Форум о полимерах ПластЭксперт

Добрый день! Прошу подсказать. Станок Куаси 170/55 с пропорциональниками. Постепенно от цикла к циклу увеличивается противодавление ( подпор) . Доходит до 20 бар после чего шнек не может прокрутиться. Буквально за 10 - 20 циклов. Может ли кто по фото гидроблока указать что раскручивать?

Каким образом вообще происходит противодавление? Клапан на сливе с цилиндра впрыска ставят? И открывают во время загрузки?

У Вас на фото два пропорциональных клапана, один отвечает за давление в системе, а второй во время загрузки за противодавление.

У Вас гидросхемы не найдется?

Неоднократно выкладывал: https://yadi.sk/d/2Yr7HRvntzY47

Мулланур, не могли бы по фото указать какой отвечает за противодавление? И что с ним делать ? Насколько знаю он давно не работал, туда вроде как пружину вставили и он в одном положении находился все время?

Дмитрий85 писал(а): ↑

29 дек 2017, 21:56

Добрый день! Прошу подсказать. Станок Куаси 170/55 с пропорциональниками. Постепенно от цикла к циклу увеличивается противодавление ( подпор) . Доходит до 20 бар после чего шнек не может прокрутиться. Буквально за 10 - 20 циклов. Может ли кто по фото гидроблока указать что раскручивать?IMG-f612347adfc4c58b5d185c27f304a40f-V.jpg

За противодавление отвечает мелкий встроеный блочного исполнения клапан предохранительный- находится за у282. В верхней плоскости блока. Управляется дистанционно от основного пропорциональника давления системы
через распред вроде у 26. Нет схемы рядом
Могу уточнить. По моему вас вводят в заблуждение. Коллеги просьба подумать и сосредоточится.

Для предметного обсуждения установите сюда в ленту гидросхему родную. Мне сложно с мелким телефоном. Тогда пропишем кусок циклограммы Набора материала с подпором противодавлением. И что отвечает за что.У меня нет возможности технической вставить сюда схему. Если только через ноут жены. Не знаю доверит ли после " шампанского" С Новым годом.

Предположу что пропорциональный Ду6 (№1) во время загрузки отвечает за противодавление, а Ду10 (№2) за давление на гидромоторе.

Касательно схемы - у меня на машине написано 170/55 II, у нее такая же схема как и 170/55 II SR?

Часть схемы

ду 6 да отвечает за дистанционное управление давлением на все позиции. ДУ 10 пропорциональник расхода на все движения попросту дроссель. Впервые вижу такое расположение пропорциональника ду6..посмотрю ка все фото повнимательние

Дмитрий спасибо за оперативность. Толлько вторую половину схемы можешь подкинуть?

Может так будет видно

Расположение нормально стандартное- новогодний обман зрения. Согласно циклограммы у283 перенаправляет поток управления с пропорциональника давления на vd 21.1 и уже он подчиняясь пропорциональной игле задает необходимое давление подпора. В этот момент именно момент работы г/мотора га входе в мотор присутствует мах давление настройки насосов.

Все океюшки Дмитрий. Только настоящие патриоты могут сидя за праздничным столом думать о работе. Схема есть, теперь можно работать. НАЛИВАЙ...теперь называем приборы строго по имени согласно обозначению. И встанем вместо жидкости в магистрали и проследим весь путь этой самой г/ жидкости. Тайм аут 30 минут. Или подождем Александра любит он это дело очень любит

Вероятно присутствует доделка на гидроблока. Если видно - на фото есть врезанная трубка. Слив прямо в бак. Похоже на снятие давления подпора? Налито.

С трубкой надо разбираться. Проще поршень вынуть из vd 21.1 Сначала надо понять как и по чем должно быть. Сейчас что не понятно подумай. Какие может вопросы появились или убавились.

Да вот хотябы что такое vd21.1? Маркировка стёрлась на фишках..

Мне из схемы понятно только пока что у21 и у22 включают давление в систему, а у101,102, 271,272,351,352 двигают плиту , сопло и шнек туда сюда...

Vd 21.1 это распределитель?

Дмитрий85 писал(а): ↑

01 янв 2018, 22:05

Да вот хотябы что такое vd21.1? Маркировка стёрлась на фишках..

Спасибо!!! Как это деталь называется? В общем с нее и идёт трубка в бак ...

y21 и у22 включают производительность потоков насоса Р1 и Р2. заставляя насосы подавать масло в напорную линию. VD 21.1 ЭТО основной предохранительный клапан подпора патронного типа находится за электромагнитом У282. фишка читаема. Ввернут в блок вертикально голова под гаечный ключ. Он принимает на себя вытесняемое масло из цилиндра впрыска через у282. А линия управления работой VD 21.1 уходит через включеный распред у283 к пропорциональнику y807 А основное давление системы вынуждено встать на максимум настройки гидронасосов гидропривода.

Саша спасибо что прописал на фото.VD21.1

ЗЮМ писал(а): ↑

01 янв 2018, 22:39

Саша спасибо что прописал на фото.VD21.1

С новым годом Вячеслав Михайлович!
Думаю Дмитрию (судя по фото) нужно настраивать пропоциональник, регулировка седла имеет вмешательство.

Теперь преславутая трубка?!?! Это которая пластиковая которая смотрит в сторону бака. Она и подскажет нам причину высокого подпора. Ну так не интересно. А голову поломать. Скажу причину через два часа. Любители поломать голову прошу. Когда сам запоминается НАВЕК. А пока на улицу у кого питарды остались, приезжайте

Так может vd21.1 нет гидравлического управления в данный момент? Или чем он регулируется?пружиной?

Мулланур писал(а): ↑

01 янв 2018, 22:42

ЗЮМ писал(а): ↑

01 янв 2018, 22:39

Саша спасибо что прописал на фото.VD21.1

С новым годом Вячеслав Михайлович!
Думаю Дмитрию (судя по фото) нужно настраивать пропоциональник, регулировка седла имеет вмешательство.

Все может быть, машина потрепанная. Но я увидел причину явную из фоток. Пластиковая трубка это магистраль управления К VD21.1 Она оборвана. Масло текло и надели трубку и отправили в бак. ВНИМАНИЕ вопрос На внимательность. Найдите на фотках вторую точку соединения. Подсказка: эта точка рядом с у283 и что с ней???. На фото явно видно. Викторина такая новогодняя а то скучно тут с ремонтом как то стало. Хотя это не причина высокого подпора.