Форум о полимерах ПластЭксперт

ПластСтер писал(а):Сразу на ум приходит анекдот:
- Петька, приборы?!
- 90.
- Чё 90?!
- А чё приборы?

-Алексей 35- писал(а): Я же серьёзно. Если что не понятно, спрашивайте

cs-mb писал(а):

-Алексей 35- писал(а): Я же серьёзно. Если что не понятно, спрашивайте

а вам не кажется, что если вы хотите получить результат, то это вы изначально должны описать как можно подробнее ситуацию, а не ждать расспросов?
наверное вы в первую очередь заинтересованы в этом?

DNA_1984 писал(а):Лишнего нечего не осталось после сборки?))))) Китайца разбирать опасно!
Может быть всё, что угодно! Даже что то перетянули из метизов...всё труба.
Единственное опять начинать сначала-это разбирать.

-Алексей 35- писал(а): ТПА JM650-С2 китаец, литьё под высоким давлением. На узле впрыска с задней стороны от сопла, есть редуктор в нем мы поменяли сальник. Поставили весь узел назад , ни каких действий. отсоединили редуктор от нагревательного цилиндра, для прокрутки его в холостом режиме и опять не каких действий хотя давление на гидроузел идёт это видно по дерганьем шлангов.

Мулланур писал(а):

-Алексей 35- писал(а): ТПА JM650-С2 китаец, литьё под высоким давлением. На узле впрыска с задней стороны от сопла, есть редуктор в нем мы поменяли сальник. Поставили весь узел назад , ни каких действий. отсоединили редуктор от нагревательного цилиндра, для прокрутки его в холостом режиме и опять не каких действий хотя давление на гидроузел идёт это видно по дерганьем шлангов.

По описанию, похоже на гидромотор радиально- плунжерный, табличка на этом "редукторе" есть? С фотографировать можете?

Мулланур писал(а):

-Алексей 35- писал(а): ТПА JM650-С2 китаец, литьё под высоким давлением. На узле впрыска с задней стороны от сопла, есть редуктор в нем мы поменяли сальник. Поставили весь узел назад , ни каких действий. отсоединили редуктор от нагревательного цилиндра, для прокрутки его в холостом режиме и опять не каких действий хотя давление на гидроузел идёт это видно по дерганьем шлангов.

По описанию, похоже на гидромотор радиально- плунжерный, табличка на этом "редукторе" есть? С фотографировать можете?

ПластСтер писал(а):А что это за следы герметика на фото? Что ещё разбирали?

Бегемот писал(а): Не очень давно на Chen Hsongе поменьше, на 168-м менял оба подшипника и сальник на гидромоторе. Пришлось разбирать полностью. Там плунжера телескопические с пружиной внутри, и два колечка в проточках их придерживают. И ставить на место бошки плунжеров, под которыми у товарища герметик, довольно муторное дело, телескопы норовят выстрелить или перекоситься. Нормально входят только в верхней мёртвой точке. Я тоже склоняюсь к выпавшему из пазов кольцу.

ПластСтер писал(а):Я не буду злорадствовать по поводу знания матчасти, наверное это уже лишние.
Но кажется, Вы не про всё описали. А что это за следы герметика на фото? Что ещё разбирали? Чем полнее опишите что делали и как, тем больше шансов, что Вам что то подскажут.
Вы выложите фото, что снимали, распишите что откручивали и закручивали, на фото покажите, и так по крупицам можно что то подсказать.
А иначе как цветок в противогазе нюхать..... Уж простите.

Мулланур писал(а):1) Кольца должны своей проточкой ложиться на выступы плунжеров не касаясь эксцентрика на валу;
2) если зазор между кольцами по каким то причинам увеличился, то они не смогут направлять плунжера и плунжера будут выпадать из них.
Прежде чем подсоединять его к машине вы должны покрутить гидромотор в ручную, на валу должно чувствоваться сопротивление.

-Алексей 35- писал(а):

ПластСтер писал(а):Я не буду злорадствовать по поводу знания матчасти, наверное это уже лишние.
Но кажется, Вы не про всё описали. А что это за следы герметика на фото? Что ещё разбирали? Чем полнее опишите что делали и как, тем больше шансов, что Вам что то подскажут.
Вы выложите фото, что снимали, распишите что откручивали и закручивали, на фото покажите, и так по крупицам можно что то подсказать.
А иначе как цветок в противогазе нюхать..... Уж простите.

Я конечно же критику могу воспринять как положено, но люди которые хотят себя показать что они отличаются от других своим умом и сообразительностью в итоге сами на деле полный ноль. Я не просил Вас вести догадки, а спрашивал, кто сталкивался с заменой сальника в гидромоторе. Как я понял вы не сталкивались и поэтому прошу Вас не присылать издевательские коментарии так как они не уместны. Если Вы хотите по тролить то добро пожаловать в соц. сети и глумитесь сколько хотите, там таких как вы куча. Найдете себе подобных. А пока могу сказать, и простите меня если обижу, не хочешь срать не мучай жопу

Мулланур писал(а):А давление на насосе какое?

-Алексей 35- писал(а):... Но болтается, т.е. в разные стороны он ходит, а сам не крутится.

Мулланур писал(а):

-Алексей 35- писал(а):... Но болтается, т.е. в разные стороны он ходит, а сам не крутится.

Готовьте подшипники на замену.