DPG станет японским менее чем через месяц

Обсуждение новостей Пластмасс и не только на форуме ПластЭксперт. Помогаем решить любые вопросы в сфере полимеров и пластика.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
ПластЭксперт
Сообщения: 1119
Зарегистрирован: 10 янв 2007, 13:57
Страна, Регион, Область: Россия
Город: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 153 раза
Russia

DPG станет японским менее чем через месяц

#1 Сообщение ПластЭксперт » 11 фев 2008, 11:34

<p align="justify"><img height="82" alt="DPG станет японским менее чем через месяц" hspace="4" src="http://www.e-plastic.ru/upload/UserFile ... _group.jpg" width="120" align="left" vspace="2" border="1" />Японская компания Sumitomo Heavy Industries сообщила дату покупки немецкой Demag Plastics Group. Причем «в комплекте» японцами будет приобретен и североамериканский бизнес Van Dorn (США). В уведомлении для акционеров Sumitomo Heavy Industries планирует совершить сделку 3 марта 2008 года.<br />Компания сообщает, что для SHI бизнес по производству машин для литья пластмасс под давлением является основным и в Sumitomo Heavy Industries приняли решение сосредоточиться на укреплении и расширении своей доли на мировой рынке ТПА. Также отметим, что 60 процентов продаж ТПА японской компании в настоящее время приходятся на рынки вне Японии, и больше чем половина этих продаж происходят в Азии, главным образом в Китае. <br />Таким образом цель SHI состоит в том, чтобы увеличить свой экспортный бизнес вне Азии. Компания SHI решила приобрести 100-процентную долю Demag и Van Dorn, для расширения рынков сбыта термопластавтоматов, в частности японцы рассчитывают на рынки США, Европы, России, Индии и Бразилии. Упор в дальнейшей политике объединенной компании будет сделан на развитии конкурентоспособности электрической технологии литьевых машин по сравнению с традиционными гидравлической и гидромеханической..<br />Сумма сделки по покупке 100% компаний Demag и Van Dorn, как и планы относительно будущего офисов продаж и торговых представительств Демаг, пока не разглашаются.</p>
<p align="right"><a href="/"><em>ПластЭксперт</em></a><br /></p>

МихалИваныч
Сообщения: 1938
Зарегистрирован: 13 дек 2006, 16:20
Страна, Регион, Область: Россия
Город: МО
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 189 раз

#2 Сообщение МихалИваныч » 11 фев 2008, 15:53

Их ответ китайцам.
И надо же, китайский рынок для них один из передовых...
Тот, кто красиво говорит и обладает привлекательной наружностью, редко бывает истинно человечен. Конфуций

Александр
Сообщения: 963
Зарегистрирован: 05 дек 2006, 11:32
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

#3 Сообщение Александр » 15 фев 2008, 14:20

Блин, а мне жалко Демаг.
Навсегда потерят имидж демократичной машины.
Будет японские гробы по цене в 2 раза дороже собирать и толкать. :(

Аватара пользователя
Валерий
Сообщения: 1164
Зарегистрирован: 20 мар 2007, 08:41
Страна, Регион, Область: Без ПМЖ
Город: Без ПМЖ
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

#4 Сообщение Валерий » 15 фев 2008, 20:15

Интересно... судя по всему, у японцев нет в мыслях делать гидромеханические ТПА... А если говорить о электрических, есть ли смысл сохранять бренд "Демаг"?.. :(

Александр
Сообщения: 963
Зарегистрирован: 05 дек 2006, 11:32
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

#5 Сообщение Александр » 15 фев 2008, 21:29

Валерий писал(а):Интересно... судя по всему, у японцев нет в мыслях делать гидромеханические ТПА... А если говорить о электрических, есть ли смысл сохранять бренд "Демаг"?.. :(
А чего им остается? С американского рынка их подвинули те же китайцы с корейцами, а где еще деньги есть на "чудесные ТПА" небольшого тоннажа?
Ясное дело - в Европе матушке. Развивать свои марки дорого, проще убить местного производителя и подменить его машины на свои...

Аватара пользователя
Валерий
Сообщения: 1164
Зарегистрирован: 20 мар 2007, 08:41
Страна, Регион, Область: Без ПМЖ
Город: Без ПМЖ
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 0

#6 Сообщение Валерий » 16 фев 2008, 21:22

Александр писал(а):
Валерий писал(а):Интересно... судя по всему, у японцев нет в мыслях делать гидромеханические ТПА... А если говорить о электрических, есть ли смысл сохранять бренд "Демаг"?.. :(
А чего им остается? С американского рынка их подвинули те же китайцы с корейцами, а где еще деньги есть на "чудесные ТПА" небольшого тоннажа?
Ясное дело - в Европе матушке. Развивать свои марки дорого, проще убить местного производителя и подменить его машины на свои...
хочешь убрать конкурента - купи его... :D

Ответить

Вернуться в «Обсуждение новостей пластмасс и не только»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя