Форум о полимерах ПластЭксперт

Коллеги !

У кого какое мнение о разнообразии Китайских чиллеров на нашем рынке?
Какие порекомендуете? (надежность, сервисное обслуживание)

Приходит ТПА - нужно доукомплектоваться по чиллерам.

А чем вас не устраивает что-то поближе? Та же Ангара или Вактех?
Говоря о любом чиллере нужно в первую очередь обращать внимание на комплектацию - компрессор, регулирующую аппаратуру и теплообменники (конденсатор и испаритель). Все прочее - ерунда и не особенно дорого и сложно. Получив ответ на эти вопросы, можете спрашивать о том, насколько эффективно это работает.
Мое мнение таково... Китайские чиллеры имеют право на жизнь при условии, что перечисленные мною компоненты сделаны подальше от Китая (особенно компрессор!!!). В конце концов, ТПА китайскими пользуются и ничего... А они посложнее чиллеров будут!
И насчет сервиса... У меня 4 разных чиллера (не буду заниматься рекламой). Ломаются иногда - то вытечет, то замена испарителя, то еще что по мелочи. Так вот...
В ЛЮБОМ городе есть сервисы, специализирующиеся на обслуживании холодильного оборудования. За диагностику и ремонт с меня всегда брали сущие копейки, по сравнению с услугами официальных дилеров. Так что я их давно послал в.... Не гордый я и считать умею)))

Димитрий писал(а):А чем вас не устраивает что-то поближе? Та же Ангара или Вактех?
Говоря о любом чиллере нужно в первую очередь обращать внимание на комплектацию - компрессор, регулирующую аппаратуру и теплообменники (конденсатор и испаритель). Все прочее - ерунда и не особенно дорого и сложно. Получив ответ на эти вопросы, можете спрашивать о том, насколько эффективно это работает.
Мое мнение таково... Китайские чиллеры имеют право на жизнь при условии, что перечисленные мною компоненты сделаны подальше от Китая (особенно компрессор!!!). В конце концов, ТПА китайскими пользуются и ничего... А они посложнее чиллеров будут!
И насчет сервиса... У меня 4 разных чиллера (не буду заниматься рекламой). Ломаются иногда - то вытечет, то замена испарителя, то еще что по мелочи. Так вот...
В ЛЮБОМ городе есть сервисы, специализирующиеся на обслуживании холодильного оборудования. За диагностику и ремонт с меня всегда брали сущие копейки, по сравнению с услугами официальных дилеров. Так что я их давно послал в.... Не гордый я и считать умею)))

Еще добавлю, что если использовать резервирование, то тем более не важно, где сделана техника. Один работает, второй на резерве.

vw679 писал(а):
Еще добавлю, что если использовать резервирование, то тем более не важно, где сделана техника. Один работает, второй на резерве.

Я думаю что всё таки важно, особенно в послегарантийный период. Лучше когда один работает, а второй в резерве, чем в ремонте...

Нам сейчас отгружают ТПА в Китае.
У шефа возникла мысль взять там какой-нибудь чиллер и привести их вместе.

Экономим на доставке...

Я же сторонник МТА (у нас их 5 шт)
Совершенно не хочется разводить разносортицу.

Но приказ, есть приказ.

Starterr писал(а):Нам сейчас отгружают ТПА в Китае.
У шефа возникла мысль взять там какой-нибудь чиллер и привести их вместе.

Экономим на доставке...

Я же сторонник МТА (у нас их 5 шт)
Совершенно не хочется разводить разносортицу.

Но приказ, есть приказ.

Ну тут уж только искать чтобы комплектующие были не мусор, как писал Димитриий.
Самое распространенное компрессоры и датчики ставят от Данфос, если что хоть можно будет все починить быстро

Starterr писал(а):Нам сейчас отгружают ТПА в Китае.
У шефа возникла мысль взять там какой-нибудь чиллер и привести их вместе.

Экономим на доставке...

На форуме кто-то уже писал о проблемах с растаможкой чиллера, который работал на хладагенте R22.
Вам какой предлагают?

P.S. У нас, в(на) Украине, с этого года уже по немногу щимят за использование R22.

хм. так их вроде должны пустыми переправлять по хорошему?
А заправить ему можно и тут.

По хорошему не всегда бывает . Уточняйте.

Идут в основном заправленные.
По R22 точно не скажу, но 141 давно стал редкостью, а с 2015г. наверно вообще не увидим.

Чиллеры Xinre (Китай) Работают на фреоне R407, балон такого в России стоит 2400 руб. за 11кг. и с таможней нет проблем.
У нас 3 штуки таких. Были проблемы на одном с датчиком давления, правда на радиорынке нашелся аналог и все заработало.
От Турецкой Ангары, как и от прочих мало отличаются, только ценой. Теже компрессоры Копеланд в основе.

Starterr писал(а):Нам сейчас отгружают ТПА в Китае.
У шефа возникла мысль взять там какой-нибудь чиллер и привести их вместе.

Экономим на доставке...

Я же сторонник МТА (у нас их 5 шт)
Совершенно не хочется разводить разносортицу.

Но приказ, есть приказ.

уверен на 95%, что чиллеры МТА подавал Вам я))

Растаможил, залил фреон, разобрался с китайскими букафками и работает. Дешево и сердито получилось. Единственное чтобы на растаможке сэкономить надо чиллер в линию включить.

Мне поручили провести тендер на выбор наилучшего предложения по поставке чиллера под ключ, по итогу выбрали чиллер (реклама пока не оплачена - Админ) .Сразу видно, что ребята профессионалы, указали на все неправильные места по монтажу, которые у нас были, предложили вместе с поставкой нового чиллера сразу же переделать существующую систему. По итогу всё сделали чётко, в обозначенные сроки уложились. Директор всем остался доволен. Рекомендую!

Николай Добролюбов писал(а): ↑

08 июн 2021, 20:48

Мне поручили провести тендер на выбор наилучшего предложения по поставке чиллера под ключ, по итогу выбрали чиллер ... Сразу видно, что ребята профессионалы, указали на все неправильные места по монтажу, которые у нас были, предложили вместе с поставкой нового чиллера сразу же переделать существующую систему. По итогу всё сделали чётко, в обозначенные сроки уложились. Директор всем остался доволен. Рекомендую!

Спасибо за рекламный отзыв)