Форум о полимерах ПластЭксперт

Здравствуйте, господа-товарищи, при попытке запуска очередной приобретённой начальством старушки, возникла следующая проблема:
Изначально в симатеке была разряжена в ноль батарея, заменил, потом после нескольких сбросов систему удалось запустить.
Во всех параметрах нули, при попытке ввести какой нибудь параметр и нажать ввод- сразу перезагрузка ибеда. Как я понял, перезагрузка при попытке записи в память.
Где рыть?

А где данные форм хранятся, в симатике или в ибеде?

Бегемот писал(а):А где данные форм хранятся, в симатике или в ибеде?

В IBEDе, но, судя по представленным фото, в этой версии IBED (3.08) каталога форм нет.
Текущие параметры хранятся в оперативной памяти и CPU и IBED.
Надо пробовать ещё раз инициализировать и CPU и IBED.

P.S. Помнится, что было что-то такое, но в чём была причина не вспомню никак.

agent_serg писал(а): судя по представленным фото, в этой версии IBED (3.08) каталога форм нет.

Попробовал IBED на другой машине- работает, подгрузились данные текущей формы, а каталога действительно нет, страница есть, но курсор на выбор операции копирования не смещается. Попробовал менять параметры- успешно записываются. Получается IBED живой.

Ну так это,... если есть ещё такой же ТПА, то подкиньте другой CPU.
При вводе каких параметров перезагружается? Любых или некоторых (температуры, пути, коррекция путей)?

С трудом уже вспоминаю, что примерно так ведет себя ИБЭД, если его буферная батарея в обрыве. Возможно, на другой машине просто восстановился мерцающий контакт. Пропаять не мешало бы и в выводах литиевой батареи, и дальше в переходах между слоями. Убедиться в наличии контакта, а далее полный перезапуск, как учили выше.

Сегодня нашлось время поковыряться ещё. Да, я немного наверное накосячил с батарейкой, Пока не привезли литиевую на 3.6в, цеплял сборняк из аккумуляторов, набежало 3.75в, может из за этого память заартачилась?
Сегодня повесил всё назад на машину, и ЦПУ и ИБЕД, (которые вчера побывали в гостях у рабочей машины). Батарея на 3в засветилась оранжевым огоньком, посему сбросил симатик и запустил, держа отжатым сброс батареи.
Система завелась, вместо нулей теперь данные формы с рабочей машины, изменение параметров проходит нормально.
Теперь в ошибках "не закрытая задняя дверь " и контроль вентиляторов стойки. Помнится, эта дверь против-напротив оператора меня доставала на рабочей машине, и я платы, куда блокировки приходят, на этих машинах поменял. Теперь оно выплыло на этой машине.....
Документации не эту модель нет...NC3 с пропорциональниками.

Сделайте сброс и перезагрузку епрома. На форуме процедура есть.

С перезагрузкой это не связано. По порядку: "не закрытая задняя дверь" - выяснить сзади на клеммнике Х18 (он внизу удобно расположен), на каком конечнике прерывается цепь 24В и устроить тому спиртовую ванну, для чего отвинтить, снять крышечку и подержать минут 10 в спирте. Если контактное сопротивление больше 2-3 Ом - это непорядок.

С вентилятором проще. Сначала удостовериться, что это действительно вентиляторный модуль виноват - замкнуть на нем контакт в нахаловку. Пропала ошибка? Если нет, то смотреть модули ввода, если да - снимать вентиляторный модуль и проверить платку внутри.