отработанное гидравлическое масло куда девать?

[Serjio]

Народ, а отработанное гидравлическое масло куда девать? 8)

[ISV]

Продать. Адресок в Москве:
ООО «РОСА–1»
Телефоны:
Факс: 115054, г. Москва, 1-й Щипковский переулок, д.30
+7(495) 959-74-31; +7(495) 959-74-38.
+7(495) 959-74-41

[Дамир]

Народ, а отработанное гидравлическое масло куда девать? 8)

Хотели купить СОГ, но дорого оказалось. Может у кого б/у есть?

[Serjio]

А "шо" такое СОГ?
:shock:

[Дамир]

А "шо" такое СОГ?
:shock:

СОГ это "стенд очистки жидкостей". Когда то работал примерно с таким как на картинке. Микронная очистка масла, плюс воду отделяет. Степень очистки можно регулировать. Очень хорошая штука. Очищенное отработанное масло можно сжигать в котле отопительной системы например, или повторно использовать для смазки рычажно-кулисных механизмов в ТПА. Мы планировали и для того и для другого.

[ЕвгенийЯ]

Очищенное отработанное масло можно сжигать в котле отопительной системы например, или повторно использовать для смазки рычажно-кулисных механизмов в ТПА.

Как масло не очищай а отработка есть отработка.Присадок практически нет работать не будет одна видимость ,пылесборник и грязь.Продавать для сжигания сжигать самим платить деньги за утилизацию.

[Serjio]

Мне тут посоветовали: "Оставить на предыдущем месте аренды."
:lol: :lol: :lol:
А вообще есть опыт "как-нибудь так"?
8)
"как-нибудь"
8)

[Дамир]

Как масло не очищай а отработка есть отработка.Присадок практически нет работать не будет одна видимость ,пылесборник и грязь.Продавать для сжигания сжигать самим платить деньги за утилизацию.

Немного поясню.
Сжигать отработку, имеется в виду сжигать не в чистом виде а смешивать с солярой. На следующий год будем ставить дизельный котёл для отопления цеха.
Чистить отработку, имеется в виду после смазки кулис. В системе смазки нескольких машин используется ИГП-49, расход с трёх машин не маленький. Масло абсолютно нормальное, не перегоревшее и не использовавшееся в гидросистемах, то есть с присадками там всё в порядке, просто хлебнуло пыли и влаги. Кстати, рабочая жидкость, применяемая в гидросистемах, должна соответствовать 15–му классу чистоты по ГОСТ 17216-71, там где используется пропорционалка 8-10, а СОГ-913 чистит до 5 ого класса, и это более чем достаточно, тем более для смазки кулис. На самом деле масло в баках ТПА редко бывает чище чем 16-17 класс. Я работал с такими аппаратами, типа СОГ-913, чистит реально и очень хорошо. В той конторе где я эксплуатировал СОГ, поступал так: Ставлю СОГ около ТПА, один шланг, забор масла из бака из горловины, второй сброс а отверстие сапуна, и несколько часов или всю ночь он масло чистит. Причём системные фильтра такой частоты не обеспечивают. Это даже в технологических картах где то было прописано, то есть цеплять СОГ на чистку масла в машинах по расписанию, таблица помню даже была. Влагу, кстати, фильтра не отделяют, а СОГ отделяет.

[МедиаПласт]

интересно, на сколько продлевается "жизнь" масла в ТПА при применении этого аппарата? есть данные "из первых рук"

to Дамир: таблицу расписания применения СОГ не подскажите где взять. Какие "подводные камни" при эксплуатации. Поделитесь пожалуйста опытом.

Если аппарат действительно настолько хорошо очищает масло и продляет его "жизнь" хотя бы на 20-30%.... но, возможно я пессимист, не бывает всё сладко и гладко. В чём подвох? Какие расходники необходимы для работы аппарата?

[Дамир]

интересно, на сколько продлевается "жизнь" масла в ТПА при применении этого аппарата? есть данные "из первых рук"

to Дамир: таблицу расписания применения СОГ не подскажите где взять. Какие "подводные камни" при эксплуатации. Поделитесь пожалуйста опытом.

Если аппарат действительно настолько хорошо очищает масло и продляет его "жизнь" хотя бы на 20-30%.... но, возможно я пессимист, не бывает всё сладко и гладко. В чём подвох? Какие расходники необходимы для работы аппарата?

Про эти стенды очистки всё можно найти в инете.
Расходников никаких, он просто моется, а вода отделённая от масла или соляры или что вы в нём фильтруете, стекает по специальному каналу. Степень очистки меняется путём замены крыльчатки внутри центрифуги и подбором расхода, научиться не сложно. Крыльчаток несколько в комплекте. Подшипники иногда менять приходится на валу центрифуги, сальник бывает подтекает. В остальном очень простой девайс и полезный. А что, неужели ни кто не пользовал? Если кто то имел дело с такими аппаратами, поделитесь впечатлениями.

[МедиаПласт]

Дамир! похоже, что саратовские парни(производители СОГ), должны тебе процент от продаж :).
Я сегодня звонил - интересовался девайсом, так девушка менеджер даже спросила: "что случилось? Нам за два последних дня позвонили больше чем за два года". Я им посоветовал поменять менеджеров по рекламе. Действительно, гугль по запросу "СОГ", выдаёт кучу ссылок, но блин! ведь надо знать как эта хрень называется!
Для наших нужд, скорее всего, будем брать модификацию 913КТ2М...
и с крупными частицами справляется и водичку отводит...

[ЕвгенийЯ]

Если аппарат действительно настолько хорошо очищает масло и продляет его "жизнь" хотя бы на 20-30%.... но, возможно я пессимист, не бывает всё сладко и гладко. В чём подвох? Какие расходники необходимы для работы аппарата?[/quote]

Купите добавку к топливу нальете в бак очиститься вся топливная система, на 20%увеличиться мощьность двигателя на 40% уменьшиться расход топлива.
Этих заманух сейчас много а стоит верить??? Повторю присадки добавленные в масло изготовителем не востановить.Все фильтрации это ерунда.Дамир очисти "веретенку" и залей в свое авто.Чистая и маслянистая.[/b]

[Дамир]

Если аппарат действительно настолько хорошо очищает масло и продляет его "жизнь" хотя бы на 20-30%.... но, возможно я пессимист, не бывает всё сладко и гладко. В чём подвох? Какие расходники необходимы для работы аппарата?

Купите добавку к топливу нальете в бак очиститься вся топливная система, на 20%увеличиться мощьность двигателя на 40% уменьшиться расход топлива.

Поясню ещё раз. Фильтрация не продлевает жизнь маслу. Фильтрация продлевает жизнь гидроаппаратуре, прежде всего насосной группе.

[ISV]

Установки по очистки и фильтрации гидравлических масел становятся рентабельным с парком ТПА от 14-20 шт. что позволяет на протяжении десятков лет экономить значительно на маслах, так как не требует замены масла, может только долив из-за потерь, и при ежегодном контроле масла на основные показатели. Так для фильтрации в 3-5 мкр. на 180 литров требовалось 6 часов работы установки без отключения рабочего термопласта.