Demag покупается
- ПластЭксперт
- Сообщения: 574
- Зарегистрирован: 10 янв 2007, 13:57
- Страна, Регион, Область: Россия
- Город: Москва
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 232 раза
Demag покупается
<p align="justify"><img height="88" alt="Demag покупается" hspace="4" src="http://e-plastic.ru/upload/UserFiles/Im ... stries.gif" width="120" align="left" vspace="2" border="1" />Как стало известно компании "Японские литьевые машины", японская компания Sumitomo Heavy Industries подала заявку в антимонопольный комитет о приобретении немецкой компании Demag. Сделка включает в себя заводы Demag в Германии, Китае и Индии.</p>
<p align="justify">Sumitomo Heavy Industries - крупная корпорация, производящая более 3500 электрических термопластавтоматов в год. Последние 20 лет Sumitomo занимается производством электрических термопластавтоматов, и в 2005 году с конвейера сошёл последний гидравлический термопластавтомат серии SGM (линейная скорость впрыска - до 2000 мм/с). Текущий модельный ряд Sumitomo включает в себя несколько серий полностью электрических термопластавтоматов, а также гибридную серию, где из гидравлики используется только гидроаккумулятор. Компания Demag, входящая в холдинг mpm group, в 2000 году была продана, после чего сменила несколько собственников-финансовых инвесторов, а в 2007 году была выделена из холдинга в отдельную группу.</p>
<p align="justify">Нестабильность в компании привела к падению продаж в Европе с 200 млн. евро в 2000г (около 3000 термопластавтоматов) до около 100 млн. евро в 2007г. (около 1200-1400 термопластавтоматов). Компанию покинул ряд ведущих сотрудников, включая CEO г-на Франца в 2005 году. На выставке в Дюссельдорфе в 2007 году Demag показал новую гидравлическую серию Systec, заменившую гидравлические машины Concept и System. Других новинок не было - скоростные машины El-exis и электрические Intellect по-прежнему были демонстированы со старыми контроллерами NC4, как и на выставке в 2004 году. В настоящий момент нет информации о планах Sumitomo в отношении активов компании Demag, но можно предположить, что Sumitomo, имея успешные продажи на японском, американском и азиатских рынках, главной целью приобретения имел выход на европейский рынок. </p>
<p align="justify">Очевидно противоречие между производственными программами Sumitomo и Demag - Sumitomo отказался от производства гидравлических машин, заменив их перспективными точными экономичными электрическими, в то время как 99% продаж Demag - как раз гидравлические машины. Электрические машины Demag Intellect - первое поколение ограниченного типоразмера (50-150 тонн), которые вряд ли выглядят привлекательными для Sumitomo при наличие своих нескольких опробованных серий электрических машин. Поэтому вполне вероятным является свёртывание всех серий Demag в ближайшем будущем. </p>
<p align="right"><a href="http://\">ПластЭксперт</a></p>
<p align="justify">Sumitomo Heavy Industries - крупная корпорация, производящая более 3500 электрических термопластавтоматов в год. Последние 20 лет Sumitomo занимается производством электрических термопластавтоматов, и в 2005 году с конвейера сошёл последний гидравлический термопластавтомат серии SGM (линейная скорость впрыска - до 2000 мм/с). Текущий модельный ряд Sumitomo включает в себя несколько серий полностью электрических термопластавтоматов, а также гибридную серию, где из гидравлики используется только гидроаккумулятор. Компания Demag, входящая в холдинг mpm group, в 2000 году была продана, после чего сменила несколько собственников-финансовых инвесторов, а в 2007 году была выделена из холдинга в отдельную группу.</p>
<p align="justify">Нестабильность в компании привела к падению продаж в Европе с 200 млн. евро в 2000г (около 3000 термопластавтоматов) до около 100 млн. евро в 2007г. (около 1200-1400 термопластавтоматов). Компанию покинул ряд ведущих сотрудников, включая CEO г-на Франца в 2005 году. На выставке в Дюссельдорфе в 2007 году Demag показал новую гидравлическую серию Systec, заменившую гидравлические машины Concept и System. Других новинок не было - скоростные машины El-exis и электрические Intellect по-прежнему были демонстированы со старыми контроллерами NC4, как и на выставке в 2004 году. В настоящий момент нет информации о планах Sumitomo в отношении активов компании Demag, но можно предположить, что Sumitomo, имея успешные продажи на японском, американском и азиатских рынках, главной целью приобретения имел выход на европейский рынок. </p>
<p align="justify">Очевидно противоречие между производственными программами Sumitomo и Demag - Sumitomo отказался от производства гидравлических машин, заменив их перспективными точными экономичными электрическими, в то время как 99% продаж Demag - как раз гидравлические машины. Электрические машины Demag Intellect - первое поколение ограниченного типоразмера (50-150 тонн), которые вряд ли выглядят привлекательными для Sumitomo при наличие своих нескольких опробованных серий электрических машин. Поэтому вполне вероятным является свёртывание всех серий Demag в ближайшем будущем. </p>
<p align="right"><a href="http://\">ПластЭксперт</a></p>
-
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 30 ноя 2007, 15:15
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 0
Ну Demag в 2000 году пошёл по рукам. Два частных инвестора выжимали соки, уход ряда сотрудников, продажа земли под своими заводами. В России из представительства в 2006 ушло большинство сотрудников. Закрытие завода в Северной Америке в 2007г. Повезло, что купили японцы, а не обанкротилась компания, хотя к этому шло.
Любопытно, что теперь Краусс, состоящей в той же группе mpm, пошёл по стопам, хотя там вроде всё более менее благополучно по продажам. Краусс себя хорошо чувствует на рынке больших машин, хотя в технологичных областях - полностью электрические и скоростные машины - решений нет. Прочёл новость, что Краусс продал землю под своими заводами за 113 млн. евро. И теперь идёт на биржу.
Одновременно Хаски сообщил о своей продаже группе Onex. Наблюдая путь Баттенфельда и Демага с перепродажами частным компаниям, будущее КМ и Хаски не видится радужным.
Любопытно, что теперь Краусс, состоящей в той же группе mpm, пошёл по стопам, хотя там вроде всё более менее благополучно по продажам. Краусс себя хорошо чувствует на рынке больших машин, хотя в технологичных областях - полностью электрические и скоростные машины - решений нет. Прочёл новость, что Краусс продал землю под своими заводами за 113 млн. евро. И теперь идёт на биржу.
Одновременно Хаски сообщил о своей продаже группе Onex. Наблюдая путь Баттенфельда и Демага с перепродажами частным компаниям, будущее КМ и Хаски не видится радужным.
- ПластЭксперт
- Сообщения: 574
- Зарегистрирован: 10 янв 2007, 13:57
- Страна, Регион, Область: Россия
- Город: Москва
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 232 раза
-
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 30 ноя 2007, 15:15
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 0
ну правильнее начать с того, что весь холдинг mpm plastic, куда входили km, berstoff, netstal и demag перепродавался частными инвесторами. Затем демаг сделали отдельно, и как видим, успешно реализовали отдельно. КМ по прежнему принадлежит частному инвестору. Который решил заработать теперь либо уступить долю биржевым образом, либо собрался инсайдом играть на бирже. Для пластика и развития КМ врядли это можно считать положительным шагом.
- ПластЭксперт
- Сообщения: 574
- Зарегистрирован: 10 янв 2007, 13:57
- Страна, Регион, Область: Россия
- Город: Москва
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 232 раза
Следуя логике противостояния монстрам с востока именно создание холдинга типа mpm plastic с его дальнейшим акционированием видится мне верным путем. Хотя, конечно, смешно отсюда о чем-то рассуждать.
В любом случае, согласен, что путь по которому кто дальше, а кто ближе продвинулись североевропейские изготовители оборудования, это пусть в пропасть. Руины итальянского литьевого машиностроения по-моему неплохая иллюстрация.
В любом случае, согласен, что путь по которому кто дальше, а кто ближе продвинулись североевропейские изготовители оборудования, это пусть в пропасть. Руины итальянского литьевого машиностроения по-моему неплохая иллюстрация.
-
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 30 ноя 2007, 15:15
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 0
-
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 30 ноя 2007, 15:15
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 0
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 3 гостя