АБС из Узловой

[Serjio]

Кто имел опыт работы с АБС-ом из Узловой. Поделитесь опытом. Что за материал? Как обрабатывается? Оправдано ли за ним тащиться в Тульскую область?
:idea: :twisted: :idea:
Большая просьба к "заинтересованным" лицам сообщать что они заинтересованы и писать правду. :!:
Просто хочется что бы разговор получился конкретный и объективный. В духе профессионального форума.

Спасибо.

[Иванов Сергей]

Дак с ним раньше вся страна работала, другого просто не было.
Говорят, что сейчас они качество улучшили...

[Serjio]

Я раньше со всей страной и работал.
8)
Тульский АБС был лучше чем полистирол но хуже чем немецкий АБС (Люстран).
Плохая текучесть, вонь, неоднородность цвета (для цветных). Ещё процесс оформления документов при получении занимал целый день.
Перед заводом как то ко мне подошли, представились мафией и просили деньги.
НЕ ОТДАЛ! :lol:
Остался жив! :lol:

[Иванов Сергей]

По моей информации качество там сильно не изменилось (а с чего бы это вдруг?), правда соблюдать техрежим они стали строже. Вроде как проблемы с мафией тоже остались в прошлом. Теперь это "Сибур", так что может что-то там и еще изменилось...
В процессе оформления документов на отгрузку были изменения точно - узнайте в "Сибуре" - они все финансовые потоки должны были с регионов на себя завернуть.
Но вообще-то большинство моих знакомых на тайваньском (и т.д. ЮВА) АБС работают, особенно когда цвет важен.

[Genius]

Занимаемся производством композиции поликарбонат + АБС-пластик, перед этим проводили научные исследования этой композиции.
В результате пришли к выводу, что можно использовать любой АБС пластик, но только не узловской.
Отзывы многих клиентов, которые перерабатывают АБС литьем под давлением, подтверждают эти выводы. Люди предпочитают брать несколько дороже АБС из ЮВА или более дорогой европейский, но получать качественные изделия и не отправлять половину партии в брак.

[Serjio]

Genius, а какие нарекания на Узловской пластик?
Текучесть? Нестабильность свойств?

[Димитрий]

Про АБС узловской могу сказать следующее:
1. Более хрупок, нежели ЛЮБОЙ импортный
2. Не столь глубокий черный цвет (если говорить о черном) и напроч отсутствует глянцевый блеск (сравните хотя бы с банальным Кумхо)
3. Натуральный цвет НЕВОЗМОЖНО окрасить в чисто белый (а вот импортные красятся) - всегда получается какая-то слоновая кость.
4. Ну и по мелочи всякое...
Вывод - используем его на многие детали, не требующие серьезного подхода к внешнему виду и прочностных характеристик.

[Serjio]

Дмитрий, спасибо.
Он при переработке воняет? Сам завод ой как воняет. :lol:

[Димитрий]

Воняет, но не так уж, чтобы очень... Но импортные вообще не пахнут!
И еще! Насколько знаю, Узловая сама не работает с потребителями. А вот у дилеров велик шанс нарваться на вторичку под видом первача. У нее все перечисленные мною недостатки усугубляются.

[Ксения]

Дмитрий, Узловая с потребителями работает напрямую. Минимальную партию в 500 кг отгружают.
Экструзионный АБС перерабатывается хорошо, нареканий с итальянской стороны не было. Полотно черного цвета получилось такое же как у европейцев и по цвету и по качеству.
С отгрузкой тоже все нормально, если все документы с собой иметь, как просят менеджеры.
Дозвониться иногда тяжеловато бывает до них, а так жить и работать можно.