Форум о полимерах ПластЭксперт

Дмитрий О писал(а):и скорее всего именно из за vo30

смотреть схема моя

Господа МЕНДЕЛЕЕВЫ, я открою вам страшную тайну. С одной резинкой собирается комбинация с ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПРИВОДОМ. ФОТКИ через сорок минут начну грузить. В БАРНАУЛЕ уже луна наверное в зените.

луна ,да 1 .29 уже, впереди выходные ,много спать вообще вредно, работа для головы никогда вредной не будет..

Терпи братан грузит тихо. Но игра стоит свеч.Размер фоток уменьшить придется, что бы до первых петухов поспеть

Шпульки , глянем качество и продолжим. Веселей поехало. В верху шпулька ВР20 - Внизу ПЕЧЬКА. Кстати дырочки во всех основных поршнях присутствуют.

ЗЮМ писал(а):Шпульки , глянем качество и продолжим. Веселей поехало. В верху шпулька ВР20 - Внизу ПЕЧЬКА.

шпульки как мы и решили,пружина не родная в клапан тоже лазили))

А можно глупый вопрос?
М10, М20, ..., М50 - кто за что отвечает?

м10 цилиндр прессформы, м20- впрыск- гидроотвод, м50 толкатель

м30-печь

схема на 410 немного выше скачай

если не разбираешься тему новую сделай поможем чем можем

Мой любимый полуночник появился Figaro. Теперь я спокоен. Верхний ряд это впрысковой- подпор, раздетый. Нижний ряд ПЕЧЬКА На нижнем нет толкателя управляющего поршня, мелкой пружинки и пружинки возврата упр. поршня. Но стоят рядом еще два на очереди разборки. Надеюсь там все на месте. Ну и осталось полную комплектацию: Сфотографировать, разобрать сначала, и я тут уберу свой чемоданчик Я тут еще разберу пару от прижима механизма впрыска , сфотографирую для порядка,отредактирую и опубликую. В принципе вопрос исчерпан я считаю. Толкатели должны быть одинаковые по логике. Если что не сходится можно подогнать. В Барнауле можно под одеяло, Екатеринбургу то же. А у нас еще время детское. С Христос воскресе и прочими прелестями

хорошо когда есть чемоданчик))))

да ,исчерпан всем спасибо, ЗЮМ вам отдельное, с толкателем все правильно , зависит от длины иглы ,выше уже писал, после праздников буду ставить на станок ,отпишусь 100%.

Дмитрий О писал(а):хорошо когда есть чемоданчик))))

Первый раз то не было. ШЕЛ 1989 ГОД... Полгода за правдой охотился. И что самое интересное и форума не было. И мобильника то же. Но ведь машины то были и сотни по всей руси. Мой начальник из-за подобной канители, выбил командировку за свой счет и поехал в Воронеж, где по лицензии корявые насосы выпускали, а мы тут мучались с ними. А дело все было в одной малюсенькой дырочке ну очень прецензионно точной. А ее лепили там плюс минус километр.

Всё?
Фоток больше не будет?

да зачем больше, мое мнение осталось при мне , вд20 все понятно 100% , вд30,возможно с резинкой возможно и без(я за вариант без неё, и проходом 2мм), поставлю, поменяю расскажу

Будут. Еще два замка на сопло посмотрю сейчас в полной комплектации надеюсь. Со всеми оригинальными пружинками и толкачами и прочим. Но это через часок. К полуночи думаю управлюсь. Александр, тут у меня на даче интернет через телефон как модем. Трафик дешевый безлимитный ну и очень все медленно. 3джи. А круче сделать не когда пока.

Дмитрий О писал(а):да зачем больше, мое мнение осталось при мне , вд20 все понятно 100% , вд30,возможно с резинкой возможно и без(я за вариант без неё, и проходом 2мм), поставлю, поменяю расскажу

Я не разглядел на основном корпусе ВР20.
П.С. Я спать!

Дмитрий О писал(а):да зачем больше, мое мнение осталось при мне , вд20 все понятно 100% , вд30,возможно с резинкой возможно и без(я за вариант без неё, и проходом 2мм), поставлю, поменяю расскажу

А вот это не верный подход. Гидравлика этого не прощает. Работать возможно и будет. Но отказов и сбоев будет больше. Да и не технологично это с точки зрения ФИЗИКИ. Однажды я по одному буртику на игле сообразил что там должна быть пружина зная, что немцы зря буртик не сделают. Хотя все до одного любили ставить пружину с другой стороны. ХОТЯ в твоей ситуации: Из серии " с волками жить по волчьи выть" Это я о наследстве. Кладбища старых машин. С самим чертом союз заключишь, лишь бы машины заставить работать ( в хорошем смысле) и ты знаешь. Порой удивляешься- как им это удалось?! Ведь работает ЖЕ.

Я для проверки и самоуспокоения все равно хочу проверить, в чем здесь не тот подход, фотки тогда ждем раз разбирать еще будите

Вот кто бы мне с СИЛИКОНОВЫМИ СИСЬКАМ помог. В теме "Силикон убегает НАЛЕВО". Спецы по вертикальным ТПА ГДЕ ВЫ?

Вертикалку видел, но разок и то со стороны)))

Дмитрий О писал(а):Я для проверки и самоуспокоения все равно хочу проверить, в чем здесь не тот подход, фотки тогда ждем раз разбирать еще будите

Какое самоуспокоение? А я понял, тебе наверное лет 25-30. Нынче молодежь авторитетов не признает и чертежам не верит. Фотки и завтра увидишь. И его величество время , лучший адвокат и судья. КАТАЛОГ родной ORSTA DDR.

А мне просто покоя не дает тройник VO30,и если даже на новых клапанах( если вы их разберете)увижу резинку, для меня это будет не показатель, я уже говорил , что по моему мнению в vr30 410 резинка будет, а в 400 нет...

а так, все завязываем спор ,проверю и скажу..

Дмитрий О писал(а):фото

10-12.52/0 - Под электропривод

Мулланур писал(а):

Дмитрий О писал(а):с док , вообще какая то жопа, если отмотаете вверх там моя картинка и зюма, все разное, даже читая спецификацию, ориентируясь по резинкам, не знаешь какой верить.

Vr30 - без резинки, нормально закрытый

Дмитрий О писал(а):А мне просто покоя не дает тройник VO30,и если даже на новых клапанах( если вы их разберете)увижу резинку, для меня это будет не показатель, я уже говорил , что по моему мнению в vr30 410 резинка будет, а в 400 нет...

Качество, достойное уважения- сам такой. Ни кому не верю, во все дырки нос сую,стараюсь делать все сам. Но с этим тяжеловато жить. Груз большой. заключительные фотки. Последний десертный экземпляр не разбирался со дня падения БЕРЛИНСКОЙ СТЕНЫ.

И так момент истины может и не показатель. Но факты упрямая вещь. Самое важное точно знать в каких направлениях одновременно или последовательно движется жидкость, и в какой момент, и как это влияет на детали клапана а детали клапана влияют на жидкость. Тогда будет понятно назначение каждого отверстия и уплотнения. Только так.