Форум о полимерах ПластЭксперт

Borodabus

Кто вам сказал такое?

Borodabus писал(а):vlad_nt
цены у хатьяна примерно равны ценам LG....
вот и хотелось бы услышать мнение тех кто работает с этими автоматами

:lol:


Там разница в разы на комплектующие!

:lol:

Потрудитесь сделать 2 звонка!

1 в представительство Haitian + 2 в LS!

При одинаковых условиях поставки комплектующих цены будут отличатся разительно!

P.S. Я никогда незанимался и незанимаюсь продажами поэтому цен лично от меня не ждите! Я работаю с техникой а люди люди только разочароввывают.

Borodabus писал(а):цены у хатьяна примерно равны ценам LG....

Неужели докатились до такого!
Пару лет назад, когда в последний раз занимался вопросом покупки станков LS стоил ровно в 2 раза дороже китайца.

вопрос кто до чего докатился :D

plastauto
Потрудитесь сделать 2 звонка!
1 в представительство Haitian + 2 в LS!
так вот как раз хатьян и отозвался и прайсы и цены..
и представитель приезжал... порадовало отношение к клиенту, а в LG
до сих пор молчат, информации о себе я мало дал говорят, а какая нужна не пишут..
Видно клиенты им не нужны, отсюда большое подозрение что после покупки будут такие же проблемы с обслуживанием по гарантии и после того.
один господин из северной столицы уже пару месяцев ждёт железяку по гарантии.

Хатьян действительно очень сильно вырос буквально за последние пару лет. Сказалась все-таки консолидация разрозненных "представителей", сидевших буквально в каждой деревне.

МихалИваныч
а чем это плохо? если на складе буквально в 200км от тебя неплохой склад запчастей?
в москве конечно всё это под боком..
p/s/ за кольцевой тоже жизнь есть.

Не было у них никаких складов, да и сейчас насколько я понимаю всё только в стадии зарождения. Но все-таки это лучше чем ничего, особенно по сравнению с другими китайцами.
А кольцевые тут не причем, понятно что бизнес, работающий на всю страну концентрируется в ее столице. Потом начинаются дилеры, филиалы и пр.

МихалИваныч
как не странно но у представителей в региолнах уже нормально с запчастями..
а кое где и тпа в наличии есть.

уважаемый Borodabus, по состоянию на 2 месяца назад, гарантийных ТПА LS(LG), в северной столице не было. если у Вас есть другие сведения, прошу сообщить название и расположение данного предприятия. с уважением, Ринат.

Borodabus писал(а):МихалИваныч
как не странно но у представителей в региолнах уже нормально с запчастями..
а кое где и тпа в наличии есть.

Ну так дай Бог!

Borodabus писал(а):plastauto
а в LG
до сих пор молчат, информации о себе я мало дал говорят, а какая нужна не пишут..
Видно клиенты им не нужны, отсюда большое подозрение что после покупки будут такие же проблемы с обслуживанием по гарантии и после того.
один господин из северной столицы уже пару месяцев ждёт железяку по гарантии.

Ваша реакция напоминает немного анекдот с бородой:

-(мужик в тролейбусе- девушке) Рыбка, пробей билетик!
-(она думает про себя) - рыбка- значит щука, щука значит зубастая, зубастая значит собака, собака значит сука (громко) - Все слышали как он меня б...ю обозвал!!

пришлось тут недавно по необходимости провести некий анализ рынка отечественной сборки чиллеров (это конечно не Китай, но занимательно) - называют цены заоблачные, на недоумение тут же сообщают что могут дать 30-40% скидки))).

что Вы как-то несеръезно - железки бывают разные иные и такие бренды как Энгель не могут довести до клиента за 2 месяца хотя это вовсе не Корея и вроде как ломаться не должен (в теории).

vlad_nt писал(а):

Borodabus писал(а):plastauto
а в LG
до сих пор молчат, информации о себе я мало дал говорят, а какая нужна не пишут..
Видно клиенты им не нужны, отсюда большое подозрение что после покупки будут такие же проблемы с обслуживанием по гарантии и после того.
один господин из северной столицы уже пару месяцев ждёт железяку по гарантии.

Ваша реакция напоминает немного анекдот с бородой:

-(мужик в тролейбусе- девушке) Рыбка, пробей билетик!
-(она думает про себя) - рыбка- значит щука, щука значит зубастая, зубастая значит собака, собака значит сука (громко) - Все слышали как он меня б...ю обозвал!!

пришлось тут недавно по необходимости провести некий анализ рынка отечественной сборки чиллеров (это конечно не Китай, но занимательно) - называют цены заоблачные, на недоумение тут же сообщают что могут дать 30-40% скидки))).

что Вы как-то несеръезно - железки бывают разные иные и такие бренды как Энгель не могут довести до клиента за 2 месяца хотя это вовсе не Корея и вроде как ломаться не должен (в теории).

самое непонятное то что работают как партизаны.. ну да бог с ними.. есть много других тпа..будем выбирать из тех кто может реально назвать цены на свои тпа а не так " мы сделаем заказ и может быть вам дадут скидки из кореи" такое чувство что это не представительство.. а простые барыги..

Borodabus писал(а): самое непонятное то что работают как партизаны.. ну да бог с ними.. есть много других тпа..будем выбирать из тех кто может реально назвать цены на свои тпа а не так " мы сделаем заказ и может быть вам дадут скидки из кореи" такое чувство что это не представительство.. а простые барыги..

Мне всё же непонятна сквозящая обида (как мне кажется) в Ваших постах на счет того что Вам не дали на ЛС по телефону цены. Вам никто реальных цен по телефону не даст от продавца мебели до продавца реактивных истребителей. Если Вы считаете что Хайтьян Вам дал реальные цены сравнимые с ЛС - советую провести с ними дополнительные переговоры и реальные цены для Вас РЕАЛЬНО снизятся. А соотношение цена-качество - это уже совершенно другой разговор, как говорится.

vlad_nt
я курсе всего этого.. но..... мои домашние данные им знать не обязательно...

Переработчики!

кто работает на Хайтьяне? Есть ли эффект от энергосбережения гибридных тпа Марс?
Как с надежностью и запчастями?

Шприц писал(а):Переработчики!

кто работает на Хайтьяне? Есть ли эффект от энергосбережения гибридных тпа Марс?
Как с надежностью и запчастями?

Берите сразу электричку! Надёжнее будет и экономичнее, в эксплуатации проще.

Дамир, так у Вас полностью электрический Haitian есть? Если да, поделитесь впечатлениями. Мне как то думается к такой машине сразу отдельного электронщика прописывать надо. И ту в одном форуме товарищ интересуется переделкой гидравлического узла впрыска на электрический и как собствено оно работает - подскажите, самому интересно.
Спасибо.

электрические по деньгам кусаются. кто-нибудь с Марс работал?

вот и мы оплатили J серию Pluto, ждем вот...

Бор писал(а):Дамир, так у Вас полностью электрический Haitian есть? Если да, поделитесь впечатлениями. Мне как то думается к такой машине сразу отдельного электронщика прописывать надо. И ту в одном форуме товарищ интересуется переделкой гидравлического узла впрыска на электрический и как собствено оно работает - подскажите, самому интересно.
Спасибо.

У нас три уже электрички Хатьяновские, в следующем году будет пять. Они гораздо проще и удобнее в настройках, точнее позиционирование, гораздо точнее чем на любой гидравлике. Пока только положительные впечатления. Электронщик вообще не нужен, у нас его и нет. Если вам интересно, могу выслать инструкцию на эти машины, в электронном виде. Правда она устаревшая, хатьяновцы очень быстро модернизируют железо и программу. Очень много полезных функций в базовом исполнении, система смазки описанная в инструкции уже переделана и все механизмы на машине смазывается централизованно.

Шприц писал(а):электрические по деньгам кусаются. кто-нибудь с Марс работал?

Марс своеобразная машина, для не очень коротких циклов самое то. Экономит электричество, масло почти не греется, на чиллерерах можно хорошо сэкономить. Бюджетный вариант, очень не плохой. Приходилось как то работать на такой машине.

yur_mik писал(а):вот и мы оплатили J серию Pluto, ждем вот...

Плуто это самая простая и недорогая классическая гидравлика, раньше эта серия называлась HTF, у нас таких два, пятый год убиваем, но они живучии, текут правда, но пока терпимо.

Ну j серия у них на сервомоторах.

yur_mik писал(а):Ну j серия у них на сервомоторах.

Этого не знал, видимо новая серия.....

Да, новая, еще даже каталог на русский не перевели

А какая сейчас есть альтернатива Хайтиана, они уже цены наверное задрали, за "звездились" так сказать. На кого из производителей стоит ещё обратить внимание, вопрос:цена/качество.

Дамир писал(а):

Бор писал(а):Дамир, так у Вас полностью электрический Haitian есть? Если да, поделитесь впечатлениями. Мне как то думается к такой машине сразу отдельного электронщика прописывать надо. И ту в одном форуме товарищ интересуется переделкой гидравлического узла впрыска на электрический и как собствено оно работает - подскажите, самому интересно.
Спасибо.

У нас три уже электрички Хатьяновские, в следующем году будет пять. Они гораздо проще и удобнее в настройках, точнее позиционирование, гораздо точнее чем на любой гидравлике. Пока только положительные впечатления. Электронщик вообще не нужен, у нас его и нет. Если вам интересно, могу выслать инструкцию на эти машины, в электронном виде. Правда она устаревшая, хатьяновцы очень быстро модернизируют железо и программу. Очень много полезных функций в базовом исполнении, система смазки описанная в инструкции уже переделана и все механизмы на машине смазывается централизованно.

Они ещё своё возмут

Всем прива,

какие принципиальные различия у серий Haitian Saturn и Haitian Mars?
P.S. раньше работал с "Шайтаном" (SA 8000) классная вещь.

Caramba писал(а):Всем прива,

какие принципиальные различия у серий Haitian Saturn и Haitian Mars?
P.S. раньше работал с "Шайтаном" (SA 8000) классная вещь.

____________________________________________________

Мне столько всего надо сделать, что лучше я пойду спать.

Mars это энергосберегающая машина, там установлен инвертор с серводвигателем.
Здесь всё написано:http://haitian.ru/Haitian_Russia/products/

После 4-5 лет эксплуатации лучше заменить на новые,
начинка не плохая, еще есть куда двигаться, ценник пониже и будет всё Ок