Форум о полимерах ПластЭксперт

Глава Министерства промышленности и торговли Денис Мантуров поручил своим заместителям Сергею Цыбу и Алексею Рахманову провести совместное совещание представителей автопрома и производителей полимеров и автокомпонентов, на котором будет рассматриваться вопрос о поставках отечественной продукции для автомобильной промышленности и поддержки российских предприятий. Поручение было дано сегодня на заседании экспертного совета по вопросам развития химической промышленности России, сообщает Бизнес ТАСС.   На мероприятии директор по науке и развитию ООО "Группа Полипластик" Михаил Кацевман сообщил, что импорт полимерных материалов для автомобильной промышленности РФ в 2010 году составлял около 7 тыс тонн, в 2011 году - 17 тыс тонн, а по итогам 2013 года может достигнуть 30 тыс тонн. По словам Кацевмана, увеличение уровня локализации производства иностранных автоконцернов в России лишь увеличивает импорт химической продукции. "Иностранные концерны предпочитают использовать иностранные материалы", - пояснил он.   "Давайте проработаем вопрос, чтобы наше производство химической продукции имело перевес," - отреагировал на заявление Кацевмана глава Минпромторга. "Беру на себя обязательство организовать совместную встречу производителей автомобилей и производителей пластиков", - добавил он. При этом Мантуров подчеркнул, что при локализации автосборки в России "уровень использования полимеров и пластиков будет увеличиваться с каждым годом".   ПластЭксперт Читайте твиттер ПластЭксперт - больше, интересней!

Согласен, Полипластик выпускает качественные инженерные пластики, а кто ещё по России - ведь нет никого. И как заставят иностранцев "кушать" наш материал? Наверное доверят нам только пепельницы автомобильные лить из наших материалов.

Хватает и кроме "Полипластика", но как обычно у иностранцев свое лобби.

Максим Викторович писал(а):Хватает и кроме "Полипластика", но как обычно у иностранцев свое лобби.

По моему "иностранному" опыту, у иностранцев (полимерщиков) - не лобби, а отлаженные процедуры, бОльший объем производства и больше денег на исследования. У "Полипластика" свои козыри, которые он умело разыгрывает.

Я о том, что "Рено" скорее у Басфа материал купит, чем у "Полипластика". По вышеуказанным причинам .

При прочих равных - да, но это называется не лобби, а устоявшиеся отношения или привычка :). С другой стороны, конкретно у "Рено" - ярко выраженный курс на локализацию (в отличие от, например, "Форда"), так что за увеличение процента локализации они вполне в состоянии чем-то поступиться. А если взять не "Рено", а "Ниссан", то ему что БАСФ, что Полипластик - одинаково неведомые зверьки, в Японии не водятся :)