Когда то давно, мой учитель по механике и сопромату(детали машин и еже с ним), пожилой уже тогда дяденька, уважаемый Педагог(!), в частном разговоре, озвучил одну идею, или теорию, или гипотезу, или просто высказался. Если хочешь узнать будущее, читай фантастику.
А вот теперь давайте повспоминаем, на чем работали двигатели космолетов, автолетов, мотолетов. Электро я там не встречал вроде... Вроде там про энергию атома больше всего говорят. С утра столовую ложку в бак бросил и до Марса и обратно хватает.
Леха, это к вопросу, чем заправляться, то бишь заряжаться. Но это временный вариант, переходной, потом аккумуляторов не будет просто, как класса.
https://dzen.ru/a/X-AsksgIJ2APfN2K Это выходит первым, естественно интернет ведь не наш..
https://news.rambler.ru/other/41717045- ... generator/ Но есть и наши умельцы..
И промышленные масштабы:
https://www.rus-generators.ru/atom_generator.html.
https://sponsr.ru/dbka/14187/YAdernaya_ ... ii_vremya/
Ну и много, много еще на просторах необъятного.
Водород вещь мощная, но получение его тоже требует приличного количества энергии.
- Себестоимость водорода из природного газа оценивается в 1,5-3 доллара за 1 кг.
- Себестоимость процесса из угля $2-$2,5 за килограмм водорода. В будущем возможно снижение цены до $1,50, включая доставку и хранение.
- Себестоимость процесса из биомассы $5-$7 за килограмм водорода. В будущем возможно снижение до $1,0-$3,0.
- Возможно применение различных энзимов для ускорения производства водорода из полисахаридов (крахмал, целлюлоза), содержащихся в биомассе. Процесс проходит при температуре 30° Цельсия при нормальном давлении. Себестоимость процесса около $2 за кг.
- Из одного фунта (≈453 г) алюминия можно получать более 2 кВт·ч энергии от сжигания водорода и более 2 кВт·ч тепловой энергии во время реакции алюминия с водой. В будущем, при использовании электроэнергии атомных реакторов 4-го поколения, себестоимость водорода, получаемого в ходе реакции, станет эквивалента цене бензина $3 за галлон (≈3,8 л).
Но у всего этого, за исключением п.3 есть тот же недостаток, что и сейчас у бензина - им нужно ископаемое топливо.
Ну а вообще, это просто так, к размышлению.
так еще можно от замены шин отказаться.
