Форум о полимерах ПластЭксперт

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Помогите разгадать загадку давления впрыска данного станка! :)
Предистория: Приехал к нам куаси 400/100 1984 г.в. (почти комплектный) мы его установили, подключили, отмыли, налили масла, включили давление 0.
В отсутствии давления был веновен VD 01 - поправили седло, притёрли, появилось на первом насосе 40 кг на втором и третьем 160 кг.
Думали насос умирает, проверили давление непосредственно на насосе - есть, вылечили заменой Y0031-Y0032 на турецкий аналог.
А сейчас собственно сама проблема: максимальное давление впрыска 50 кг, а давления выдержки под давлением и противодавления при наборе дозы нет вообще :(
Что делалось: мылись и проверялись VD 01.1 VD 01.2 Y0311 Y0281 VR01-VR05 VW20 VSb20 VR 20 VD21 заменены все РТИ.
VW20 VSb20 VR20 VD21 возились к знакомым у которых есть такая же машина, ставились по очереди на нее, все работало.

Подскажите, куда копать дальше? А то свои идеи закончились :(

На выходных буду без доступа к интернету, на вопросы отвечу в понедельник.

Долго не думая, не заглядывая в схему, вопрос: Сам цилиндр впрыска проверяли? На предмет залегания поршневых колец и износа. И жиклер 0,75 на засор.

Здравствуйте. Да жиклер на VR20 чистый. Сам цилиндр не разбирали, глушил шланг подачи на него, давление также 50кг

1) Чтобы отбросить подозрения с VD 01.1 VD 01.2 Y0311 Y0281, подберите короткие винты крепления и оставьте только VD 01.4 без VD 01.1 VD 01.2. Если давление не появится, тогда внимательно изучайте VSb20.
2) Если поменять РВД (Рукава Высокого Давления) на цилиндре впрыска и переставить разъёмы местами на магнитах Y0351 с Y0352 , тогда давление впрыска будет регулироваться VD 20, а VSb20 будет работать на декомпрессию. Можно испытать сам цилиндр.



Большие подозрения на VSb20.

Регуляторы проверял, как говорите, на коротких болтах, работают исправно во всем диапазоне 0-160 кг.
А идею с перестановкой РВД завтра постараюсь попробовать. Спасибо за идею.