Форум о полимерах ПластЭксперт

Остаются на крышке изделия следы от выталкивателя. Уменьшали давление, пробовали разные температуры... Дефект остается.
Добавляли талька для жесткости - следы не уходят...
Берем более жесткий материал, все ок. Но он хрупкий и не проходит испытания.
Что еще можно опробовать???
Спасибо за ответы!

Пополировать прессформу

Добавлять больше талька, увеличивать время охлаждения.

Увеличивать угол съема

Попробуйте установить задержку по времени на выталкивание изделия, секунд несколоко. Иногда помогает, но не всех случаях.

Полировка формы до "зеркала", как раз приводит к эффекту прилипания .Иногда даже приходится по ходу движения изделия более грубой шкуркой матировать поверхность.Присоединяюсь к Bady сначала угол съема...Потом режимы литья.Попробуйти силикончик спрэй купите в автомагазине

Пусть слесаря проверят может где зацепчик образовался.

Можно еще попробовать уменьшить скорость движения выталкивателей и давление выталкивания до разумного минимума, иногда помогает. Если форма термостатируется - скиньте температуру. И слишком большое время охлаждения тоже не всегда хорошо - деталь может крепко сесть на оформляющие. Основное же и самое главное Вам правильно посоветовали - проверить углы съема и отсутствие всяких заусенцов по металлическим кромкам и углам, при необходимости доработать форму.

Иногда еще помогают скользящие добавки, мы использовали стеарат цинка для полиамидов.

У нас была тайваньская форма крышки из упм, у неё были встроены клапаны пневмосдува, сначала воздухом срывало с пуансона, а потом доталкивалось толкателями. Без воздуха толкателями насквозь прожимались белёсые следы.

МихалИваныч писал(а):Пополировать прессформу

на другом материале нет следов

Maks42 писал(а):Добавлять больше талька, увеличивать время охлаждения.

Талька уже 15% взяли. Проблему не решили, появилась новая - белесые полосы на ручке (одна ПФ на крышку и ручку).
Время охлаждения довели уже до 50.

Jyral писал(а):Попробуйте установить задержку по времени на выталкивание изделия, секунд несколоко. Иногда помогает, но не всех случаях.

уменьшали скорость самих выталкивателей, не помогло.

bady писал(а):Увеличивать угол съема

это еще не смотрела, спасибо!

Бегемот писал(а):У нас была тайваньская форма крышки из упм, у неё были встроены клапаны пневмосдува, сначала воздухом срывало с пуансона, а потом доталкивалось толкателями. Без воздуха толкателями насквозь прожимались белёсые следы.

Спасибо! Хорошая идея! Надо посмотреть возможность доработки

Было бы неплохо увидеть фото изделия и формы.

[quote="AngelToha"]Было бы неплохо увидеть фото изделия и формы.

вечером постараюсь выложить фото.

Подача воздуха в формообразующие , которые плотно сидят на пуансоне ,иногда до" неузнаваемости" меняет геометрические размеры детали.Он хорош при гарантированном угле съема изделия ,опять же таки возвращаемся к углам ,зацепам

Alexgrup1974 писал(а):Подача воздуха в формообразующие , которые плотно сидят на пуансоне ,

Это кто их туда посадил?? Воздух подаётся через клапан в пуансоне под деталь.

Татьяна технолог писал(а):

Бегемот писал(а):У нас была тайваньская форма крышки из упм, у неё были встроены клапаны пневмосдува, сначала воздухом срывало с пуансона, а потом доталкивалось толкателями. Без воздуха толкателями насквозь прожимались белёсые следы.

Спасибо! Хорошая идея! Надо посмотреть возможность доработки

На подачу воздуха стоит сразу поставить редуктор до пневмоклапана и дроссель после, Ду4 должно хватить.

Ну извините ,не точно выразился:-)

Подача воздуха под деталь , которая плотно сидит на пуансоне ,иногда до" неузнаваемости" меняет геометрические размеры детали.

Добавлять воздушный съем это, лишняя морока,плюс нужен компрессор.нужна Минимальная скорость, и давления толкателя, и чем больше вы даёте охлаждение, больше идёт усадка изделия тем тяжелее съем,,, и поймате охлаждение на меньших секундах, порой помогает простое эфирное масло, либо силиконовый спрей, можете уменьшить охлаждение самой формы со стороны сьема, путем уменьшения подачи воды.

Михаил-010 писал(а):порой помогает простое эфирное масло, либо силиконовый спрей,

Оно помогает всегда, но часто портит внешний вид. Да и организовать автоматическое дозированное распыление на деталь не проще пневмосдува, тот же компрессор, система форсунок... Хотя, помню 80-тые годы, завод Залив, г. Керчь. На одессите стояли два краскопульта и пырскали маслом на форму при возврате толкателей. На курках висели электромагниты от гидрораспределителей))). На жирность деталей внимание не обращали, полиамид потом варился в котле с водой и жир смывался.

Тфу блин не эфирное масло а глицерин, ошибся с названием,) и я говорю не про обильную смазку а каплю на кончик толкателя, и не постоянное а когда становится чуть заметен след

Михаил-010 писал(а):Тфу блин не эфирное масло а глицерин, ошибся с названием,) и я говорю не про обильную смазку а каплю на кончик толкателя, и не постоянное а когда становится чуть заметен след

Тут нужно не на толкатели, а на пуансон. И кто это будет постоянно следить за заметностью следов, если детали сыплются, как семечки?

Давайте не будем устраивать споры, и показывать что Ваши знания очень обширные, поклон за это, если это так! Только за первичную проверку качества отвечает оператор, и как они будут сыпаться как семечки если автор говорит что охлаждение доходит до 50 секунд!

Вот такие следы...
Переговоры с оператором ТПА дали следующее:
1. угол толкателей изменить невозможно.
2. с воздушным выталкивание проблема, что-то там не работает.

В итоге получается следующее:
у материала с птр 40 и ударной вязкостью 45 следов нет, но крышки хрупкие.
у материала с птр 30 и ударной 114 следы есть, но хорошая посадка и крепкие крышки.
Приняла решение взять материал с птр 10-15 и ударной 85.

Фото

Выталкивающая система формы преодолевает давление атмосферного воздуха при сталкивании любой детали. Для данной детали сопротивление атмосферного давления играет решающую роль из-за большой площади и малого количества толкателей, расположенных только в углах детали. Если технические требования к детали разрешают след от толкателя в центре детали, то там необходимо разместить конический грибковый толкатель, который будет решать антивакуумную задачу. Читайте литературу.

Алексей shm писал(а):Выталкивающая система формы преодолевает давление атмосферного воздуха при сталкивании любой детали. Для данной детали сопротивление атмосферного давления играет решающую роль из-за большой площади и малого количества толкателей, расположенных только в углах детали. Если технические требования к детали разрешают след от толкателя в центре детали, то там необходимо разместить конический грибковый толкатель, который будет решать антивакуумную задачу. Читайте литературу.

Спасибо за ответ. Литературу я читаю, но я тут единственный технолог и физически не могу за 2 месяца все изучить (3 участка с разными машинами), поэтому и обращаюсь сюда за помощью и советами. В случае с крышками этими, проще и быстрее подобрать сырье, чем отдавать пф на доработку (у нас это очень долго делается), ведь не на каждом сырье следы эти имеются. В компании имеется конструктор по оснастке с почти 40 летним опытом, я думала, что это его задача правильно сделать пф...