Форум о полимерах ПластЭксперт

Всем доброго времени суток. Помогите разобраться в чём причина. История такая машина куаси 170/55 с пропорциональными клапанами, работаю на первичке пп лукойл 1035, с режимом интрузии (деталь толстостенная), с неделю назад появилась проблема при загрузке и интрузии, стало слышно как машина начала очень тяжело грузить сырьё а затем шнек и вовсе остановился, добавил температуру на 5гр. На всех трёх зонах 185/205/225 загрузка пошла но тяжело. На центральном манометре давление прыгает от 10 до 13 мПа при интрузии и от 9 до 12 мПа при загрузке. Сейчас снова произошло тоже самое шнек почти остановился давление около 15 мПа. Поднял ещё на два градуса температуру загрузка пошла от 9 до 11 мПа интрузия от 10 до 13 мПа. Еще заметил разницу в объеме впрыска ранее шнек держал подушку доходя до 10см/куб по линейке и начинал выдержку под давлением, теперь до 20 см/куб. При этом настройки ни какие не менял, геометрия и вес детали прежние. В чем может быть причина. Заранее благодарен.

Без материала , шнек врящается равномерно? Уверены в показаниях температур ? На пп можете смело ещё градусов на десять поднять на все зоны. Охлаждение зоны загрузки имеется?

Да пустой вращается равномерно, вот насчет температуры показаний не уверен завтра на прогреве проверю все ли тены работают. Температуру больше поднять не могу сильно влияет на продолжительность цикла итак сейчас 1 минута 30 с. Охлаждение зоны загрузки есть, редуктор слегка тёплый.

Уберите до минимума противодавление, понаблюдайте за изменениями .

Семён 87 писал(а): ↑

12 ноя 2023, 20:45

.... вот насчет температуры показаний не уверен завтра на прогреве проверю все ли тены работают....

Правильность показаний температур не связана с исправностью ТЭН.

AlexsandrN писал(а): ↑

12 ноя 2023, 21:00

Семён 87 писал(а): ↑

12 ноя 2023, 20:45

.... вот насчет температуры показаний не уверен завтра на прогреве проверю все ли тены работают....

Правильность показаний температур не связана с исправностью ТЭН.

Вы конечно правы , при выходе из строя допустим среднего нагревателя , постепенно его температура дойдёт до 205 за счет соседних. Вернее показание его датчика . Или как вы называете термопара. Как я прнимаю вы это имеете ввиду. Но если коллега, как запланировал, включит нагрев с нуля , сразу будет видна разница, вернее значительное отставание убитого .
Сложнее с цилинрами , где на 12 нагревателей, только 4 датчика . Могут 2-3 умереть и не заметишь. Поэтому есть на многих машинах такое дополнение в зофте.
Даже при одном датчике на три нагревателя , я вижу на мониторе исправны ли все в отдельности.
Отвлёкся немного от темы.

Изменил противодавление до единицы на загрузке шнэк вращается легко от 6 до 7 мПа

Семён 87 писал(а): ↑

12 ноя 2023, 21:56

Изменил противодавление до единицы на загрузке шнэк вращается легко от 6 до 7 мПа

Вот именно. Противодавление, только сколько нужно для стабильности, но не больше.

Да противодавление снизил на 5 процентов стало полегче, теперь загрузка 5.5 до 8 мПа интрузия от 8 до 10 мПа. А в чем причина может быть ведь он на старых настройках работал в полне не плохо всё изменилось за один-два дня?

И с чем может быть связано изменение в обьёме подушки формования?

Может вязкость масла изменилась, как думаете?

Семён 87 писал(а): ↑

12 ноя 2023, 22:31

Да противодавление снизил на 5 процентов стало полегче, теперь загрузка 5.5 до 8 мПа интрузия от 8 до 10 мПа. А в чем причина может быть ведь он на старых настройках работал в полне не плохо всё изменилось за один-два дня?

Не может быть , раньше же работало . Самое наверное частое выражение наладчиков на всех языках. Причина может быть банально в материале. Вы уверены, что весь пп в каждом мешке 100 процентов одинаков? Может наконечник начинает ломаться или кольца. Но пока работает, я думаю вы голову снимать не будете? Я не знаю устройства вашей машины, может и гидомотор тормозить .

А по каким признакам можно определить что выходит из строя наконечник?

Семён 87 писал(а): ↑

12 ноя 2023, 22:32

И с чем может быть связано изменение в обьёме подушки формования?

Объём может изменится от увеличения декомпрессии.
Не понятно, как может переходить в выдержку на 20мм если точка переключения выставленна на 10?
Я такого не знаю . Не дойдёт до точки , или не хватает давления впрыска или сильно много массы . В любом случае уйдёт в ошибку.

Семён 87 писал(а): ↑

12 ноя 2023, 22:37

Может вязкость масла изменилась, как думаете?

А с чего она должна измениться? Температура масла стабильна? Старайтесь ниже 40 градусов машину не гонять , спасибо скажет.

Нет датчик я конечно переставил до 20, но ведь сама подушка увеличилась а это значит что объем сам по себе изменился.

Да температура стабильна. А вот масло в основном держу 32 градуса уже не помню кто мне посоветовал на куаси рабочую температуру 32-36 гр.

Семён 87 писал(а): ↑

12 ноя 2023, 22:52

А по каким признакам можно определить что выходит из строя наконечник?

Я думаю , вы это увидите только когда наконечник полностью оторвёт или по крайней мере "плавники" поотрывает. Это сразу выразится на наборе дозы и стабильном впрыске.

Семён 87 писал(а): ↑

12 ноя 2023, 23:03

Нет датчик я конечно переставил до 20, но ведь сама подушка увеличилась а это значит что объем сам по себе изменился.

Это дело другое, что вы переставили. А то я не понял .
Без интрузии точно никак ?

Сейчас замерил давление загрузка от 6.5 до 9 интрузия от 9 до 12 параметры все теже

Семён 87 писал(а): ↑

12 ноя 2023, 23:16

Сейчас замерил давление загрузка от 6.5 до 9 интрузия от 9 до 12 параметры все теже

Что изменится с увеличением скорости?

Нет без интрузии не получится деталь большая, гнёзда можно заглушить но ведь тогда производительность снизится а мы и так не успеваем. Выход конечно есть другая машина но до её запуска как минимум месяц надо продержаться.

Семён 87 писал(а): ↑

12 ноя 2023, 23:21

Нет без интрузии не получится деталь большая, гнёзда можно заглушить но ведь тогда производительность снизится а мы и так не успеваем. Выход конечно есть другая машина но до её запуска как минимум месяц надо продержаться.

На форме холодная вода ?

С увеличением скорости на 2% давление стало на 1 мПа выше но не постоянно бываеотаётся прежним.

Да холодная

Бывало толстостенные детали нам приходилось сбрасывать с формы в ледяную воду , чтобы цикл уменьшить и детали не деформировались.

Да слышал за это способ но попробовать пока не приходилось, возможно придётся попробовать. Сейчас опять снизилось на 1,5 мПа. Прыгает почемуто.

Семён 87 писал(а): ↑

12 ноя 2023, 23:36

Да слышал за это способ но попробовать пока не приходилось, возможно придётся попробовать. Сейчас опять снизилось на 1,5 мПа. Прыгает почемуто.

Работайте пока можно. Я бы всё таки температуры поднял. Машине легче. Расстолкаете другую машину, проверьте всё таки состояние наконечника .

Спасибо большое за помощь