Форум о полимерах ПластЭксперт

Здравствуйте, коллеги! хотим запустить новый для нас вид профиля - пластиковый порожек для стыков ковролина, ламината, линолеума и тд. Возникает вопрос из какого материала его делают? Скорее всего это ПВХ, но с какой константой и сколько частей мела можно использовать при изготовлении такого изделия?

Заранее всем благодарен.

по названию порожек представляет жёсткую конструкцию, которая крепится к полу
если ПВХ то с К 67
мела частей25-30
для придания ударопрочности скорее всего необходимо и соответствующий модификатор применить

В наше время мела можно столько, сколько машина+инструмент схавают . Пробуйте... А потом нам расскажете...

Спасибо за помощь! А кто-нибудь делает такие порожки у нас?

А у Вас, это где? Ну и фото,если можно. Я например,с трудом представляю,что это такое.

MASTER писал(а):Здравствуйте, коллеги! хотим запустить новый для нас вид профиля - пластиковый порожек для стыков ковролина, ламината, линолеума и тд. .

Если я Вас правильно понял. Это что-то на подобие AL-профиля. Скруглённая накладка стыка наполних покрытий в проёме двери?
С возможностью крепить к полу через отверстия шурупами с "в-потай" головкой.
Думается, что конкуренции с AL -ом они не выдержат.
- изностойкость
- быстрая потеря внешнего вида.
- а крепления шурупами не даст грузить смесь мелом. Даже при наличие модиф. ударной прочности.... Или делать смесь пластифицированной или полумягкой.

Дело для меня прошлое. Была в своё время у нас идея делать замену AL-у в профилях крепления облицовки пластика БОРТОВ И ПОТОЛКА в общественном транспотре. Присмотритесь....
и заметьте -ни каких требований к изностойкости.....
Правда, там деньги другие... Не прямого покупателя из магазина.
А завода.... А дальше то! Вагоны метро. РЖД. Да целина просто - не возделанная

да производим 8-мь видов

новичёк писал(а):

MASTER писал(а):Здравствуйте, коллеги! хотим Дело для меня прошлое. Была в своё время у нас идея делать замену AL-у в профилях крепления облицовки пластика БОРТОВ И ПОТОЛКА в общественном транспотре. Присмотритесь....
и заметьте -ни каких требований к изностойкости.....
Правда, там деньги другие... Не прямого покупателя из магазина.
А завода.... А дальше то! Вагоны метро. РЖД. Да целина просто - не возделанная

а чего не пошло? нашли более золотистую жилу?)
чем сейчас занимаетесь?

Григорий писал(а): а чего не пошло? нашли более золотистую жилу?)
чем сейчас занимаетесь?

Тогда "подсели" на вспененный плитус....
И было всего две линии....

Сейчас? Сейчас - WPC или ДПК