Форум о полимерах ПластЭксперт

Всем доброго времени суток и с наступающим Новым Годом,
После праздников планирую заняться восстановлением очередного ТПА, теперь куаси 630. Не похожа она не на 400 куаси и не 3138.
Первый вопрос пластикация (набор дозы) осуществляется 2х скоростным электродвигателем и коробка скоростей как на токарном. Электромотор и коробка на ходу могут переключаться? Я думаю что нет, но на панели стоит рубильник на 2 положения это скорее всего две скорости мотора. Не нашел конечники шнека, где они стоят? Чем определяется переднее, заднее положение и в итоге "доза"
Еще по двигателю подачи, если смотреть на крыльчатку куда должно быть вращение?
По смыканию,
большой цилиндр и внутри маленький, это как на 3138 подвижная плита и цилиндр дожима? тогда заслонку не нашел. Или все таки цилиндр один, а маленький - толкатели?
Еще какий "подводные камни" есть на этой машине, на что обратить внимание?
Спасибо

а паспорт к машине есть с гидро и электросхемой тамже есть и деталировка узлов

Был бы паспорт - почитал, а так кроме железа ничего

Да мотор там двухскоростной,если он родной ,на ходу луше не переключать. коробку скоростей редуктора можно но невовремя набора(на холостом ходу) Эл.двигатель соединён с валом редуктора эл.муфтой (Y 332) это сцепление ипередача вращения на вал редуктора. Y332 отключен мотор работает в холостую ,напротив стоит ещё одна эл.муфта (Y331) это торможение редуктора недаёт при впрыске проворачиваться шнеку и вобще для остановки шнека на концевике нобора дозы S4050 . С лева от мотора шток целиндра впрыска обычно он в сетчатом кожухе собеих сторон от него ввёрнуты прутки напровляющие для концевиков S4048 переход на выдерж под давлением и S4050 окончание набора .По смыканию , маленький это целиндр ускоренного хода , большой внешний высокого давления и замедленный ход.Заслонки на задней не подвижной плите ,чуть выше гидроблока ( выступают два тубуса на одном из них концевик S4021 отвечает за положение заслонок) Это если машинка годов восмидесятых если старше то нумерация магнитов и концевиков другая, и привод шнека может быть без Эл.муфт

Да привод шнека без эл.муфт прошу прощения .Я скачал коечто по630 куда сбросить?

Спасибо за информацию,
Я скачал с "Металлического форума" схемы гидравлики, три плана и циклограмма

У меня тоже самое,тогда удачи.

На 630 нет электромагнита на приводе шнека, он с 1400 начинается. Мы переделывали, работает как часы. Сейчас со временем очееееень туго, пишите вопросы, на работу выхожу второго, что знаю отпишусь. Тем паче на форуме я уже выкладывал и гидросхему и элмагнитов.

Какие номера соленоида(ов) заслонки? Цилиндры М1 М2 а где заслонка, по моему ее вообще нет, а может всего один цилиндр М1 он и рабочий и запирания. М2 толкатель.
М3.1 и М3.2 торпеда, М4 шнек. Больше цилиндров не вижу.

Lmitry писал(а):Какие номера соленоида(ов) заслонки? Цилиндры М1 М2 а где заслонка, по моему ее вообще нет, а может всего один цилиндр М1 он и рабочий и запирания. М2 толкатель.
М3.1 и М3.2 торпеда, М4 шнек. Больше цилиндров не вижу.

Заслонки там нет. Это не одессит. На силовом там 21, 22, 101 и 111 магниты работают (по хорошему все по циклограмме и все будет работать, машина простая как угол дома, программа пишется за 1 день, на второй отлаживается). Давление в цилиндре запирания создается при силовом запирании и гидрозамок его держит.
Толкателя гидравлического на большинстве машин родного исполнения не было в принципе (по крайней мере на этом семействе: 630/160, 1400/250, 1800/400), он механический (но один раз попалась подобная машина с гидротолкателем, но это была доработка местных кулибиных).
Что касается электромагнита привода шнека, то на 630 его нет, включается 2-х скоростной двигатель при помощи пускателей (при этом пакетным переключателем выставляется скорость - в схеме на станок все есть и все информативно и понятно).
На куаси 1400 и 1800 2 муфты - тормоза и сцепления. Муфта тормоза при работе все время включена, когда включается загрузка, то она выключается и включается муфта сцепления (паузу минимум 1 секунду между ними надо ввести обязательно).
Куаси 630 так же отличались электромагнитам (были на 220 В и на 24В) и концевыми выключателями (механика и БВК).

За электромагниты спасибо, т.к. блока питания на 24В не нашел. Датчики контактные буду менять на бесконтактные.
На сколько критично запуск двигателей гидравлики сразу на треугольник (380), а не как по родному звезда - треугольник, старт "холодный" все соленоиды выкл, ну будет 5и кратный пусковой ток, так это гораздо меньше по времени чем дожим впрыск или лучше оставить?
С левой стороной (стороной запирания) так и на понятно, по гидросхеме там два цилиндра, по факту тоже два, один большой и внутри маленький. Сдается мне что это толкатель, хотя на циклограмме ни заслонки ни толкателей нет, но есть 481 482 соленоиды. Толкатель или не толкатель? Тогда что?

большой цилиндр служит для смыкания под высоким давлением , маленький цилиндр ускореного хода служит для перемещения подвижной плиты с маленьким давлением но большой скоростью , существуют машины с гидравлическим и механическим выталкивателем (толкателем) отливки из пресформы , плохо нет деталировки а наработу я выйду только в феврале , отличительной особеностью механического выталкивателя является коромысло которое висит на небольших направляющих вставленых в большой цилиндр и зацеплиный двумя пружинами которые крепятся за маленький цилиндр из личьного опыта скажу что 630 машину с гидравлическими выталкивателями неразу не встречал если нужна деталеровка то отсканировать смогу только после новогодних праздников

Хлопцы, ну не морочьте мне голову, ну нету там ни какой заслонки и ни каких соленоидов управления заслонкой, какие то механические гидропереключатели и гидравлический замок вместо заслонки. У кого есть на обслуге такая машина? Раскажите принцип запирания, pls.

Еще бы порядок настройки S4033 и S4024

Lmitry писал(а):Еще бы порядок настройки S4033 и S4024

Регулируются штангой закреплённой на подвижной плите. При переделке вообще выкинули, сделали по принципу Куаси 260/100, от датчика давления на запирание формы.
Прикрепил пару листочков, попробуйте почитайте, после выходных выйдет конструктор, заставлю нормально отсканировать или перепечатть, а то рвуться листки.

По 76 конечнику (ограждение зоны сопла). До подвода механизма впрыска, по циклограмме, черный треугольник, а после подвода - белый. Что сопло уперается в конечник и он срабатывает или ошибка в схеме?

на металическом форуме есть еще один файл инструкция по обслуживанию

Читал я её, но вопросы остались.

Lmitry писал(а):По 76 конечнику (ограждение зоны сопла). До подвода механизма впрыска, по циклограмме, черный треугольник, а после подвода - белый. Что сопло уперается в конечник и он срабатывает или ошибка в схеме?

Не смог найти циклограмму, у электронщика наверное, но вообще при срабатывании 76 концевика, движение должно останавливаться, а подвод регулируется 52 и 53, 65 это аварийный.

Lmitry писал(а):Читал я её, но вопросы остались.

Возможно и ошибка, но она проскакивает по всех циклограммах на разные поколения данных станков.
Если думать логически, то датчик S4076 является контрольным датчиком ограждения сопла, то соответственно при выполнении цикла он должен быть в одном положении (ограждение физически должно быть закрыто соответственно), какой сигнал при закрытом ограждении сопла пойдет в электронный блок решать Вам (0 или 1, лучше 1). Соответственно если на данном входе во время выполнения цикла пропал сигнал который соответствует закрытому ограждению сопла, то цикл обрывается с сигнализацией оператору о причине остановки.

Логически ограждение сопла должно быть всегда закрыто, но если фактически при приближении сопла он оключается а конечник 52 включаеся, то будет совсем другая логика. Ладно, пойду на железо, буду решать все по месту.

d_y писал(а):

Lmitry писал(а):Это не одессит. На силовом там 21, 22, 101 и 111 магниты работают (по хорошему все по циклограмме и все будет работать, машина простая как угол дома, программа пишется за 1 день, на второй отлаживается). Давление в цилиндре запирания создается при силовом запирании и гидрозамок его держит.

На циклограмме вначале появляется сигнал конечника 21, а затем к уже включеным 111 и 101 электромагнитам подключается "дурь" а именно 21 и 22 магниты, скорее всего ошибка, включаются 101 111 21 22 и идет силовое смыкание, выходит шток и срабатывает 21 конечник. А что дальше, например, в ручном режиме. Я все отключаю и шток возвращается обратно, не держат обратные клапана?
Как мне сказали специалисты, большой цилиндр только на движение вперед, а маленький затягивает его обратно, так как у большого нет подключения штоковой полости вааще.

Разобрался, отключать можно все кроме 111
Остался вопрос по предохранению формы. Движение должно происходить на 111, форма дергается но не идет, направляющие грязные или ... где физически расположена крутилка давления предохранения?