Форум о полимерах ПластЭксперт

Поделитесь пожайлуста кто и как востанавливал следующую оснастку:
- Фильеры (плоскощелевые, пленочные) там хромое покрытие выходит из строя, стирается + появляются царапины которые полосят потом на полотне
- Каландровые валы( глянец + фактурные) тоже царапины и продавыши

Сейчас хотим заказать из москвы специалистов по селективному металоосаждению, слышал кто-нибудь про это? Боюсь что цену они заломают неподъемную :( желательно своими силами

Shadow писал(а):Поделитесь пожайлуста кто и как востанавливал следующую оснастку:
- Фильеры (плоскощелевые, пленочные) там хромое покрытие выходит из строя, стирается + появляются царапины которые полосят потом на полотне

Фильеры не востанавливал.Но была пресс-форма с центральными стержнями на которых шероховатость 0,06 требование к отливке не более 0,08.Раз в сутки контролировали .
В процессе работы стержня естественно изнашивались Сам стержень фигурный стоит дорого.Приноровились покрывать хромом в гальванике и затем полировать в ручную .Хватает примерно на квартал.

проблема в том что фильера длинной 1300 мм, слой хрома на ней порядка 1-2 мм и вешает порядка 300 кг, единственный вариант который я вижу - это электролитическое травление и новое нанесение хрома... а хотелось бы конечно что то локальное - потер и все :D

ЗЫ при полировке в ручную не достигается требуемый класс точности

вы ничего не перепутали? 1-2 мм хрома???
обычно хромовое покрытие намного тоньше и и исчисляется микронами :D

учитывая какие там царапины, то 1 мм точно есть
сам в шоке :shock:

как то давненько находил в инете установку по локальному плазменному переносу металла для ремонтных работ
для окооных фильер была бесполезна а вот для плёночных головок могла бы и подойти
адрес за ненужностью не сохранил
поищите может ещё где нибудь есть?

газоплазменное напыление... у нас в городе есть такое... суть - нагревают до 250С локально а потом каким то порошком... решили всетаки весь хром снести и заново нанести, что из этого выйдет отпишусь

дело было давно и деталей уже не помню, но суть решения проблемы была следующая - нашли каких то ребят с проточным электролизером. электролиты на основе то ли никеля, то ли кобальта. вмятину зачистили и начали электродом водить по этому месту. Электрод сам постоянно омывается электролитом, электролит стекает с вала в емкость и насосом обратно в процесс. Колдовал он часа 4 так. Брешь залечили, но вот поверхность шагрень не восстановили, потом на листах, если знать куда смотреть можно было клеймо увидеть. Как то так. Контакты и как назывались уже не помню.