Переработка б/у шин

[Сергей Васильевич]

при желании - могу организовать процесс "пощупать руками"

[Сергей Васильевич]

это фото черепицы

[Технолог]

Очень впечатляет! :D
Но "пощупать руками" все таки хотелось бы.
Показать заинтересованым лицам так сказать.
Как бы это можно сделать Сергей Васильевич?

[Сергей Васильевич]

нужен адрес и контактные телефоны, данные можете сбросить в личку

[Сергей Васильевич]

а вообще-то, человек Вам сможет на машине подвести в течение 1 дня

[Александр]

Прямо в Йошкар-Олу? Ну у вас и сервис!
Круче Дойче поста! :)

[Сергей Васильевич]

клиент всегда прав!!!!!! :lol:

[МихалИваныч]

Учитесь работать господа у Сергея Васильевича :)

[Технолог]

Господа сравнивать работу Сергея Васильевича со товарищи с Дойче поста, это все равно что сравнивать мобильный телефон "Motorola" с сигнальными кострами индейцев :lol:
Последняя конкретно не катит!
Знай наших! Ура!

[МихалИваныч]

Неужели прислал-таки :D
Ну и как впечатления?

[Технолог]

Нет еще, но образец уже в пути!
Сегодня в 16.15 по Москве жду!
Как получу впечатлениями обязательно поделюсь!

[Влад Петров]

Господа, можете посмотреть на нашем сайте есть люк полимер-песчаный (фотография), ничего тут особенног нету http://ekospezproekt.boxmail.biz/cgi-bi ... on=article
не для рекламы пишу- см крышка люка., но шины тут ни при чём.
На мой взгляд (а эту тему мы обрабатываем больше года) самое правильное переработать шыну в крошку (метал и капрон отделяется) а дальше в регенерат и конечное изделие (типа нашых плит), есть такие технологии, например французы предлагают линию по переработке в крошку 8-ми тонн в час за 2 400 000 евроа монтаж и помещение , вместе лимонов пять обойдётся. а весь цыкл на все 10-ть потянет, но получаешь продукт для конечного потребителя, а не сырьё которое нужно пихнуть ещё на какой то завод.
Так на один стадион футбольный нужно плит 29-30тыс кв м, - беговая дорожка и вокруг неё - вот 700-900т.евро и есть, а в росии олимпиада скоро, в украине евро 2012, так что выгодное дело.
На счёт государства- не знаю как в росии, а на украине есть обязательные требования к предприятиям по утилизации шын со своей техники, так у нас за утилизацию тонны шын сейчас берут 60 доларов, купил лицензию принимаешь шыны , даёшь документ и сжыгаешь их (типа сажу делаешь), или просто складируешь.

[KOS1987]

Ксения, принцип "озонного ножа", кстати, был предложен группой российских ученых . По технологии изношенные покрышки продуваются озоном, что приводит до их полного рассыпания в резиновую крошку с оттделением от металлического и текстильного корда.
В Украине для переработки втор.резины завод Большевик недавно изобрел ДЭКЧЕР - экструдер-девулканизатор - в итоге со сшитой резины можно получить "сырую" резину, которую можно отформовать даже без добавок в изделия неответственного значения - коврики к примеру. Деньги из мусора - это супер!

[Ксения]

Мне клиент рассказывал, что шины замораживаются и вследствии данного процесса "рассыпаются" на текстиль, корд и крошку резиновую.
С металлом вопросов нет.
А текстиль?

[Максим Викторович]

Срезается резиновый корд, остальное дробится. За счет разницы в плотности - металл отдельно, резина с текстилем - отдельно. Вот эта смесь (текстиль+резина) - основной геморрой. Куда девать - ума не приложу (т.к. не разделяется).

[KOS1987]

Крошка получается очень мелкая поэтому текстиль после систем вибросит, циклонов и пылесосов легко отделяется. На выходе абсолютно чистая крошка. Видел видео эксперементального завода

[Maks42]

За счет чего отделяется?

[zabxoz]

Если не ошибаюсь при получении регенерата добавляют мягчители содержащие водорастворимые кислоты которые разрушают текстильный корд.

Кстати слышал что в России всего 3 предприятия по переработке б/у шин и то они приспособленны на диагональные, а не радиальные покрышки:(
Вообще картина в России следующая: Объем автопокр тыс.т 800, На свалку % 96, Получ энергии % ---, Восстановленно % 1, Резиновая крошка % 3, Экспорт % ---, Прочее % ---.

Вот еще инфа http://blogs.mail.ru/mail/suslovm/5316078A076BB2EF.html

http://blogs.mail.ru/mail/suslovm/?ver=%31%39%35%32
тут также можно позадавать вопросы, может чтото пригодится...

инфа не 100 процентная.

Мне кажется есть небольшое заблуждение связанного с Озонным и Азотным(криогенным) методом разрушения.

Если нужна литература на тему Ресайклинг и охрана среды обращайтесь...

[Ксения]

Кстати слышал что в России всего 3 предприятия по переработке б/у шин и то они приспособленны на диагональные, а не радиальные покрышки:(
Вообще картина в России следующая: Объем автопокр тыс.т 800, На свалку % 96, Получ энергии % ---, Восстановленно % 1, Резиновая крошка % 3, Экспорт % ---, Прочее % ---.

Если ваша информация точная, то это просто ужасная ситуация.

Но по моим личным прогнозам меняться она в ближайшее время не будет по следующими причинам:
1. за сдачу своих покрышек люди хотят получать деньги (в Европе ситуация обратная);
2. у правительства нет ни одной целвой программы, под которую мог бы попасть данный вид переработки;
3. стоимость готовых изделий не конкурентна со своими аналогами (2 года назад за резиновую плитку просили 1,5 тыс. рублей за кв.м. И кому она нужна, если стоимость тратуарной плитки ниже).
4. Нет жен чиновников, у которых есть такой бизнес.

[filosof]

Ксения, знаю фирму эласт технологии в питере, там завод по переработке покрышек, директор завода профессор в технологическим институте в питере занимается как раз переработкой, он написал книгу по интересующей Вас теме.
Остальное инет-) думаю выйдете быстро на контакт-)

[Грин]

вот вот - и про эласт вспомнили:)
объемы небольшие - но работают:)

[filosof]

объмы там мизерные а вот получить консультацию вполне... дядька директор в этом деле продвинут, но как работодатель меня огорчил сильно