Форум о полимерах ПластЭксперт

kvinta писал(а): ↑

14 авг 2020, 08:40

При толчках и само по себе вырубается мотор.

Надо, всё-таки, разобрать концевые выключатели передней двери и рычага и промыть контакты.
Часто проблема в этом. Ошибку при этом не выдаёт.

agent_serg писал(а): ↑

14 авг 2020, 14:35

kvinta писал(а): ↑

14 авг 2020, 08:40

При толчках и само по себе вырубается мотор.

Надо, всё-таки, разобрать концевые выключатели передней двери и рычага и промыть контакты.
Часто проблема в этом. Ошибку при этом не выдаёт.

Чаще всего так и бывает. Но иногда достаточно отрегулировать конечники на уверенное срабатывание. Думаю, Квинта этот момент не упустит из внимания.

Доброго дня.
Скажите кто знает :) Как почистить охлаждение шнека? Забито на глухо Я так понимаю там просто в плите нарезано охлаждение?

kvinta писал(а): ↑

04 сен 2020, 11:43

Доброго дня.
Скажите кто знает :) Как почистить охлаждение шнека? Забито на глухо Я так понимаю там просто в плите нарезано охлаждение?

Да, там есть каналы, но в них ли дело? А может быть с раздаточной гребенки не поступает. Там есть поплавок и он не должен быть внизу. Кстати, это слабое место машины - через лет 10 они все в ржавчине.
Можно проверить (сняв дюритовые шланги) и регулятор, и проход через каналы. Каналы засираются редко. Вода промышленная есть рядом?
Что касается чистки всякой химией, не делал, там страсти рассказывали где-то в форуме. Когда не стало надежды на регулятор - подключили воду напрямую.
Справились ли Вы с отключениями контроллера?

Гребенку порвало, пришлось заменить ее на гребенку от теплого пола.
Так что только каналы, пока работает, но нужно смотреть

С отключением мотора контролером справились частично. Оказалось что нет одного ролика на задней дверце, ролик выточим, и смонтируем.
Да ИБЕД каждый раз при выключении питания переходит на немецкий и теряет дату, но все настройки остаются

kvinta писал(а): ↑

04 сен 2020, 14:54

Гребенку порвало, пришлось заменить ее на гребенку от теплого пола.
Так что только каналы, пока работает, но нужно смотреть

С отключением мотора контролером справились частично. Оказалось что нет одного ролика на задней дверце, ролик выточим, и смонтируем.
Да ИБЕД каждый раз при выключении питания переходит на немецкий и теряет дату, но все настройки остаются

Продувать каналы пробывали ? Просто оба входа открутить и дунуть под давлением. Да и без охлаждения будет работать без проблем долго ( из опыта) . Ничего страшного.
Без гребёнки плохо . Не видно уровней протока без поплавков .

Артур69 писал(а): ↑

04 сен 2020, 15:10

Продувать каналы пробывали ? Просто оба входа открутить и дунуть под давлением. Да и без охлаждения будет работать без проблем долго ( из опыта) . Ничего страшного.

Не советую. "Козла" вычищать - то ещё удовольствие. Лучше напрямую от системы воду подавать.

Козла" вычищать

Дядь Боря , спасайте . Гугль не помогает , а своего словарного запаса не хватает . Это что за рогатый такой?

Артур69 писал(а): ↑

04 сен 2020, 16:27

Козла" вычищать

Дядь Боря , спасайте . Гугль не помогает , а своего словарного запаса не хватает . Это что за рогатый такой?

Ziege - mittelgroßes Säugetier mit [kurzhaarigem] rauem, weißem bis braunschwarzem Fell und großen, nach hinten gekrümmten Hörnern beim männlichen bzw. kleinen, wenig gekrümmten Hörnern beim weiblichen Tier (das besonders wegen seiner Milch als Haustier gehalten wird).
У-у-у ... страшная животина, когда материал расплавляется и затвердевает под отверстием подачи из бункера. Капец, снимаешь бункер, прибамбасы, садишься верхом, как неуловимый Джо на мустанга, и алюминиевой монтировкой выколачиваешь закаменевший материал. По мере приближения к самоё шнеку появляется возможность толчкового проворота. Идешь по ручейку... и не заметишь, как полсмены пролетело.

dedaborja писал(а): ↑

04 сен 2020, 17:14

Артур69 писал(а): ↑

04 сен 2020, 16:27

Козла" вычищать

Дядь Боря , спасайте . Гугль не помогает , а своего словарного запаса не хватает . Это что за рогатый такой?

Ziege - mittelgroßes Säugetier mit [kurzhaarigem] rauem, weißem bis braunschwarzem Fell und großen, nach hinten gekrümmten Hörnern beim männlichen bzw. kleinen, wenig gekrümmten Hörnern beim weiblichen Tier (das besonders wegen seiner Milch als Haustier gehalten wird).
У-у-у... страшная животина, когда материал расплавляется и затвердевает под отверстием подачи из бункера. Капец, снимаешь бункер, прибамбасы, садишься верхом, как неуловимый Джо на мустанга, и алюминиевой монтировкой выколачиваешь закаменевший материал. По мере приближения к самоё шнеку появляется возможность толчкового проворота. Идешь по ручейку... и не заметишь, как полсмены пролетело.

Спасибо . У нас долго на одной машине не было охлаждения, нужно конечно за температурой следить , чтоб не слиплось. Но , если правильно понял , канал в машине забит, как поможет подключение напрямую к водопроводу. . А так , шланги скинуть , на один сжатый воздух и дунуть. У нас проще , газустановка , 300 бар. Пробки в каналах вылетают только так . Ziege Коза , а козел -Ziegenbock

Артур69 писал(а): ↑

04 сен 2020, 17:28

Ziege Коза , а козел -Ziegenbock

Знаю. Я подчеркнул, чтобы разночтения не было.
В этой связи всплыло. Стажер, каторый дисплей долбанул, уже в Маобите?

Стажёру дали последний шанс, до следующего залёта , потом на вылет . 3 уже было. Всё восстановили на следующий день. Жаль программ все пропали. Все формы на этой машине приходится заново разгонять. Всё сохраняется только в экране. Теперь всё копируем на флешку. За ранее извиняюсь что намусорил в чужой теме.

Всём привет. Не успел я в одной теме отписаться по результатам ремонта, срочно пришлось в эту прыгнуть. У нас на Demag какое то поверил пошло. Собственно есть D55 точь в точь такой, как здесь оживляли. Банальная Неисправность. IBED перестал помнить настройки. Поменял в нем батарею, все стер-обнулил как в книге. И CPU и IBED. Теперь IBED упорно не хочет понимать user код. (.12345678). Без него ничего нельзя сделать. Кто что посоветует? Все исправно было, Щас беда!

Val0266 писал(а): ↑

22 сен 2020, 16:19

Всём привет. Не успел я в одной теме отписаться по результатам ремонта, срочно пришлось в эту прыгнуть. У нас на Demag какое то поверил пошло. Собственно есть D55 точь в точь такой, как здесь оживляли. Банальная Неисправность. IBED перестал помнить настройки. Поменял в нем батарею, все стер-обнулил как в книге. И CPU и IBED. Теперь IBED упорно не хочет понимать user код. (.12345678). Без него ничего нельзя сделать. Кто что посоветует? Все исправно было, Щас беда!

Точка+энтер пробовали?

Да, пробовал, не помогает. До замены батарейки.. 12345678 работал.

Там, на плате ибеда возле разъема на дисплей, есть 8-разрядный дип-переключатель.

1. Отключаете машину и переводите микротумблер №4 в положение ON
2. Включаете машину и даете время на инициализацию.
3. Выключаете машину и возвращаете №4 назад.
4. Включаете машину, должен восстановиться .12345678 или резервный 17935

Должен предупредить, что тут на форуме уже проводили такую процедуру и был облом. Гранаты не той системы, видимо.
Справка получена в представительстве Демаг.
проверьте дорожки от буф. батареи.

Хорошая подсказка. Проверю. Вот вопрос: этот код жёстко прошитый? При обрыве батареи или когда она в негодность придёт, код должен сохраняться?

Val0266 писал(а): ↑

22 сен 2020, 20:36

Хорошая подсказка. Проверю. Вот вопрос: этот код жёстко прошитый? При обрыве батареи или когда она в негодность придёт, код должен сохраняться?

User-код не пропадал никогда, хотя батарея теряла контакт неоднократно (уж, очень любят операторы по-фордовски хлопать дверцей). А вот пятиразрядные коды улетали. Особенно тщательно проверяйте печатные проводники и площадки под батареей - бывало отслаивались.
Были случаи, когда вместо 12345678 наладчики заносили свой. Очень опасная практика. Своих отучили.

Спасибо. Буду пробовать.

Доброго дня.
Подскажете в системе смазки датчик на бачке 2-B222 Он что измереет, давление? А то выбивает ошибку по смезке, и при отключении даного датчика работает :(

kvinta писал(а): ↑

23 сен 2020, 15:42

Подскажете в системе смазки датчик на бачке 2-B222 Он что измереет, давление? А то выбивает ошибку по смезке, и при отключении даного датчика работает

Добрый день!
У нас всегда была густая смазка, но думаю, что кроме давления нагнетания смазки он больше ничего не может контролировать.
Только смотрите, эта смазка на колено-рычажный механизм. Там износ будет.
А в бачке смазка есть?

Да смазка есть, и давление есть.
Наверное забилась трубка, давления не хватает :(
Кто подскажет какое давление должно быть?

kvinta писал(а): ↑

23 сен 2020, 15:42

выбивает ошибку по смазке

Уточните, какую именно ошибку?

"Сбой смазки" и названия 2х датчиков, тот что на бачке, и тот что на распределителе.
Если отключить тот что на бачке (фото выше) работает дальше.
Снимал трубки с распределителя, и запускал смазку масло капает. И мотор запускается и давление есть.
Завтра разберу маслостанцию, прочищу, может поможет

На маслораспределителе установлен концевой выключатель 2-S30. Когда давит смазка плунжер должен надавить на этот концевик и смазка считается состоявшейся. Посмотрите, это происходит?

dedaborja писал(а): ↑

22 сен 2020, 19:16

Там, на плате ибеда возле разъема на дисплей, есть 8-разрядный дип-переключатель.

1. Отключаете машину и переводите микротумблер №4 в положение ON
2. Включаете машину и даете время на инициализацию.
3. Выключаете машину и возвращаете №4 назад.
4. Включаете машину, должен восстановиться .12345678 или резервный 17935

Должен предупредить, что тут на форуме уже проводили такую процедуру и был облом. Гранаты не той системы, видимо.
Справка получена в представительстве Демаг.
проверьте дорожки от буф. батареи.

Сегодня проделал манипуляции с переключателем №4. Все прокатило. Код восстановился. Машина работает. Всем спасибо за помощь.

Доброго дня.
Демаг благодаря помощи формума работает отлично.
Но не могу понять почему слетает язык при выключении питания. Может у кого то было? Напомню систем NC3
Спасибо!

kvinta писал(а): ↑

04 ноя 2020, 10:08

Доброго дня. Демаг благодаря помощи формума работает отлично. Но не могу понять почему слетает язык при выключении питания. Может у кого то было? Напомню систем NC3Спасибо!

Уточните, только язык? Обычно, в таких случаях и нули улетают. Всё ли там нормально с буферной батарейкой в IBED? Может печать где нарушена до оперативки?

Только язык слетает, настройки в норме.
БАтарейку заменили нановую, если в дорожках дело, то думаю утром поменять язык не проблема...
Проблема кстати появилась после замены батарейки

kvinta писал(а): ↑

05 ноя 2020, 09:25

Только язык слетает, настройки в норме.
БАтарейку заменили нановую, если в дорожках дело, то думаю утром поменять язык не проблема...
Проблема кстати появилась после замены батарейки

Чертовщина какая-то... Никогда такого не было, и вот опять... Если полный перезапуск Симатика и IBED не поможет - не знаю, что и думать.