Форум о полимерах ПластЭксперт

Добрый день! Нужна схема блока питания на данный контроллер. Пропали 5 вольт, дал дыму R5 0.2ом пять вт.Заменил его, проблема осталась. На панели горит U на контролных точках на плате 0.9вольта. Короче нужна схема, или грамотный совет. Заранее благодарен.

Большое спасибо! Я эту тему видел, но на телефон качать 700Мб многовато, сейчас скачаю посмотрю. Еще раз спасибо

Landish писал(а):Большое спасибо! Я эту тему видел, но на телефон качать 700Мб многовато, сейчас скачаю посмотрю. Еще раз спасибо

А, ну раз на телефон...
А вообще U горит, когда срабатывает защита по перенапряжению и сгорает проволочная перемычка между монтажными лепестками в блоке питания. При превышении напряжения тиристор коротит 5 вольт на себя, чтобы защитить платы. Обычно при пробое силового транзистора в стабилизаторе.

Добавлю для кучи.

Блок фильтров монтаж, перемычка красным.

Сегодня на конец-то смог заняться маишной. Впаял резистор, впаял перемычку... Теперь горит "I" и резистор за 2-3 секунды начинает дымится( Я так понимаю нужно менять транзисторы выходные?

А может действительно что то в контроллере коротит? Смотри, ещё дорожки прогорят.

Karakol писал(а):А может действительно что то в контроллере коротит? Смотри, ещё дорожки прогорят.

Обычно при ремонте БП все платы вынимаются, кроме платы БПС естественно.
R4 холодный, а R5 дымится? Предположим, что VT1 сгорел, а VT2 пробит и срабатывает защита по напряжению, а перемычку не толстую впаяли?

Перемычка нормальная, потолще конечно чем родная, но не конская. Завтра постараюсь купить транзисторы, поменяю отпишусть. Есть еще вопрос, что бы темы не плодить. На такой же 125ке после ночи(в ночную не работала) пропало смыкание формы. В наладке все движения есть, в ручном не смыкает и не размыкает, причем на плате БВК при смыкании загарается диод магнита смыкания а идод насоса нет, при нажатии кнопки размыкания даже магнит не загарается. Пробовал менять платы, не помогло... Переставил корзину на другую машину результат тот же. Думал может кросс-плата чудит, посмотрел вроде все нормально. Ставлю на эту машину рабочую корзину-все работает. Еще попробовал такой вариант: Поставил эту корзину на машину, подогнал флажки, и пустил ее в полу-автомате нажал на смыкание, магнит включился, я нажал на станции на распределительпальцем, форма сомкнулась, сопло подъехало ко втулке и машина попыталась произвести впрыск. Поскольку идея такой проверки возникла очень быстро, а машина была холодная, то я сразу выключил двигатель.Вот теперь вопрос где искать сигнал? Я почитал описание контроллера(спасибо Бегемоту) но так и не понял где может потеряться команда... Короче ХЭЛП.

В наладке все движения есть, в ручном не смыкает и не размыкает, причем на плате БВК при смыкании загарается диод магнита смыкания а идод насоса нет

А какой диод насоса должен загореться? В наладке работает YA-9. А на ручнике та комбинация, которая задана на переключателе скоростей., что там накручено на переключателе?
1-УА9+УА28
2-УА9
3-УА13+УА28
4-УА13
5-УА9+УА13+УА28
6-УА9+УА13
8-УА8+УА28
9-УА8
и так далее...

Все. Рвзобрался с первым вопросом- заменил выходные транзисторы(КТ829в если че) и все ок. А вот второй вопрос пока открыт(

Landish писал(а):Все. Рвзобрался с первым вопросом- заменил выходные транзисторы(КТ829в если че) и все ок. А вот второй вопрос пока открыт(

Значит перемычка толста, раз не перегорала.
Так что там на переключателе скоростей смыкания-размыкания?