Форум о полимерах ПластЭксперт

Доброго времени суток Товарищи... а было все так позвали на станок ДЕ 3134 500гр.... у него пропало давление на впрыск и загрузку.... приехал гидросхемы как всегда нет... точнее есть только на шкафу и то не совпадает... станок однобаковый и ещё собран на 4-х литровых одесских клапанах... есть у кого нибудь гидросхема? Теперь дальше.... погонял станок в цыкле... насос вроде резвый и давление дает плита аж летает.... а вот впрыск и загрузка не очень.... такое ощущения что скорости не хватает..... давным давно я как то с таким сталкивался станком.... помню что 26магнит был другого исполнения 573чтоли.... а там все на 574 собрано.... схема нужна конкретно.... помогите коллеги разобратся

Есть на форуме поиск, очень хорошая и рабочая опция. Плодить миллион одинаковых тем не стоит.

[quote="Lmitry"]Есть на форуме поиск, очень хорошая и рабочая опция. Плодить миллион одинаковых тем не стоит.[/quo
товарищ если бы я нашел что то похожее я бы и не писал эту тему..... кстати есть вопрос на заСыпку....... насос НАП 140-20 за коромыслом с зеркалом стоит стопорное кольцо которое стопарит центрирующий подшипник вала..... если оно слетело можно его поставить не снимая коромысло?

Попробуй по этой ссылке, описание гидравлики машины.https://yadi.sk/i/alR_LAsysG5Ji

Нет не та документация..... там блоки другие на 4 литровых клапанах

Вроде как установил причину..... в насосе слетело стопорное кольцо которое ограничивыет ход подшипника вала...... думаю это оно не давала каромыслу вставать под угол большого давление.... завтра соберу насос до конца..... напишу что там

Нус товарищи докладываю.... собрал насос а управление клонит вниз.... снял блок управление насосом там кулиса сильно в задтрах была... не стал шлифовать а поменял все четыре толкателя... и все стал вставать на ноль.... НО ВЛТ БЕДА ВПРЫСК ОСТАЛСЯ ТАКЖЕ ДО СЕРЕДИНЫ ДОЗЫ ИДЕТ БЫСТРО ПОТОМ ТЕРЯЕТ СКОРОСТЬ ХОТЯ НАСОС ОРЕТ.... ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ???????? Я ДУМАЮ МОЖЕТ ДЕЛО В ШНЕКЕ????

Равильzum писал(а):Нус товарищи докладываю.... собрал насос а управление клонит вниз.... снял блок управление насосом там кулиса сильно в задтрах была... не стал шлифовать а поменял все четыре толкателя... и все стал вставать на ноль.... НО ВЛТ БЕДА ВПРЫСК ОСТАЛСЯ ТАКЖЕ ДО СЕРЕДИНЫ ДОЗЫ ИДЕТ БЫСТРО ПОТОМ ТЕРЯЕТ СКОРОСТЬ ХОТЯ НАСОС ОРЕТ.... ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ???????? Я ДУМАЮ МОЖЕТ ДЕЛО В ШНЕКЕ????

Если я правильно понял ситуацию.
При отсутствии управления скоростью впрыска - заливка идет свободно и регулируемый насос обеспечивающий впрыск работает на полную производительность, появляется сопротивление заливке, подымается давление и насос сбрасывает производительность как и положено регулируемому насосу и скорость впрыска снижается (это при давлении впрыска близком к давлению выставленному на насосе).
А при наличии управления скоростью впрыска, оно и так понятно где искать.