Крупнейшая независимая площадка для обсуждения вопросов производства и переработки пластмасс и эластомеров различными способами. Рекомендации ведущих специалистов.
https://forum.e-plastic.ru/
Дмитрий О писал(а):с док , вообще какая то жопа, если отмотаете вверх там моя картинка и зюма, все разное, даже читая спецификацию, ориентируясь по резинкам, не знаешь какой верить.
Именно так, у VR30 эти дорожки объединяются и резинка не нужна.Дмитрий О писал(а):возможно , по крайней мере в док от 105 -32-40 печной именно так.
Халтурят еще как. Ошибки нелепые и в гидросхемах и в чертежах встречаются. Студенты там тоже бывают, стажеры ... Где то убран у меня чемоданчик, с клапанами . Но кругом бардак на новом месте, все в мешках да по углам. Так не доберусь ни как. Был повод , но Бегемот помог специально вскрывал клапана где то в металлаломе. Когда то же самое обсуждали про 105-ку. Завтра я найду свой чемоданчик. И клапан который не вскрывался ни когдаДмитрий О писал(а):здесь пойдем методом научного тыка, долго что ли поменять одну на другую.
А вот в этом я немножко сомневаюсь. Видит бог, сто лет туда лазил и отсутствия резинок не видел. Немцы бы себе этого не простили. Чемоданчиком своим клянусь. Да резинку одну скидывал но на предохранительных клапанах когда нужного корпуса не было. А впрочем я наверное не понял что имелось в виду, теперь догадываюсь.Мулланур писал(а):Именно так, у VR30 эти дорожки объединяются и резинка не нужна.Дмитрий О писал(а):возможно , по крайней мере в док от 105 -32-40 печной именно так.
Я считаю, если желтый с красным объединяются на схеме то зачем их разделять резинкой в клапане.ЗЮМ писал(а):А вот в этом я немножко сомневаюсь. Видит бог, сто лет туда лазил и отсутствия резинок не видел. Немцы бы себе этого не простили. Чемоданчиком своим клянусь. Да резинку одну скидывал но на предохранительных клапанах когда нужного корпуса не было. А впрочем я наверное не понял что имелось в виду, теперь догадываюсь.Мулланур писал(а): Именно так, у VR30 эти дорожки объединяются и резинка не нужна.
А я не уберу свой чемоданчик. Я все таки залез в свой чемоданчик: Есть 5 клапанов. 2шт. 10-12.00/1. На одном почему то 11 перебито на 12 и ноль перебит на единицу. 3шт. 10-11.00/2 номера пробиты чисто без поправок. Каждой единице дам подробный анализ. АНАЛИЗ №1 Клапан разукомплектован только корпус и поршень основной с дырочкой ( подмена поршня исключена и переставлять в другой корпус не рекомендуется) это клапан 10-12.00/1. Продолжение вечером. Все пять корпусов одинаковые. С двумя канавками под кольцо круглого сечения. Клапана сняты с новых разграбленных машин. С одной канавкой или со снятым кольцом стоять такие не должны. ( Тень на плетень)А зачем нам это? Мы ищем истину или горбатые варианты, возможно и рабочие ??? Бывают случаи когда линия управления на сливе должна иметь свой индивидуальный слив. Дабы не нарушать динамику срабатывания и не мешать соблюдать зависимость перепадов давления. Давайте придерживаться оригинала.Так минуточку.... .Вроде разобрался с Муллануровым комментом. Да согласен с Муллануром. Когда залез внутрь клапанов.[/quote] У меня в наличии нет такого чемоданчика, а в этой теме еще нечего в живую нет, хотя тема "Срочно". Приходится версии делать. У меня отчетливо в памяти отложились клапана на куаси 170/50 У601 и У31(У41) и совсем не помню устройство ВР 20 и 30.ЗЮМ писал(а):Мулланур: "Я считаю, если желтый с красным объединяются на схеме то зачем их разделять резинкой в клапане".
Или по схеме разбираем ВР 20?Не согласен по поводу резинки, я говорил про ВР30, в ВР20 кольцо нужно (голубой кружок). Вот моя версия ВР20.ЗЮМ писал(а):Анализ второго 10-12.00/1: Игла одна на запирание, без хоботка возможно отломана. Поршень основной с отверстием мелким. Остальное я наверное давно конфисковал на ремонт. Размер квадратной иглы: Общая длина 10 мм. Штырек 3 мм. Квадрат с конусом 7мм. Внутренний корпус под два уплотнения. В данной ситуации как и говорил Мулланур , средне кольцо можно не устанавливать или ставить корпус с одной канавкой - на работу клапана не влияет. Остального по этой серии к сожалению нет. Осталось вскрыть три клапана на удержание давления прижима сопла 10-11.00/2
ЗЮМ писал(а):Анализ второго 10-12.00/1: Игла одна на запирание, без хоботка возможно отломана. Поршень основной с отверстием мелким. Остальное я наверное давно конфисковал на ремонт. Размер квадратной иглы: Общая длина 10 мм. Штырек 3 мм. Квадрат с конусом 7мм. Внутренний корпус под два уплотнения. В данной ситуации как и говорил Мулланур , средне кольцо можно не устанавливать или ставить корпус с одной канавкой - на работу клапана не влияет. Остального по этой серии к сожалению нет. Осталось вскрыть три клапана на удержание давления прижима сопла 10-11.00/2
Тоже не соглашусь, в подтверждение рис. от 105-32-40 , печьной точно наш клапан(10-11.00\2), принцип действия 10-12.52\0, полностью как на 10-12.00.0, только с эл. катушкой, также считаю 1 резинка печь, 2 впрыскЗЮМ писал(а):Анализ второго 10-12.00/1: Игла одна на запирание, без хоботка возможно отломана. Поршень основной с отверстием мелким. Остальное я наверное давно конфисковал на ремонт. Размер квадратной иглы: Общая длина 10 мм. Штырек 3 мм. Квадрат с конусом 7мм. Внутренний корпус под два уплотнения. В данной ситуации как и говорил Мулланур , средне кольцо можно не устанавливать или ставить корпус с одной канавкой - на работу клапана не влияет. Остального по этой серии к сожалению нет. Осталось вскрыть три клапана на удержание давления прижима сопла 10-11.00/2
Над этим надо подумать и не отвлекатся пока на спор должна резинка стоять или нет. Я уверен что все резинки должны стоять на своих местах. Буду готовить фото по комплектации. По поводу резинок не сочиняйте фантазий. Это легко проверить на практике, собрать без резинки и с резинкой и сравнить. Для чего тогда немец канавку точил обоснуйте.Мулланур писал(а):Не согласен по поводу резинки, я говорил про ВР30, в ВР20 кольцо нужно (голубой кружок). Вот моя версия ВР20.ЗЮМ писал(а):Анализ второго 10-12.00/1: Игла одна на запирание, без хоботка возможно отломана. Поршень основной с отверстием мелким. Остальное я наверное давно конфисковал на ремонт. Размер квадратной иглы: Общая длина 10 мм. Штырек 3 мм. Квадрат с конусом 7мм. Внутренний корпус под два уплотнения. В данной ситуации как и говорил Мулланур , средне кольцо можно не устанавливать или ставить корпус с одной канавкой - на работу клапана не влияет. Остального по этой серии к сожалению нет. Осталось вскрыть три клапана на удержание давления прижима сопла 10-11.00/2
,Вопрос в том какой ставить корпус.Дмитрий О писал(а):В том и дело ,что проточки нет вообще с завода , а не то ,что мы думаем ставить резинку или нет.
Дмитрий О писал(а):,Вопрос в том какой ставить корпус.Дмитрий О писал(а):В том и дело ,что проточки нет вообще с завода , а не то ,что мы думаем ставить резинку или нет.
не пойму я вас, зачем эти дебри и огород с резинками. Я понимаю замок управляемый и он должен работать по команде ОТКРЫТЬ или ЗАКРЫТЬ. Что один замок что второй у них по два поршня: Основной поршень и управляющий поршень. Вытесняемое масло разделено при движении поршней , что бы не дестабилизировать их работу. Давайте лучше по делу. мешаете с фотками работу закончить по комплектации. Ну ребята не знаю? Нет проточки? Передо мной 3 оригинала на печку, как ты говоришь. Сейчас буду вскрывать. А вы не думаете что на 170-ке в гидроблоке каналы по другому спроектированы. Вот последних два развинтил на сопло-печку везде по две резинки!!!!!!!!!Дмитрий О писал(а):вот еще идея, но сообразить не могу, давайте коллективно- отличие 410(на чертеже к нему 2 резинки и там и там) от 400 в наличие у 400го клапана v030(при открытой прессформе печь не сдвинется),как раз такой же стоит на 105,170( одна резинка и 2)даю 2 схемы 410 и 400( это схема именно моего станка(качать ее не надо), поэтому некоторых узлов нет, но нам они не важны), может в этом дело.
Предлагаю поужинать, медленный интернет тут в лесу.Мулланур писал(а):170 Пока не трогаем, ждем фоторепортаж.