Перевозка ТПА, ищу тележки или совета

[cos]

Надоело катить ТПА по трубам тягая МТМкой за колонны. Где-то видел небольшие тележки, которые подставляются под поддомкраченый ТПА в необходимом количестве. Не могу найти где и кто из может производить. В Украине интересует. Может кто-то предложит что-то еще более удобное.

[ЗЮМ]

Просто не искали наверное. Хотите сразу получить точный адрес. Сплошь и рядом вижу как другие пользуются этими тележками или самодельными или фирменными. Ради интереса задам вопрс в поиск. Или узнаю на следующей неделе где наши покупали. Тележки хороши на идеальных полах. А по пересеченке на подъемах. спусках и ухабах лучше труб ни чего не придумано.

[ЗЮМ]

В поиске Яндекса наберите - Такелажное оборудование. И увидите на разных сайтах массу приспособов и тележек.

[Дамир]

В Сорокин инструмент, тележки, домкраты. Лебёдки, троса, крюки и всё остальное на местном рынке, и нет проблем.

[cos]

Спасибо за советы. Но вот что-то простым поиском на находится. Еще раз повторюсь - в Украине. Может потому что я не знаю как их точно назвать. Но думаю меня поняли - отдельные тележки - под углы, может и посередине ТПА подставить, может пара спереди должна быть рулежной.
Что касается полов - да местами есть ямы - но думаю проще ямы как-то устранить. По грунту таскать не приходится.

[ВЕТАЛ]

Неплохо было бы сказать, каков вес оборудования, ну и габариты, полы из чего слеплены?
Вот, например мы, пользовались примерно таким ОБОРУДОВАНИЕМ при перевозке 10-титонной машины или вот ЗДЕСЬ можно посмотреть на такие тележки.
Главное, чтобы денежек у вас хватило на подобные вещи, потому как не совсем дешево получается.

[cos]

ВЕТАЛ, спасибо. как раз то, что я имел в виду.

[DODGE]

подкатные роликовые тележки, складская техника, по таким запросам должно найтись.

[Serjio]

Перевозил ТПА.
Сделал для этого преспособу - две квадратные трубы (кажется 100) к ним привинчены поворотные колёсики. Расчёт колёс - вес ТПА/3.
Поддамкрачивал ТПА, вывинчивал винтовые опоры, вместо них прикручивал трубу с колёсиками (по короткой стороне). Опускал домкраты. Станок получался на колёсах. Катал как и вручную так и автомобилем.
Последний раз перемещал станок по цеху мощным погрузчиком без заморочки с колёсиками.
Успешного переезда.

[Boris]

Кин-Марк в Гусь-Хрустальном использовал гидравлические порталы и самоходный транспортный модуль для перевозки ТПА Энгель DUO 30500/1500.
Краусс-Маффай при монтаже, демонтаже, перемещении тяжеловесных узлов так же использует такое оборудование Кин-Марка.

[ЗЮМ]

Мы катали машины на приспособах в виде двух швеллеров с профрезероваными пазами под крепеж. В швеллер вварен пруток диаметров 40 мм. На выходящие концы одевали катки- колеса диаметром примерно180 мм. Шайбы- стопор сквозной болт. Цепляли на буксир и катили . В тесноте толкали домкратами железнодорожными. Было два комплекта осей с катками. Под малый габарит и под средний. Крупный габарит только катки- трубы, диаметром чуть выше полки домкрата реечного. Для самых здоровых машин трубы толстостенные диаметром 150 мм. Камаз груженый щебнем в зад через шпалу в бампер и груз в цеху. Дальше лебедки. И все подручные средства. Подход ИНДИВИДУАЛЕН. На сегодняшний день приобрели управляемые площадки на нескольких колесиках, разной грузоподъемности и гидравлические домкраты с низким боковым захватом. Но при условии ровных полов. На улице по ямам , льду и кочкам это плохо работает( только трубы) На фото самоходный синий монстр грузоподъемность 10 тонн.

[Наталья Александровна]

Кин-Марк в Гусь-Хрустальном использовал гидравлические порталы и самоходный транспортный модуль

Так ведь Кин-Марки - профессиональные такелажники. Они за свою работу неплохую деньгу запрашивают. Следовательно, и такая дорогостоящая техника - окупается. А уважаемому cos, насколько я поняла, необходимо недорогое оборудование для "внутреннего потребления".

[Boris]

Кин-Марк в Гусь-Хрустальном использовал гидравлические порталы и самоходный транспортный модуль

Так ведь Кин-Марки - профессиональные такелажники. Они за свою работу неплохую деньгу запрашивают. Следовательно, и такая дорогостоящая техника - окупается. А уважаемому cos, насколько я поняла, необходимо недорогое оборудование для "внутреннего потребления".

Как очень часто бывает, в старых цехах не предусмотрены кран-балки под нужную грузоподъёмность. Или вокруг много работающего оборудования, которое нельзя останавливать более чем на смену, и очень стеснённые условия.
Тогда варианта два: разбирать крышу, чтобы смог работать автокран или вызывать дорогостоящих такелажников.
Если условия позволяют, то конечно самое простое - домкраты, тележки, погрузчик и бригада подсобных рабочих, которая всё это будет тягать.
Но как показывает практика - никакой ответственности они не несут, и если вы, в результате этой экономии, уроните оборудование стоимостью несколько десятков тысяч евро - то такая экономия вам выйдет большим боком. А уж как вас будет благодарить владелец оборудования - ваша фантазия вам в помощь.
Не стоит доводить всё до абсурда - каждый должен заниматься своим делом и нести за него ответственность.
Катать тележки конечно привлекательно, но это совок. Уважаемому cos советовать на свой страх и риск отвечать за чужое имущество не буду.

[ПластСтер]

Отвечу Борису: Во все времена ценились не просто специалисты, а специалисты способные принимать решения и отвечать за них. Это обсуждалось в одной из тем форума. И если специалист съэкономит собственнику 10% стоимости оборудования при его монтаже, собственник не просто скажет спасибо. А уронить - это удел дилитантов и (простите за нескромное выражение) дебилов.
Говорю Вам как бывший монтажник и как настоящий собственник.

[Boris]

Отвечу Борису: Во все времена ценились не просто специалисты, а специалисты способные принимать решения и отвечать за них. Это обсуждалось в одной из тем форума. И если специалист съэкономит собственнику 10% стоимости оборудования при его монтаже, собственник не просто скажет спасибо. А уронить - это удел дилитантов и (простите за нескромное выражение) дебилов.
Говорю Вам как бывший монтажник и как настоящий собственник.

Тогда положимся на волю случая и интеллект ваших сотрудников.
Смысла обсуждать это дальше не вижу, каждый останется при своём мнении.

[ПластСтер]

Тогда положимся на волю случая и интеллект ваших сотрудников.
Смысла обсуждать это дальше не вижу, каждый останется при своём мнении.

Воля случая - это когда на кофейной гуще гадают, а когда опытный монтажник тащит станок на трубах, он всё прощитывает, а это уже не воля случая.
Вот допустим в моих проходах данная техника просто не поместится.
Или как повесить таль и поднять пресс "ростом" в 3 метра 25 сантиметров при высоте потолка в 3 метра 40 сантиметров? Но существует множество способов и методов. Просто надо сначала думать, а потом делать. А не полагаться на волю случая.
Ни в коем случае не хочу кого то обидеть, просто высказываю свою точку зрения. Как говориться, зачем платить если можно сделать. Ну если естественно ты не депутат думы.

[Наталья Александровна]

Ни кто не отрицает профессионализма такелажников. Они молодцы и умельцы. (Приведенный выше пример наблюдала лично).
НО если устанавливается duo весом 35т, за которую взят кредит на 750 т.евро. в пустой цех, то конечно же целесообразно пригласить мастеров с профессиональным оборудованием. А ежели надо перекатить маленькую KuFSY, за которую плачено по цене металлолома, из одного конца цеха в другой, то тут такие расходы на такелажников, просто неуместны. Да и не затащите вы такой "танк" на, допустим, второй этаж.

[Boris]

Ни кто не отрицает профессионализма такелажников. Они молодцы и умельцы. (Приведенный выше пример наблюдала лично).
НО если устанавливается duo весом 35т, за которую взят кредит на 750 т.евро. в пустой цех, то конечно же целесообразно пригласить мастеров с профессиональным оборудованием. А ежели надо перекатить маленькую KuFSY, за которую плачено по цене металлолома, из одного конца цеха в другой, то тут такие расходы на такелажников, просто неуместны. Да и не затащите вы такой "танк" на, допустим, второй этаж.

Мы с вами можем гадать до бесконечности - что лучше. Нужна технологическая карта карта производства работ, высота потолка в цехе, характеристики груза и т.п. Только после этого можно с уверенностью сказать, какой способ перемещения лучше и дешевле.
Бывает, чтобы вытащить старенькую Куасишку, люди разбирают кусок стены в цехе - ну вот так проще )

[Наталья Александровна]

Согласна.
Просто мне вспомнился процесс монтажа упомянутой Вами duo. И впечатление, когда "танк" въехал в ворота цеха. Помнится, тогда даже демонтировали часть экструзионной линии и работа в цеху остановилась.
А спустя два года видела, как маленьких "китаянок" просто везли на погрузчике, и аккуратненько ставили в рядочек.

[ПластСтер]

В своё время монтировал колонну, диаметром 1200 мм, высотой 45 метров, в центр наружней установки, верхняя отметка установки 36 метров, проём под колонну 1400 мм. Подъём начали в 6.00, первый анкерный болт закрутили в 19.00. Шея и горло болели дня три. В новой жизни, для себя монтировал станок 26 тонн. От ворот до фундамента метров 70, плюс 100 мм высота фундамента, 8 часов, 4 человека, 6 прутков металических Д-70мм, три "лягушки" трёхтонки и два домкрата гидралических 10 тонн. Обмывали дольше
Сейчас, когда делаем контейнера под промВВ, был на испытаниях. Стена 700мм толщиной, из монолита, разбирается за минут 10-15. Может это и есть выход.
Ну а до Натальи Александровны мне ОООООООчень долеко, там одна форма помниться тонн 35
Согласен, что всё это, чисто индивидуально, и каждый раз не повторим. Эксклюзив.

[Boris]

В своё время монтировал колонну, диаметром 1200 мм, высотой 45 метров, в центр наружней установки, верхняя отметка установки 36 метров, проём под колонну 1400 мм. Подъём начали в 6.00, первый анкерный болт закрутили в 19.00. Шея и горло болели дня три. В новой жизни, для себя монтировал станок 26 тонн. От ворот до фундамента метров 70, плюс 100 мм высота фундамента, 8 часов, 4 человека, 6 прутков металических Д-70мм, три "лягушки" трёхтонки и два домкрата гидралических 10 тонн. Обмывали дольше
Сейчас, когда делаем контейнера под промВВ, был на испытаниях. Стена 700мм толщиной, из монолита, разбирается за минут 10-15. Может это и есть выход.
Ну а до Натальи Александровны мне ОООООООчень долеко, там одна форма помниться тонн 35
Согласен, что всё это, чисто индивидуально, и каждый раз не повторим. Эксклюзив.

золотые слова

[ПластСтер]