Форум о полимерах ПластЭксперт

Друзья!

Просьба не уходить "в личку" бесследно!

Или уходя "в личку" нужно отписываться на форуме о полученных советах и последующих результатах их применения.

Придут другие "полимерщики" и найдут в ваших постах решение своих проблем!

Что-то щелкнуло,правая сторона заработала,теперь разобраться с левой стороной!

Давай по порядку с начала циклограммы. Плита двигается? И раз правая сторона заработала, отрегулируйте давление на КП6 ЭМ 29. ЭМ 51. Включаем от кнопки. Со снятыми фишкам 21-22 ЭМ. Нажимаем подвод или отвод сопла. 140 атмосфер настроить. А то порвете машину.

Нет плита не двигается,распределитель вообще не реагирует,хотя при откручивании подающей трубы масло вытекает под напором!

ЗЮМ писал(а): ↑

20 янв 2020, 16:08

Давай по порядку с начала циклограммы. Плита двигается? И раз правая сторона заработала, отрегулируйте давление на КП6 ЭМ 29. ЭМ 51. Включаем от кнопки. Со снятыми фишкам 21-22 ЭМ. Нажимаем подвод или отвод сопла. 140 атмосфер настроить. А то порвете машину.

Не клеится как то раговор.

Я все про левую сторону теперь интересуюсь,а то двигаем ломом ,что бы машина не стояла.Правая работает,спасибо за совет и наглядные фото(вложения) !

Большой цилиндр дожатия работает ведь от другого насоса. НАР. ЭМ 40. Как вы проверяете давление насоса ЭМ 40? Регулировка КП5.

Приветствую!Вот я хотел бы это узнать от Вас тов.ЗЮМ,если можно!

Поподробней опишите как вы ломом двигаете плиту и при этом получаете отливки. И какая машина ? 250 гр. 500,1000. ? И фото блоков. Сегодня восстанавливаем все утерянные картинки в теме. Если нажать эм 40. то насос НАР с ручной регулировкой подачи количества масла обязан встать под нагрузку, смотрим манометр ? Что там ?

Странно.посты приходят после того как выйдешь!Ждал онлайн переписки.ТПА Д3132-250П-05,давил эм40 манометры не реагируют.

Может там штурвал литража выкрутили. У вас какая машина ? Два бака или один?

Просто Жора писал(а): ↑

22 янв 2020, 11:29

Странно.посты приходят после того как выйдешь!Ждал онлайн переписки.ТПА Д3132-250П-05,давил эм40 манометры не реагируют.

А чего ждать, надо договариваться о сеансе связи, Вот завтра не могу. Только вечером.

Тов.ЗЮМ приветствую!Бак у нас один,насос крутил до упора но результата нет,промывал эм30 и клапан под ним,все так же.вся надежда на Ваши советы! На верхнем фото(вложение) такой аппарат!Согласен, разница во времени наверно около трех часов!

Переберите КП5 ЭМ 40. Определитесь с контролем давления на сороковой магнит. Вплоть до того, что нагнетающию трубу снять. Оба отверстия заглушить. И заниматься КП5 и насос. Узнаете конкретно где причина в системе или в приводе нагрузки. Может не в ту сторону штурвал накрутили? Ведь насос реверсивный. После отсечки насоса от системы. на холостых оборотах кратковременно жмете Э40. И проверяете в чистом виде КП5 и сам насос. Если нагрузка появится регулируете КП5 . Трубу на место. Трубу нагнетания!

По гулу насоса и по движению цилиндра правой стороны понятно что давление поднимается.Манометр также у29 смотреть?КП5 крутили,нет результата.Трубу откручивали,масло бьет фонтаном!"

Просто Жора писал(а): ↑

23 янв 2020, 07:41

По гулу насоса и по движению цилиндра правой стороны понятно что давление поднимается.Манометр также у29 смотреть?КП5 крутили,нет результата.Трубу откручивали,масло бьет фонтаном!"

Правой стороны , какого цилиндра. 40 на правую стону в наладке не работает.Вроде как. Я ушел. Контроль должен быть вдругой позиции где и У29-й. Или смотри фото восстановленные в теме. Там указано место еще одной точки рядом с КП5. Масло фантаном и при полатмосферы будет переть. Ставте заглушку в выход. При установке заглушки, манометр ставить рядом с КП5 на блок. Или врезать манометр в заглушку на прямую.!!!!!!!!!

Цилиндр сопла,если крутить винт на насосе.то он начинает двигаться быстрее.КП5 крутили у29 не реагирует.Почему то ранее выложенные фото(вложения) не открываются(те которые Вы с Ильшатом обсуждали)

Там еще не все обновили. Эм 40 не должен работать на прижим сопла и отвод сопла.

Просто Жора писал(а): ↑

23 янв 2020, 08:01

Цилиндр сопла,если крутить винт на насосе.то он начинает двигаться быстрее.КП5 крутили у29 не реагирует.Почему то ранее выложенные фото(вложения) не открываются(те которые Вы с Ильшатом обсуждали)

Опять двадцать пять Какой винт на каком насосе????????? называйте вещи своими именами. НЕ РАБОТАЕТ ЭМ40-й на правую стороНУ!!!!! ВНИМАТЕЛЬНО, читайте выше. №136. Если от сорокового идут движения на првой стороне. Не правильно работае У30 ТРИДЦАТЫЙ.

В посте 134 винт на насосе.Вот потихонечку доходим 30 неправильно работает,что с 30 делать?Мы его разбирали,мыли,продували! Открылись фото(вложения)!

Просто Жора писал(а): ↑

23 янв 2020, 08:14

В посте 134 винт на насосе.Вот потихонечку доходим 30 неправильно работает,что с 30 делать?Мы его разбирали,мыли,продували!

Понятно ШТУРВАЛ вернее вал без штурвала, который у всех поломан. Лады. Я бы 30 заглушил. Внутренний поршень основной запереть аккуратно. Подобрать или ломовую пружину или упором в размер. ( можно повредить седло). Проверьте распределитель управляемый основным поршнем. Замените на новый. Сделайте по 135 посту и все будет ясно.Ведь вы про настройку КП6 НИ СЛОВА. А если тридцатый дыра, то и там давления не будет. Масло от оного насоса будет травить на регулировке второго. То есть КП 6 разгрузится на КП5 и наоборот. Давление буде, только если нажать вместе 40,29,51. Могут и трубы в потолок улететь.!!!(Это называется столкнуть лбами два насоса. !!! Производительность- регуляторы снизить, КП ослабить и плавно добавлять и руками нажимать три указанных ЭМ.) 30-й можно перебирать до потери пульса. А дефект можно и не заметить. Принцип и уязвимые места надо понимать. Все больше нет времени.

Приветствую!Спасибо большое за совет,мы этот 30 без конца разбирали,думали уж что то потеряли.

тов.ЗЮМ приветствую!Вроде все с гидравликой пошло нормально,но что то трещит где находятся распределители 51,52,53 и т.д!

Хороший треск обязательно куда нибудь вылезет. 1) Плохо отцентрированы валы насоса -мотора. 2) Износ внутренних деталей насоса аксиально поршневого. ( Большие люфты по подпятникам поршней или уже оторвался один-характерный стук молоточка с частотой оборотов мотора) 3) Износ внутренних частей насоса пластинчатого. 4) дребезг труб касающихся частей машины. 5) Отсутствие эластичного элемента (паук) муфты на валу. 5) не закреплен насос (вибрация). 6) Подсосы воздуха (рычание, с ростом давления громче, если пена в баке) 7) Подшипник двигателя. Тут не давно был посторонний шум, копали насос, оказалось подшипник в эл/моторе.

Боже мой. Вячеслав, тебе медаль надо давать и памятник при жизни . Как же в этой каше вообще разбираться можно. Респект. Сейчас монтёр приходит, суёт шнурок от лептопа в станок, и говорит какой вентиль в каком блоке накрылся. Типо сам дошёл до этого.

А в Германии еще наверное девять вечера. Да ладно Артур, я человечек среднего ума. Тут и покруче есть ребята Макс 42 чего стоит! МЕНДЕЛЕЕВ. А мне Высшего образования не хватает. Однако сержант в учебке с указкой по схемам гонял в 18 лет. А в 21 начиная работать на ЗИЛе. Сломался станок вертикальная двухползунная протяжка. Пришёл спец-гидравлик. И началось, сними это, сними открути то, загонял как обезьяну, высота большая то. Ушёл, говорит схему не взял, завтра приду. Ну к завтра я подготовился основательно. Со всей округи ящиков натаскал , крыльцо целое построил. Пришёл с утра спец. Снимай говорит вот тот клапан, он не исправен. Оказалось кто то менял и не той схемы воткнул. Мораль. Вот тогда я крепко задумался. Что так и буду всю жизнь ключи подавать и на побегушках. И началось. Всех стариков задолбал вопросами. В обед все в домино, я в паспорта и схемы. Через два года старики подходили с вопросами ко мне иногда. Техника поперла новая, старикам образования не хватало чуток. А я молодой студент плюс практика. И доскональное знание токарно винторезного станка позволяло мне с металлорежущим оборудованием всех групп разбираться на раз-два. Любовь к делу творит чудеса. Вот хвастанул я однако. Простите ЕЛЕНА за флуд. Артур спасибо, очень рад. Артур, а вы тоже Парень с ОГОНЬКОМ. Рад что ты пришёл на форум.

Артур, правила форума не разрешают писать не по теме, могут забанить. Личное и прочее в личку. Так , на всякий пожарный.

Понятно. Строгая у вас тётя Лена . А какого нибудь отдела просто поболтать на разные темы нет что ли? Как за столом, кончается всё равно работой .

Артур69 писал(а): ↑

07 фев 2020, 23:29

Понятно. Строгая у вас тётя Лена . А какого нибудь отдела просто поболтать на разные темы нет что ли? Как за столом, кончается всё равно работой .

ОФТОПИК есть. Такой раздел. Там можно все. Анекдоты и прочее. Как за столом.((((((((Оффтопик/Offtopic
- Разные вопросы, не относящиеся к пластикам, юмор, приколы, и прочее и прочее. Просьба воздержаться от безудержного спама и рекламы.
- Various questions about everything. Humor, politics, and everything according laws. No spam, no ad.

Просто Жора, он же Гога, он же Георгий, что то тихо. Ждем новостей. И Ильшат1, замена подшипников в приводе шнека, интересная тема, и хороший объем работы. Хорошо бы рассказать с какими трудностями столкнулись. Добрались до 14-го подшипника. На него ложится основная нагрузка осевого усилия.