Форум о полимерах ПластЭксперт

подскажите пожалуйста где взять фильтр на гидравлическую станцию? и какая у него маркеровка?

Demag ergoteh-80

я думаю здесь; http://russia.sumitomo-shi-demag.eu/ser ... ye_chasti/

А других вариантов нет?

Маша писал(а):подскажите пожалуйста где взять фильтр на гидравличе
скую станцию? и какая у него маркеровка?

чтоб были варианты надо знать именно маркировку :D. попробуйте им позвонить и узнать какой именно фильтр на вашей машине, типа для заявки. тогда можно искать альтернативу.

Маркировочный номер фильтра 80-60/21P10-S00-P.
Эти фильтра имеються только в сервисных центрах Demag.

Демаговский сервис ломит цены!!
Ломит очень круто. Нам недавно торпеду понадобилось, на D150.
Демаг сервис заломил более 900 евро, без НДС и доставки!!!!!!
Заказали в германии, обошлось в 400 с привозом!!!!
Ахренеть!!! :shock:

Согласен, что цены завышены. Если есть возможность работать на прямую еще лучше. Но я к тому, что в любом случае нужен родной, демаговский фильтр.

Юрий37 писал(а):Согласен, что цены завышены. Если есть возможность работать на прямую еще лучше. Но я к тому, что в любом случае нужен родной, демаговский фильтр.

Так по фильтрам ещё проще! Множество контор торгуют фильтрами им нужно знать габариты и тонкость фильтрации. Вариантов море, фильтр можно брать чуть короче и по диаметру меньше или наоборот чуть больше, главное что бы в колбу влезал. Фланец переточить можно под любое посадочное. Я брал отечественные фильтра, покупать можно коробками, и таким образом адаптировал. Фильтра это расходники! На старых, подтекающих машинах куда постоянно доливают масло, менять их приходиться часто. Не вижу смысла брать фирменный за много «килограмм денег» когда можно обойтись дешёвыми и не плохими аналогами.

Дамир писал(а):[Так по фильтрам ещё проще! Множество контор торгуют фильтрами им нужно знать габариты и тонкость фильтрации. Вариантов море, фильтр можно брать чуть короче и по диаметру меньше или наоборот чуть больше, главное что бы в колбу влезал. Фланец переточить можно под любое посадочное. Я брал отечественные фильтра, покупать можно коробками, и таким образом адаптировал. Фильтра это расходники! На старых, подтекающих машинах куда постоянно доливают масло, менять их приходиться часто. Не вижу смысла брать фирменный за много «килограмм денег» когда можно обойтись дешёвыми и не плохими аналогами.

Ну это как сказать. Если-бы я заикнулся своему руководству о адаптации других фильтров, то меня наверное распяли.
Машины Демаг 50, 80, 100, 150 все 2002-2003 года. Но каких-либо ремонтов еще не проводилось. Замена масел и фильтров строго по графикам. Все остальные регламенты тоже соблюдаються.
Что такое подтеки тоже пока не знаем. Работаем круглый год в три смены. Так что своевременное обслуживание и родной расходный материа тоже много значит.
Я думаю стоит задуматься, а не экономить.

Юрий 37.Где в Одессе столько Demag натыкано? Там ,наверно, одни спецы работают? Что за производство?

avanvi писал(а):Юрий 37.Где в Одессе столько Demag натыкано? Там ,наверно, одни спецы работают? Что за производство?

Сколько? Аж 4 штуки, на всю Одессу. Предприятие Телекарт-Прибор, изготавливаем эл.счетчики, радиоаппаратуру и много других нужных в хозяйстве вещей.
А чего такой вопрос, я что написал о чем-то неземном?
А спецы у нас видные.

По фильтрам если уж сильно приспичило...
Можно конечно подобрать аналоги по расходу, тонкости очистки и давлению (имею ввиду корпусные элементы) но не вижу смысла, сам фильтроэлемент не особо и дорогой, если уж есть деньги на нормальную ТПА используй нормальные расходники...к маслам и консистентным смазкам тоже относиться. Первый наш Демаг с 2004 г....не подводил еще пока :D

Рекосмендую приобрести фильтр за нал через эмигрантов в Германии.
Пересылаете человеку деньги. Он там покупает и с оказией прередаёт в Россию. Получается совсем без накруток. Цена очень адекватная.

Serjio писал(а): прередаёт в Россию

Одесса оказывается в России находится, дуже цiкаво :?

Юрий37? попробуйте поговорить с этими людьми www.gespaso.com.ua

ВЕТАЛ, спасибо конечно. Но мне это не к чему. У меня все в ажуре. Проблем ни с чем нет.