Форум о полимерах ПластЭксперт

Здравствуйте!
Уважаемые специалисты, помогите разобраться в очередной раз.После выходных машина перестала шевелится .В пятницу в конце смены начала довольно быстро бегать п.форма усилилась скорость впрыска и скорость загрузки выключил думал посмотрю в понедельник а в понедельник она вообще замерла .Все что сам смог сделать это обнаружил что после включения гидравлики на фишке магнита у808 постоянно 16 вольт поставил вместо электроники на магнит простую катушку и при нажатии на магнит появляется ход формы и далее в ручном режиме сопло впрыск загрузка размыкание формы может подскажете в каком направлении копать

priestts писал(а):поставил вместо электроники на магнит простую катушку и при нажатии на магнит появляется ход формы и далее....

Ни чего не понятно, может на гидрораспределитель простой эл.магнит, вместо пропорционального с обратной связью?

я так понимаю там два пропорциональных клапана один на расход жидкости, а другой на давление . То что Вы сделали установили максимальную пропускаемость клапана и обошли наборник и плату с усилителем .

Внизу стойки управления, с лицевой стороны, рядом с платой усилителя, есть панель в контрольными точками.
11 клипса- это общий ноль для +и-15в.
2- это управление на усилитель расхода(скорости) 0-9,9в., в зависимости от положения задатчика скорости на декаднике.
6- это сигнал обратной связи с датчика скорости.
Поставить на место пропорциональник с датчиком, всё подключить. Включить мотор, чтобы запустился компутер, выключить мотор, в наладке передёрнуть дверь и включить смыкание. Включатся магниты. Загорятся индикаторы на стойке. При выключенном моторе можно будет крутить задатчик скорости смыкания от нуля до девяти и промерять напряжения между контрольными точками. Ну и сюда их выложить.

Поставил все на место как должно быть, напряжение на разьеме магнита пропало 0в, к сожалению промерять напряжения между контрольными точками я не смог так -как в электронике не силен (что мерять и где непойму) на этой плате есть между 11-12(+15в)между 11-13(-15в) когда подключаю катушку обратной связи(разьем датчика )между 11-12 падает до 7в.Спасибо за помощь.

walex77 писал(а):я так понимаю там два пропорциональных клапана один на расход жидкости, а другой на давление . То что Вы сделали установили максимальную пропускаемость клапана и обошли наборник и плату с усилителем .

да так получается

priestts писал(а):на этой плате есть между 11-12(+15в)между 11-13(-15в) когда подключаю катушку обратной связи(разьем датчика )между 11-12 падает до 7в.

На фотке разъём как будто сломанный? На него наступили? Похоже, что датчик коротит и садит +15 вольт, или блок питания не выдаёт номинала по току. Варианты:
Коротыш в колодке разъёма.
Пробой транзистора на выходе генератора. Или не запускается генератор на дифференциальном усилителе...там ещё диод какой то на питании сидит, не стабилитрон ли?...
Тут конечно нужен электронщик, чтобы отсекая цепи выяснить причину.

Блин, когда я это срисовывал с платы, не было ни цифрофотиков, ни сотиков)))

Бегемот писал(а):

priestts писал(а):на этой плате есть между 11-12(+15в)между 11-13(-15в) когда подключаю катушку обратной связи(разьем датчика )между 11-12 падает до 7в.

На фотке разъём как будто сломанный? На него наступили? Похоже, что датчик коротит и садит +15 вольт, или блок питания не выдаёт номинала по току. Варианты:
Коротыш в колодке разъёма.
Пробой транзистора на выходе генератора. Или не запускается генератор на дифференциальном усилителе...там ещё диод какой то на питании сидит, не стабилитрон ли?...
Тут конечно нужен электронщик, чтобы отсекая цепи выяснить причину.

Блин, когда я это срисовывал с платы, не было ни цифрофотиков, ни сотиков)))

Фишка на магните сломана да ис разьемом не все в порядке но я на них никогда не обращал внимания ,машина работала, Фотка вполне приемлема пойду искать электроника или на худой конец норм электрика может кто еше и остался на заводе (все оборудование и станки на минском мотовелозаводе вывезли и продали под видом металлолома в прибалтику очередные рулевые завода, когда республиканское начальство начало выяснять где белорусские велосипеды оказалось что почти все цеха пустые а рабочих кого уволили кто сам ушел)на данной плате справа должны быть еще какие -нибудь напряжения? спасибо за помощь

priestts писал(а):на данной плате справа должны быть еще какие -нибудь напряжения?

Да
11- общий ноль
1 -управление давлением
2 -управление скоростью
5- датчик давления
6- датчик скорости
8 и 9 катушки пропорциональников, но там только осциллографом.

С трудом через товарища нашел электроника ,работает в метро ,почти ровесник 60 годов долго смотрел ту что есть документацию как сказал бумаг дофига а толку почти никакого я ему показал преписку он сразу взялся за разьем датчика нашел короткое восстановил теперь напряжение стабильно +15и -15 вынял плату которая слева (скорость)прозвонил говорит что транзисторы дохлые прийдет завтра но видно тяжело ему это дается

priestts писал(а):сказал бумаг дофига а толку почти никакого

Ага, у немцев так, только до уровня плат, как будто у нас эти платы на замену в любой булошной))

платы погорели неплохо