Крупнейшая независимая площадка для обсуждения вопросов производства и переработки пластмасс и эластомеров различными способами. Рекомендации ведущих специалистов.
https://forum.e-plastic.ru/
Или установить контроль давления в Т и увидеть в динамике что там происходит. Факт что трехлинейный редукционник дает импульс в трубу Т в момент переключения и включения. Отсечен он во время статики а в динамике он переодически скидывает литраж в линию Т для установки своей настройки.Почитаем пока что такое ТРЕХЛИНЕЙКА.( три сосны какие то)Мулланур писал(а):Если прорабатывать версию высокого давления на сливе "Т" то нужно или увеличить ее сечение путем про броски параллельной ветки в бак, или на входе в этот блок дросселировать подачу "Р". Или на насосе убавить производительность
Не прямого. Стоит вот этот клапан http://dc-america.resource.bosch.com/me ... a26572.pdfЗЮМ писал(а):Хорошо бы еще знать трехлинейный, прямого действия или не прямого?
Насчет масла ничего не могу сказать, завтра уточню.Мулланур писал(а):У меня родилась ещё одна версия: слишком густое (вязкое) масло в системе. Какой вязкости масло залито?
Судя по схеме у Вас регулятор давления стоит прямо под распределителем, то есть на шпильки к блоку у вас стоит дроссельная плита, затем плита с обратными клапанами, потом регулятор давления, и распределитель.syler писал(а): Не прямого. Стоит вот этот клапан http://dc-america.resource.bosch.com/me ... a26572.pdf
Как вариант. Вообще, раздумываю о том, насколько безболезненно этот регулятор можно убрать из системы. Ведь судя по схеме планировалось редуцирование давления с 50 всего до 40 бар. Мне кажется, что эти 10 бар разницы вряд ли могут как то навредить зажимаемой шпуле, я пробовал зажимать при различных настройках регулятора, в том числе и в крайних положениях, ничего страшного не случалось. Дополнительных сил, которые могут воздействовать на стойку в зажатом стостоянии и тем самым поднять давление в гидроцилиндре и до критических значений, как мне кажется, нет. Поднять давление свыше 50 бар при зажиме, по идее, тоже не получится, так как на гидростанции использован пластинчатый насос с регулируемой подачей. Попробую написать производителям станка.Мулланур писал(а):Судя по схеме у Вас регулятор давления стоит прямо под распределителем, то есть на шпильки к блоку у вас стоит дроссельная плита, затем плита с обратными клапанами, потом регулятор давления, и распределитель.syler писал(а): Не прямого. Стоит вот этот клапан http://dc-america.resource.bosch.com/me ... a26572.pdf
А если с начало поставить от блока: плитку с регулятором давления (90.1- 90.2), потом плиту с обратными клапанами (70.1-70.3), следом дроссельную плиту (80.1-80.3) ну и закрыть распределителем.
В блоке отверстия больше Р и Т , а дроссельная плита еще одно разделение Т от А+В.
Сейчас не нужно а завтра понадобится.syler писал(а): Как вариант. Вообще, раздумываю о том, насколько безболезненно этот регулятор можно убрать из системы. Ведь судя по схеме планировалось редуцирование давления с 50 всего до 40 бар. Мне кажется, что эти 10 бар разницы вряд ли могут как то навредить зажимаемой шпуле, я пробовал зажимать при различных настройках регулятора, в том числе и в крайних положениях, ничего страшного не случалось. Дополнительных сил, которые могут воздействовать на стойку в зажатом стостоянии и тем самым поднять давление в гидроцилиндре и до критических значений, как мне кажется, нет. Поднять давление свыше 50 бар при зажиме, по идее, тоже не получится, так как на гидростанции использован пластинчатый насос с регулируемой подачей. Попробую написать производителям станка.
Да, все собрано в полном соответствии со схемой.Мулланур писал(а):Сейчас не нужно а завтра понадобится.
Плиты стоят в очередности как на схеме?
Давление 50 бар и без того присутствует в цилиндрах, при коррекции положения вторая панель получает давление из гидросистемы без редуцирования.syler писал(а): Как вариант. Вообще, раздумываю о том, насколько безболезненно этот регулятор можно убрать из системы. Ведь судя по схеме планировалось редуцирование давления с 50 всего до 40 бар. Мне кажется, что эти 10 бар разницы вряд ли могут как то навредить зажимаемой шпуле, я пробовал зажимать при различных настройках регулятора, в том числе и в крайних положениях, ничего страшного не случалось. Дополнительных сил, которые могут воздействовать на стойку в зажатом стостоянии и тем самым поднять давление в гидроцилиндре и до критических значений, как мне кажется, нет. Поднять давление свыше 50 бар при зажиме, по идее, тоже не получится, так как на гидростанции использован пластинчатый насос с регулируемой подачей. Попробую написать производителям станка.
С манометром в Т2 не соглашусь , так как редукционный клапан стоит прямо под распределителем и диаметр слива 6,5 мм, а в Т1 диаметр около 16 мм. Чтобы маслу попасть в Т1 ему нужно пройти еще две плиты высотой каждая по 40 мм и диаметром 6,5 мм, замер значений будет не корректным.ЗЮМ писал(а):А я упорно буду советовать для начала установить манометр в линию Т1. По давлению, контрольных точек на каждом блоке общей схемы достаточно. В линию Т1 удобно поставить манометр через переходник в точке Т2. В самом правом конце схемы. Точка Т2 скорее всего заглушка технологическая. туда и ввернуть манометр. и понаблюдать за давлением на сливе. Сечение трубопровода 1/2 дюйма плюс фильтр на сливе. Думаю если масло не достаточно прогрето на сливе будет давление ? хотя насос 25 литров в минуту вроде подача не шибко большая. С другой стороны если на сливе завышено давление даже Кратковременно, должен сработать фильтровый датчик засора на общем сливе в бак.( спасибо за полную схему)
Благодарю за замечание. Возникает вопрос о целесообразности применения этих редукционных клапанов. Для чего разработчики их вообще применили?atm писал(а):Давление 50 бар и без того присутствует в цилиндрах, при коррекции положения вторая панель получает давление из гидросистемы без редуцирования.
Вот как выглядит блок в "натуре". К сожалению, точка Т2 оказалось не самой легкодоступнойЗЮМ писал(а):А я упорно буду советовать для начала установить манометр в линию Т1. По давлению, контрольных точек на каждом блоке общей схемы достаточно. В линию Т1 удобно поставить манометр через переходник в точке Т2. В самом правом конце схемы. Точка Т2 скорее всего заглушка технологическая. туда и ввернуть манометр. и понаблюдать за давлением на сливе. Сечение трубопровода 1/2 дюйма плюс фильтр на сливе. Думаю если масло не достаточно прогрето на сливе будет давление ? хотя насос 25 литров в минуту вроде подача не шибко большая. С другой стороны если на сливе завышено давление даже Кратковременно, должен сработать фильтровый датчик засора на общем сливе в бак.( спасибо за полную схему)
При том что давление открытия клапанов гидрозамка по ТТХ 1,5 бара может стоит попытаться для проверки пустить обратку мимо (без) фильтра, чтобы скинуть давление обратки до минимума, правда от необходимости знать величину давления в отрезке Т1 - Т2 сие не освобождает (можно будет при положительном результате и желании подобрать ГЗ по давлению открытия).ЗЮМ писал(а):А я упорно буду советовать для начала установить манометр в линию Т1. По давлению, контрольных точек на каждом блоке общей схемы достаточно. В линию Т1 удобно поставить манометр через переходник в точке Т2. В самом правом конце схемы. Точка Т2 скорее всего заглушка технологическая. туда и ввернуть манометр. и понаблюдать за давлением на сливе. Сечение трубопровода 1/2 дюйма плюс фильтр на сливе. Думаю если масло не достаточно прогрето на сливе будет давление ? хотя насос 25 литров в минуту вроде подача не шибко большая. С другой стороны если на сливе завышено давление даже Кратковременно, должен сработать фильтровый датчик засора на общем сливе в бак.( спасибо за полную схему)
1. Отходящие от манифолда 0130 рукава промаркированы. Маркировка на этих концах рукавов ("Р" и "Т") совпадает с выбитой маркировкой на рядом с соответствующими отверстиями на манифолде.Мулланур писал(а):Может и наивно, к блоку подвод Р и Т не перепутан?
При включенном насосе на магнит также легко нажать как и при выключенном насосе?
Спасибо, попробуем при первой возможности!atm писал(а):При том что давление открытия клапанов гидрозамка по ТТХ 1,5 бара может стоит попытаться для проверки пустить обратку мимо (без) фильтра, чтобы скинуть давление обратки до минимума, правда от необходимости знать величину давления в отрезке Т1 - Т2 сие не освобождает (можно будет при положительном результате и желании подобрать ГЗ по давлению открытия).ЗЮМ писал(а):А я упорно буду советовать для начала установить манометр в линию Т1. По давлению, контрольных точек на каждом блоке общей схемы достаточно. В линию Т1 удобно поставить манометр через переходник в точке Т2. В самом правом конце схемы. Точка Т2 скорее всего заглушка технологическая. туда и ввернуть манометр. и понаблюдать за давлением на сливе. Сечение трубопровода 1/2 дюйма плюс фильтр на сливе. Думаю если масло не достаточно прогрето на сливе будет давление ? хотя насос 25 литров в минуту вроде подача не шибко большая. С другой стороны если на сливе завышено давление даже Кратковременно, должен сработать фильтровый датчик засора на общем сливе в бак.( спасибо за полную схему)