Форум о полимерах ПластЭксперт

Планируем поменять в ближайшее время масло в 2ух демагах( 92 и 94 г.в.) и китайце годовалом, предшественники в демаги заливали масло TOTAL AZOLLA ZS 68. У кого какие мнения на этот счет? нормальное ли масло? если появится большая финансовая возможность, какое лучше тогда лить? и вообще какое на ваш взгляд оптимальное по соотношению цена-качество? И второе,- актуально ли применять промывочное масло? и если да, то какое лучше?

В принципе должно пойти любое (рекомендованное) 68 масло. Из марок плохие отзывы слышал только про Shell и то про типа российский (а делает ли Shell масла в России?. Может нелестные отзывы из-за дерибаса повального?).

Насчёт промывки - дело хорошее - но если заменять с чисткой баков - и заменой фильтров :D то можно и не париться по данному вопросу. IMHO.

Лукоил ИГП 30
Шел палёный давно, мне кажется, неизвесно кто и где его делает.
Автомобильные масла Шел, например, половина поддельные.

ИГП не надо. Промывать тоже наверное не надо, машины ваши уже предпенсионные. :)
Было раньше такое масло от кувейтских шейхов под брендом Q8. Прекрасный аналог шеллов и мобилов. Стоило в 2 раза дешевле оных.
Потом снабженцы его что-то перестали покупать, может подорожало, может пропало.
Советую проверить

Беляев Пётр писал(а):Планируем поменять в ближайшее время масло в 2ух демагах( 92 и 94 г.в.) и китайце годовалом, предшественники в демаги заливали масло TOTAL AZOLLA ZS 68. У кого какие мнения на этот счет? нормальное ли масло? если появится большая финансовая возможность, какое лучше тогда лить? и вообще какое на ваш взгляд оптимальное по соотношению цена-качество? И второе,- актуально ли применять промывочное масло? и если да, то какое лучше?

Нормальное масло.
Если появится большие финансовые возможности, вложите во что-нибудь другое. Или пропейте, на худой конец... :D

Валерий писал(а):Если появится большие финансовые возможности, вложите во что-нибудь другое. Или пропейте, на худой конец... :D

:D

ИМХО, Из бюджетных можно ТНК ГИДРАВЛИК 68, ESSO.... вообще имхо можно любое масло соответствующее HLP 68..

У нас тайваньские ТМС мы льем ШЕЛ ZF68, а в китайские ТНК 68
пока вопросов нету

Работаю девятый год на Shell Tellus 68 ни каких проблем, только по нынешним временам дороговато получается... Собираюсь перейти на Лукойл - коллеги уже опробовали, говорят: "без замечаний"!

для ТПА GRANTWAY для системы гидравлики советуем ТНК ZF-46, для системы смазки МНС-68. Работают многие машины не один год. Цена наверное лучше из всех выше представленных.