, 3 мм), выход в бункер с холодной пробкой и место в цилиндре, нагретое до пластичности (возможно, с дефектом при прокатке или изношенное).
Как вариант развития событий. Не эксперт...

ПолиАндр писал(а): 03 авг 2018, 06:31

Woolfy писал(а): 03 авг 2018, 06:21
Со стороны носка цилиндр прогрет, со стороны бункера - охлаждение (если исправно). При повышении давления до критического пары выходят через носок, при смешении с кислородом воздуха самовоспламеняются. После сброса давления в цилиндре туда подсасывается опять же воздух, происходит взрывное повышение давления (хлопок). Под давлением оказываются три участка: носок (допустим, 3 мм), выход в бункер с холодной пробкой и место в цилиндре, нагретое до пластичности (возможно, с дефектом при прокатке или изношенное).
Как вариант развития событий. Не эксперт...

Качественно....Принимается.... .....а кто эксперты то....в основном практики.....