Форум о полимерах ПластЭксперт

Уважаемые форумчане,возникла проблема с запуском машины. При включении запускается двигатель,не горит светодиод +5вольт и s4001,соответственно ходов в ручном никаких,облазил всю машину,думал может какие еще блокировки стоят-не нашел. Предохраители все проверил. Схема управления электронная.Даже не знаю откуда прыгать. Спасибо...

Очень возможно, что неисправен бп 5v. Жаль, я не видал компоновку Вашего тпа. У 400/100 в шкафчике, где расположена электроника, находятся контрольные гнёзда всех напряжений. Так я убрал бп 5в / кажется А102 / и к гн 5в и масса подключил автономный источник питания 5в. Это в случае, если у Вас нет схем этого бп.

К сожалению схем нет. Могу выложить фотки... Или может на форуме есть схемы. Стоят блоки SAE, номера не помню,и какой он из себя не знаю-подскажите.

На нашей стр форума есть моё обращение ИЩУ ЭЛЕКТРОСХЕМУ за подписью чиж. Так посмотрите ответ, там выложены электросхемы тпа Куаси 400/100. Может быть что-то прояснит. SAE. На эти платы схемы найти сложно, но возможно. Посмотрите опять же на форуме я кому-то отвечал по поводу документации на Куаси то ли 105/ то ли 125/.Вот нашёл-сообщение для ВАСИ. И ещё одно, посмотрите срабатывание конц выкл БЛОКИРОВКА ДВЕРИ. Вообще проверьте все блокировки, какие на Вашем тпа стоят.

Блокировки все проверил,все работают. При запуске мотор запускается,а светодиоды моргнут и гаснут,как бутдо им или напруги не хватает,или что-то блокирует +5 в.

Ещё такой вопрос- а К З в цепи пять вольт нет? У меня кассета с электроникой была с длинными монтажными штырями со стороны монтажа и бывало что штыри загибались и контачили между собой там, где ненадо.

Сейчас пойду проверю,спасибо.

Доброй ночи.А -5в.и +12 в есть? Проверяли? На корзинекаркасе с платами)выведены контрольные гнёзда.и блока питания должно быть два.Один+5в.,второй-5,+12в. В тех модификациях применялись ПЗУ на плате процессора с 3-ми питаниями.К573рф1 Если не будет -5 и +12 в_логика не запустится.Если вдруг второй б.п. не рабочий,можно переделать плату процессора под более современные ПЗУ с одним питанием и перепрошитьпрогу на кр573 рф2 или рф5

Бог послал старенькую Куаси 260 -100. Схемы нет. Не релейная. На рамах управления есть свободные места. Пожалуйста, подскажите или дайте фото системного блока и где какая плата должна стоять. Оль, у тебя что-то было. Поиск просмотрел, если что и пересылалось людям, то на мыло.

Ну и что ж? Блокировки в норме? Источник +5в исправен? По контрольным точкам на шкафу электроники все напряжения в норме? Остаётся обратить внимание на платы. Пройдитесь по форуму, информация по платам SAE и EFE там найти можно.

dedaborja писал(а):Бог послал старенькую Куаси 260 -100. Схемы нет. Не релейная. На рамах управления есть свободные места. Пожалуйста, подскажите или дайте фото системного блока и где какая плата должна стоять. Оль, у тебя что-то было. Поиск просмотрел, если что и пересылалось людям, то на мыло.

Что то перерыл парочку паспортов, ничего по этому поводу не нашёл. А схемы к сожалению уже давно канули в лету. У нас все переделанные, потрохов давно нету. Но на память там стояли не все платы и работало.

Сергей, спасибо - документацию нашли. Первое включение уже было. Надо поработать. На счетчике моточасов - 156 час. Новяк! Попробуем оживить.

dedaborja писал(а): На счетчике моточасов - 156 час. Новяк! Попробуем оживить.

Я бы таких парочку взамен китайцев взял.