Форум о полимерах ПластЭксперт

Не понятно. Что теперь калибровка не нужна. Спеца можешь и не светить. Своих хватает. В чем суть. Клема на аккумуляторе окислилась. Странные дела творятся в нашем городе

Походу по простому пути , защиту перемычил или допуски расширил . Опасные игры.
Вот почему мне енгели нравятся. Масло не нагрелось , не беда . Можешь двигать и ехать что хочешь, только в автомате не стартанёшь .

Артур69 писал(а): 01 дек 2020, 23:13Вот почему мне енгели нравятся. Масло не нагрелось , не беда . Можешь двигать и ехать что хочешь, только в автомате не стартанёшь .

На Демагах также.

agent_serg писал(а): 02 дек 2020, 07:51

Артур69 писал(а): 01 дек 2020, 23:13Вот почему мне енгели нравятся. Масло не нагрелось , не беда . Можешь двигать и ехать что хочешь, только в автомате не стартанёшь .

На Демагах также.

Спасибо, не знал. Наверное только на батенфелде, пока свои 40 градусов не получат , с места не здвинешь .

agent_serg писал(а): 02 дек 2020, 07:51

Артур69 писал(а): 01 дек 2020, 23:13Вот почему мне енгели нравятся. Масло не нагрелось , не беда . Можешь двигать и ехать что хочешь, только в автомате не стартанёшь .

На Демагах также.

Да, были и такие, которые позволяли на холодную калибровать. Эта версия не даёт.

Артур69 писал(а): 01 дек 2020, 23:13 Походу по простому пути , защиту перемычил или допуски расширил . Опасные игры.
Вот почему мне енгели нравятся. Масло не нагрелось , не беда . Можешь двигать и ехать что хочешь, только в автомате не стартанёшь .

Да ты прав. Риск есть. Ну об этом заказчик предупрежден. Пока насос ведёт адекватно, проблем не будет.

Тут с этими машинами необычная ситуация. Заказчик брал их у новых хозяев, которые не могли ничего про них сказать. Поэтому сейчас у меня задача их испытать, и узнать по максимуму все косяки. После этого пойдёт речь об окончательной стоимости.