Форум о полимерах ПластЭксперт

Здравствуйте, Уважаемые форумчане, уже не раз с Вашей помощью удавалось решать задачи по ремонту Хмельницких ТПА. Создал новую тему т.к. не нашел прямого ответа на свой вопрос касательно отсутствия декомпрессии на ДЕ 3130.
На строке магнитов загораются 9,12,14 " в наладке" гидромотор не "отъезжает", а наоборот "оказывает давление" на шнек.
Не задолго до отказа были поменяны штоки гидроцилиндров механизма впрыска, после замены все работало и крутилось, а потом пропала декомпрессия.

Это машина с шестью магнитами и клапанами давления на блоке впрыска? Манометр, в положении переключателя на впрыск, что показывает при декомпрессии? И что он показывает в положении давления насоса? Если просто принудительно нагрузить насос, шнек вперёд не идёт?

Здравствуйте, вот фотографии блока впрыска и блока управления насосами

при нажатии на кнопку отвода шнека, давление на манометре 60, гидромотор движется на шнек. Давление на секциях насосов сверху- вниз 40,60,120.

Не понял про 14 магнит. Он вроде в другой модели.

А загрузка происходит?

В строке магнитов загораются светодиоды 9,12,14. Загрузку в рабочем цикле не могу проверить, т.к разбираем материальный цилиндр,чтобы достать шнек. В режиме "наладка" грузит.

У вас однозначно проблема в клапане КП5, а точнее в надклапанной части (то, что снаружи - 2 ручных регулятора с гидрораспределителем). При включении декомпрессии не происходит слив управляющего сигнала от клапана и он, соответственно не открывается, открывая проход маслу из полостей впрыска.
Возможные причины:
- нет сигнала на электромагнит;
- заклинил распределитель (по разным причинам);
- засорилось демпферное отверстие в надклапанном пространстве;
- демпфер (который на резьбе) закрутился во-внутрь клапана ручной регулировки и перекрыл проход управляющего сигнала.

Подскажите,где искать этот клапан, у нас две идентичные машины и на обоих отсутствует декомпрессия и отвод шнека.

Ну я же сказал, как он выглядит. У Вас на фотке на него указывает огнетушитель. Так вот обратите особое внимание на нижний клапан с "крутилкой", осмотрите его хорошенько снизу, когда снимете, особенно центральное отверстие в нем.

Ветал, а 14 магнит на этой модели по твоему это норма?

Я, честно говоря, не могу до конца понять, что это за модель хитрая, допустим, мне не понятно предназначение крайнего левого клапан на блоке впрыска. По-идее, вместо 14 должен быть 11 магнит.
Может стоит проверить пальцами, какие магниты включаются непосредственно на машине.

А гидросхемы у них конечно нет.

Нету, от 3330 есть, но они четко работают

Интересно получается...
На машинах 3330 имеется магнит 14, а на 3130 кажись нет, там в комбинации идет 11 вместо 14, вот тут и вопрос. А не стоит ли на блоке управления программа от другой машины? Соответственно и нет управления нужным распределителем.
Еще раз: проверьте пальцами включение электромагнитов!

Вот на этой машине пропала декомпрессия

Вот до недавнего времени с релейной системой управления, сейчас переделали

Sjek писал(а):Вот на этой машине пропала декомпрессия

Ветал, нажимаю на магнит гидроцилиндр с правой стороны дергается в сторону отвода, а левый наперекос идет как бы переламывает.
Дело в том, что меняли внутренности гидроцилиндров (гидромотор крутился описывая эллипс), когда разобрали во внутренностях отсутствовали бронзовые втулки во всех четырех полостях. В одной из тем встречал похожую ситуацию Вы еще сильно удивились такому факту, так вот после установки донорских запчастей начались головняки с отводом шнека.
Может проблема в сборке гидроцилиндров?

Сфотографируйте крупно гидроблок впрыска с разных ракурсов и укажите, какие именно магниты включаются при декомпрессии.

Фото

Воот! На фотке я вижу магниты 12 и 11! При декомпресии обязательно должен включится 11, чтобы дать слив с полостей впрыска. Попробуйте вручную нажать кнопку на пульте управления и проверьте пальцами включение соответствующих магнитов. Дерзайте!

Спасибо, завтра попробую и отпишусь

При переделке использовали новый блок от Ф-ки, вероятно подключили 11 и12 к 12 и 14 блока?

Может быть, но отработали на ней уже 8 лет

На 3130 есть магнит УА14- стоит вверху гидроблока управления. Служит для сброса систесного давления до 50 при декомпрессии.
У меня точно такая машина. А регулятор на блоке впрыска слева, пооже заменяет КО5. Через который с уа12 при декомпрессии подается давление. К сожалению я так и не понял до конца логику его работы. При вращении винта меняется скорость впрыска и скорость самого отвода шнека.