шутка - ну так сделайте - оставьте мела 2 части и при той же геометрии вес погона станет вожделенные 4,8 правда стоить от этого он станет только дороже и могут возникнуть проблемы с реологиейFireball писал(а):ПВХ дорогое - давайте делайте так чтобы вес был 4,8 кг. Sad
Вот Вы и объясните ему! Как специалист докажите свою правоту.новичек писал(а):Хорошо если руководитель производственник, а если нет эти проблемы его не волнуют, а важен конечный результат. До этого момента рецептура нас не подводила, что не скажешь про человеческий фактор... Подскажите пожалуйста, какой ПЭ воск и какого производителя лучше использовать и если не секрет в каком колличестве, заранее благодарна.
Да. Вы правы....Irkutyanin писал(а): .....Тем более если работать приходится с колес..... Тут трудно убедить руководство использовать одну и ту же марку смолы от одного и того же производителя..., а вы о тонких материях :lol:
[/quote]
[/quote] Ну, лабораторию входного контроля поиметь это конечно хорошо..Irkutyanin писал(а): ..., еще не мешало бы иметь оснащенную лабораторию на входное сырье, миниэкструдер
.... возможность быстрой доставки той химии, которая потребуется после лабораторной подгонки сырья.....
.... Ведь .... львиная доля потерянного времени как правило из-за больших сроков поставки
.... Даже если вытаскивая из заначки необходимую химию удается решить проблему в первый же день, от большого количества брака или остановки на несколько суток мы не застрахованы.
.....Так как заначка она и есть заначка - в лучшем случае 1-2 мешка, а то и пара, тройка кг, а нужно.......энное количество мешков,
вот вам и вынужденный простой, при казалось бы решенной проблеме....
Вот на счёт лабораторного оборудования и возможности "сделать" смесь на менее чем 700-х кг на линейной машине. У меня очень большой вопрос.alexs писал(а):... но вместо 20 тонн брака получили около 700 кг брака на доработке рецепта
...., а был бы лабораторный то и эта цифра уменьшилась бы раз в 8
подобные примеры - лучший аргумент против заморозки денег на корректирующий запас
конечно есть, но если читать пост полностью, то там значилось, что рецепт то был рабочим и следовательно область коррекции всё таки поуженовичёк писал(а):У меня очень большой вопрос.
Есть ещё такая вещь как "эффект масштабирования".
опять же - как сказатьIrkutyanin писал(а):другое дело что стоят такие "игрушки" на мой взгляд очень дорого...
Не круто ли для простой смены смолы? Ну, тонну например,я еще могу допустить, если совсем все плохо, но 20 :shock: !!! Это что ж там отрабатывать нужно? Если б я такую циферку руководству озвучил в качестве аргумента для организации опытной лаборатории - сложно представить их реакцию...alexs писал(а):получить 20 тонн брака пару раз
А вот совокупность брака за год легко.... Особенно при постоянном желании прикупать подешевле сырье, машины, инструмент, запчасти и т.д., а вот уж из этого прикупленного постараться сделать что-то стоящее... а вот ситуация- смола с колёс от штатного поставщика - рецепт рабочий - смеситель автомат - силос - система доставки - экструдер - объём патии тонн 60-80 профилей за 2-3 дня - без пробы можно и 20 тонн и 40 в силос положить а потом чесать репу как подмодифицировать смесь.... 8)Irkutyanin писал(а):20 тонн брака при имеющейся рабочей рецептуре - это тянет на не соответствие занимаемой должности, как минимум Wink
но ведь не хочется окнный рецепт ведь дороже панельногоalexs писал(а):утрирую конечно можно из оконной рецептуры панель прогнать
Наверное посмотрите одна это партия, или из нескольких, и сделаете выборку и попробуете, как себя ведет смола на машине 8)http://www.bubny.ru/Polli_mer писал(а):Ага, скорее бубен купят, чем лабораторию организуют :D .Irkutyanin писал(а):на технолога смотрят как на шамана
Все это,конечно, хорошо, но бывает в нашем деле и так: приходит маленько нового ПВХ для пробы, делаем замесы, прогоняем в потоке, подрабатываем, снова прогоняем, все зашибись, закупаем и .... Чистка каждые сутки, геометрия уходит, глянец ни в дугу... И начинаем все сначала...Irkutyanin писал(а):сделаете выборку и попробуете, как себя ведет смола на машине
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 11 гостей